안녕하세요.
랩데이 입니다.
이번 시공하게 될 차량은
BMW X4 구형입니다.
과거 차주님께서 랩핑을 하시고
수명이 끝날 즈음에 랩핑을
재시공 의뢰해 주셨습니다.
이번 시공기는
어떻게 될지 한번
보실까요??
차량 입고
BMW X4 랩핑 제거 및 3M 그레이 재시공으로 차량의 애정을 더하다
앞서 말씀드린 데로 수명이 다하기 전에
재방문해 주셔서 특별한 이벤트 없이
바로 작업이 가능했습니다.
필름의 수명은 우리나라의 기후 기준
3m 필름이 약 2년 정도로 보고 있습니다.
해당 기간도 주기적인 관리 및
지하주차 등 자외선에 노출에 있어
최소화하고 비나 세차에 의한 물기를
제거하여 워터스팟 예방 등등
필름의 수명을 갉아먹는
상황을 최소화한다면 평균 2년에서
길면 4년까지 큰 문제가 없는
차량을 보았습니다.
하지만 관리를 일절 하지 않는다면
아무리 좋은 필름이라도
1년을 넘기기가 쉽지 않습니다.
하지만 일반적으로 사람들이
차량을 관리하듯 세차와
물기 제거 등 최소한만 관리를
하셔도 무리 없이 수명을 지킬 수가 있습니다.
기존 필름 제거 및 작업 준비
다행히 필름이 수명이 남아 있어
필름 제거는 어려움이 없었습니다.
랩핑된 차량의 필름 제거는
솔직히 업체마다
부르는 게 값인 것이 현실입니다.
모두 인건비가 들고 시간도
많이 소비되고 몸이 고달프기 때문에
많은 업체가 제거만 일은 솔직히
기피하는 것도 사실입니다.
하지만 저 랩데이에게
맡겨주시면 합리적이고
최선을 다해 작업을 해드립니다.
시공 과정 및 탈지 작업
항상 작업 전에는 탈지 작업으로
기름 성분이나 타르, 먼지 등
깨끗하게 작업 면적 주변을 정리해 줍니다.
작업 부위 주변을 마스킹하고
필요한 곳에 오버랩으로
선 덧방 작업을 진행합니다.
구형 X4의 경우
안개등이 안쪽으로 위치해 있어
필름을 한 장으로 무리해서 시공하게 될 경우
차후 필름이 수축에 의해
다시 필름이 들뜰 수가 있습니다.
그렇기 때문에 깔끔하게 안쪽으로
오버랩 작업을 통하여
필름이 뜨지 않게 작업을 진행합니다.
물론 작업이 완료되었을 때 필름과 필름이
만나는 부분이 이질감이 없어 보여야
깔끔하게 보이기 때문입니다.
자!
사진에서 보이다시피 필름과 필름이
만나는 경계가 잘 보이지 않게 하는 것이
오버랩 입니다.
큰 이질감 없이 깔끔하게 나왔습니다.
부위별 디테일 샷
각 모서리 부분이나
오버랩 부분들이
보시는 바와 같이 깔끔하게
결과물이 나왔습니다.
큰 이질감 없이
작업이 잘 되었습니다.
시공 완료
BMW X4 랩핑 제거 및 3M 그레이 재시공으로 차량의 애정을 더하다
자 어떠신가요??
깔끔하게 결과물이 나온 거 같습니다.
차주님께서도 마음에 들어 하셔서
다행입니다.
저 랩데이는
랩핑 시공뿐만 아니라
제거도 같이 작업을
진행하고 있으니
궁금한 사항이 있으신 분은
연락 주시면
안내해 드리겠습니다.
감사합니다.
;)