경기남부 / [동탄랩핑] 혼다 시빅랩핑 유광 화이트 전체시공 / 수원시 영통구 매탄동 / 수원.화성

안녕하세요~!

동탄랩핑 시공점입니다!

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이번에는 유광 화이트랩핑 소개를 해보도록 할게요.

대상 차량은 혼다에서 출시된 시빅입니다.

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2007년식으로 연식이 오래된 모델인데요?

차주님께서 아직 큰 이상도 없고, 잔 고장도 없었다고,

판매하기가 아까운 차량이라고 하셨습니다.

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오랫동안 소유한 차량이기에 시빅 차량과 함께 많은 추억이 있을 수도 있겠죠??

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이번에도 연세가 제법 있어 보이는 멋쟁이 어르신이었는데,

전남 구례에서 사업을 하시며 용인 쪽으로 한 번씩 왔다 갔다 하신다고

저희 동탄랩핑 시공점으로 문의 후 방문하시어 화이트랩핑을 맡겨 주셨습니다.

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저희 매장에는 연세가 있으신 멋있는 어르신 차주님이 생각보다 많이 방문해 주시고 계십니다.

저희 매장에서 시공 후 간혹 다른 부분을 부탁하시는 경우도 있는데요?

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아무래도 연세가 있으시다 보니 잘 모르시고, 어려워하는 부분들은

적극적으로 도움을 드리고 요청 사항을 해결해 드리고 있는데요.

필요한 것들을 대신 주문도 해드리고 직접 장착도 해드리고..

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최대한 도움드릴 수 있는 부분들은 부품 주문에 대해 직접 보여드리고, 구매금액만 받고,

최대한 무상으로 도움을 드리고 있습니다.

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비용을 받기도 애매하기도 하고, 크게 어려움 없는 것들이기도 하고요.^^

매우 고마워하시는데,

사실 제가 더 감사해야 할 입장입니다.

그만큼 저를 믿고 찾아 주시는 것이니까요~!!ㅎㅎ

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차량이 입고되었습니다.

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항상 가장 기본적으로 진행하는 전체적인 세척작업과 탈지 작업을 진행 후

탈거가 필요한 부위는 모두 탈거가 이루어진 모습입니다.

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아무래도 연식이 오래된 모델이다 보니 세척에 많은 시간이 소비되었네요..ㅠㅠ

최대한 외관을 깨끗하게 준비가 되어야 시작할 수 있기에

시간이 오래 걸리더라도 세척작업에는 타협이란 없습니다.

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그래도 먼지는 어디에선가 유입이 되기 때문에 중요한 작업의 한 부분이지요..

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이번 차량은 차주님께서 3m 유광화이트와 고광택필름 중 고민을 하셨는데요.

차량이 입고될 때까지 고민하시다가 입고하면서 직접 필름을 비교해 보시고,

고광택 유광 #화이트랩핑 으로 선택을 하셨습니다.

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직접 비교를 해보니 아무래도 우글거려 보이는 오렌지필을 좋아하지는 않겠죠?

요즘은 직접 방문하시어 비교를 해보시면

대부분 고광택 pet 필름을 많이 선택하는 추세입니다.

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이번 혼다랩핑 시공에서 탈거가 진행된 부위는

휀다의 시그널 램프. 번호판, 엠블럼

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그리고 사이드미러와 도어핸들..

사이드미러는 도어에 장착되어 있기에 어쩔 수 없이 탈거를 진행했으며,

도어핸들 역시 기본적으로 탈거가 진행됩니다.

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이번에 도어핸들 탈거는 정말 시간이 오래 걸렸는데요?

일반적인 차량과는 다르게 일본 자동차의 경우 도어핸들 탈거가 간단하지 않습니다.

특히 연식이 오래된 모델은 더욱더 그런 모델이 많은데요?

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도어트림을 내리는 것은 기본이고, 안쪽의 도어 걸쇠 뭉치??라고 해야 할까요??

아무튼 핸들 볼트 하나를 풀기 위해서는 많은 장애물을 제거해야 합니다.

오래된 모델일수록 볼트가 잘 풀리지도 않도 힘들지요..

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잘못해서 볼트 머리가 망가진다면… 그걸로 거의 끝입니다.

아주 신중하게 딱맞는 툴을 사용하여 가능하면 한 번에 풀어줘야 되지요..

숙달된 분들은 그 느낌을 압니다.. 풀릴지 안 풀릴지..

안 풀릴 거 같으면 볼트 머리가 뭉개지기 전에 다시 시도해야겠죠??

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예전에 렉서스 모델도 동일하게 다 뜯어야 도어 핸들을 탈거 할수 있었는데,

이번에도 동일하네요..

연식이 오래된 일본 차의 공통점 인가 봅니다..ㅠㅠ

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다행히 4개의 도어 핸들도 무사히 탈거가 되었으며,

시빅랩핑을 위한 모든 준비가 끝났습니다.ㅎㅎ

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도어 먼저 시작을 해보는데요.

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손도 많이 가고 시간도 제법 오래 걸리게 만드는 도어네요..ㅠㅠ

보통 한 장으로 한 번에 도어 이루어집니다만..

사진에서 보듯이 상, 중, 하 3부위로 나누어져 있습니다.

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당연히 시간이 오래 걸리고 손이 많이 가겠죠??

어렵다기보다는 손이 많이 가는 차량이 힘이 많이 들고, 오래 걸립니다.

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도어만 해도 일반적으로 모서리 마감이 4번에 끝나지만

이번 시빅랩핑 차량은 상, 중, 하 각각 모서리 마감이 4번식 총 12번이나

해야한다는…ㅠㅠ

사진과 함께 보면 무슨 이야기 인지 이해가 되시죠??

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아무튼 손이 많이 가는 차량이 오래 걸리고, 힘들답니다..

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앞휀다, 도어, 뒤헨다의 옆면이 끝난 모습입니다.

뒤휀다의 경우 상단의 필러 라인과 하단의 사이드 스커트까지

디긋자 형태로 이어져 있는데요.

당연히 한 장으로 진행되었습니다.

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일반적인 승용차의 경우 상단 필러만 이어져 있으나 하단까지 디긋자 형태의 차량은

아주 드물게 있습니다..

시빅은 일반적인 차량이 아닌가 봐요..ㅎㅎㅎ

국내 차량으로는 아반떼와 모닝 일부 차량이 이러한 형태를 하고 있는 걸로 기억하네요..

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트렁크도 큰 어려움 없이 끝났습니다.

간혹 아주 드물게 상하단으로 나누는 경우가 가끔 있는데요?

이번과 같은 경우는 대부분 한 장으로 진행됩니다.

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리어 범퍼도 끝났습니다.

리어 범퍼의 돌출된 후방 센서가 보이시죠??

돌출된 센서의 경우 특히 더 신경을 써서 해야 하는데요?

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돌출된 센서는 모양에 맡게 커팅을 해야 하는데..

필름을 과도하게 늘려서 안착을 하다 보면 센서 부위 커팅시 필름이 늘린 방향으로

딸려가는 경우가 간혹 발생합니다.

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이 부분을 생각하면서 신경 써서 시공을 해야 커팅 후에도 깔끔하게 되고,

추후에 문제 발생을 막을 수 있습니다.

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사이드미러… 역시나 손이 엄청 많이 가는 모습이네요?ㅎㅎ

도어와 결합되는 목부분도 해야 하고,

특히나 커버 같은 경우 쉬워 보일 수 있겠으나 이러한 형상이

생각보다 어렵습니다..ㅠㅠ

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루프도 동일한 색상의 필름으로 진행되었습니다.

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유광블랙으로 고민하다가 이번 차량은 같은 색상으로 가는 게

더 어울릴 것 같아서 전체적인 원톤으로 이루어졌네요.

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프런트 범퍼와 본넷을 마지막으로 모든 시빅랩핑 모든 작업이 끝났습니다.

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이제 탈거했던 부위들을 모두 장착 후 마무리 열처리만 한 번 더

해주면 끝이네요~!!

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이번 차량은 차주님이 전남 구례에 계신 관계로 비교적 기간을

길게 잡을 수 있었는데요.

그만큼 여유 있게 진행해서 손은 많이 갔지만 시간적인 부담은 없었던

차량이었습니다.

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다양한 방향에서의 모습입니다.

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사진으로 보시면 빛이 비치는 방향에 따라 부분적으로 블루 색상이 보이시죠??

유광 화이트 색상에 블루 펄이 들어간 색상입니다.

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보는 방향과 각도, 빛의 비추는 방향에 따라 블루의 모습이 살짝살짝 보이는 색상입니다.

그냥 유광 화이트랩핑 은 심심하잖아요~~!!ㅎㅎ

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얼핏 보면 단순한 유광 화이트 이지만 블루가 가미된 아름다운 유광화이트 입니다~

고급스럽게 이쁘지요?ㅎㅎㅎ

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외부에서는 기존의 색상을 전혀 알 수 없게 진행되었습니다.

깔끔하죠??

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도어를 닫았을 때도 틈새로 기존의 색상이 안 보입니다.

커팅 라인도 당연히 최대한 일정하고, 깔끔하게 되었고요.

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전체적인 모습의 동영상을 한번 보시겠습니다.

블루 색상이 나타났다 사라졌다를 반복하고 있는 고급스러운 모습을 확인하실 수 있습니다~!

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이상으로 동탄랩핑 시공점의 혼다시빅 유광화이트 전체시 소개를 마치도록

하겠습니다.

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감사합니다.

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항상 정직하게 거짓 없는 마음으로

성심성의껏 시공하고, 사후관리에 최우선적으로 대응하여

고객님들과의 인연을 계속 이어갈 수 있도록 노력하겠습니다.

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#동탄랩핑#혼다랩핑#시빅랩핑