벤츠 사제휠 다이아컷팅 복원작업사례~!
휠4짝 홀끝 스크래치, 상처로 컷팅공법으로 복원하였습니다.
복원전
복원후
상처가 있는 휠이라도 혹여나 타이어 탈거시 발생 될 상처를 방지하기 위해
보호캡을 장착하여 탈거 진행에 들어갑니다.
이물질이 남지 않게 세척을 하고 건조시킵니다.
장비에 휠을 걸어 가공할 위치에 정밀 포인트 작업이 들어갑니다.
2차로 컴퓨터 보정작업을 거친후
((보정프로그램도 아무 프로그램을 사용하는것이 아니라 고가의 금액을 사용한 정품 프로그램 입니다.))
최종 가공에 장비에서의 작업은 마무리됩니다.
고압세차시에도 클리어가 떨어지는 일이 발생하지 않도록 내구성을 올려주는 특수 프라이머를 도포합니다.
휠에 부식이 생기지 않도록 투명 상도클리어도 도포합니다.
중간에 들어가는 프라이머 역시 도포합니다.
표면을 보호해줄 클리어 도포후 고온의 열처리로 수리가 완료됩니다.
타이어 장착 규정된 토크를 이용해 차량에 휠 장착을 합니다.
복원전
복원후
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