경기남부 / [동탄 용인] 컬러PPF로 BMW 1M 감성마력 UP! / 동탄 / 성남.용인.이천 수원.화성

오늘 시공차량은 1M F바디 차량인데요

고객님이 소장 목적으로 많은 매물중

가장 상태가 좋은 차량으로 구매후

정비및 외관 드레스업을 하시는

중이신데요

도장도 보호 하면서 오래도록 변함없이

유지 가능한 필름을 문의 하셔서

컬러PPF를 추천 드렸습니다.

​

컬러PPF는 고유의 차량 보호기능은

물런이고 랩핑 필름이나 도색보다

다양한 컬러가 나오고 있어서

차량의 드레스업과 동시에 보호까지

가능한 시공입니다.

​

내차가 소중하고 아끼고 싶다면

최고의 솔루션이 아닌가 생각이 됨니다.

​

———————————————————————–

차종- BMW 1M

​

연식- F바디

​

시공내용-전체PPF

​

시공필름-like color ppf

​

필름컬러-GP750 Mamba Green

————————————————————————

ㅡ 입고ㅡ

화이트바디의 순정상태의 깔끔한 1M이

입고 되었고

탈거및 전처리작업을 진행 합니다.

차량이 들어오면 시공전 도장면과

전반적인 차량의 컨디션을 먼저

살펴 봅니다.

​

​

​

F바디 임에도 완벽한 외관의 차량이었고

필요부위 탈거후 전처리작업을 진행 합니다.

화이트 차량의 컬러 체인지의 경우 어두운계열의

차량보다 분해를 많이 하는데요

자칫 틈사이에 화이트 도색이 보인다면

너무 보기가 싫기 때문입니다.

​

ㅡ시공-

첫번째로 도어를 진행하는 모습이구요

투도어 차량이라 도어가 큰편입니다.

투명 PPF도 그렇지만 컬러PPF의

시공 방법은 꼼꼼함과 기다림의

작업이라고 할수 있는데요

작업 전과정에서 서두르지 않고

면을 꼼꼼하게 밀고 천천히 컷팅하고

마감부위 세척후 마르기를 기다렸다가

마감까지 하고서 다음 판으로 넘어가게

됨니다.

투명PPF의 경우 여러판 시공후 동시에

마감을 하기도 하지만 컬러PPF는

스텝바이 스텝으로 진행하는것이

가장 효과적이라 생각 하기에 서두르지 않고

천천히 한판씩 작업하는 편입니다.

이어서 앞휀더를 시공하는 모습인데요

앞훼더가 오버 휀더의 형태이고

사이드벤트 자리가 깊게 패여있는

모양이라 블랙유광의 필름으로

포인트를 잡아놓고 PPF를 붙히는

방법으로 진행 합니다.

임팩트있는 색상이라 두판만 시공 했는데도

차량의 느낌이 많이 달라지는 모습을

볼수 있습니다.

운전석도 한판씩 붙혀나가는 모습

입니다.

컬러PPF는 랩핑처럼 히팅건으로

직접적인 바람의 열로 가열하면서

작업이 불가능하기 때문에 오버휀더같은

굴곡이 심한 늘림이 필요한 부위는

스팀이나 뜨거운물을 이용하여

가열후 늘려가면서 붙혀나가는

작업을 해야 합니다.

뒤휀더를 붙혀나가고 있는데요

랩핑할때도 마찬가지 입니다만

큰판 이기에 완벽한 결과물이 날올수

있도록 최선을 다하면서 긴장을 늦출수없는

중요한 부위이기도 합니다.

​

필름의 초기 안착도 중요하고

힘의 방향과 적당한 타이밍의 스퀴징

심하게 튀어나온 오버휀더의 가열등등

시공전 머릿속에 순서를 적정한 타이밍에

들어맞게 진행해야 좋은 결과물을

만들수 있습니다.

투명PPF의 경우 도어를 닫고 컷팅하고

붙히지만 컬러PPF의 경우는 시공완료후

도어의 틈사이에서 보일수있는 도장면까지

붙혀나가야 하기 때문에 최대한 안쪽까지

넣어주고 컷팅을 합니다.

랩핑할때 시공하는 방법인데 PPF로

계단형식의 모양을 안쪽까지 문제없이

넣어주는건 상당히 힘들고 고단한

방법 입니다.

그래서 투명PPF를 시공하는 시공자라

하여도 컬러PPF는 시공하지 못하는

경우가 많이 있습니다.

컬러PPF는 경험과 노하우가 녹아나야

결과물이 나오기 때문입니다.

주유구의 시공 모습인데요

가재단후 주유구 고무 안쪽으로 흰색이

보이지 않도록 말끔하게 넣어주어야

차후에 생길 문제도 없고 틈사이에

보일수있는 부분도 차단할수 있습니다.

필름이 짧게 붙는다면 주유시

흐른 기름에 필름사이로 파고들어

필름 하자의 시작이 될수도 있기 때문에

꼭 신경써서 시공하는 부위 있니다.

ㅡ완성ㅡ

​

​

ㅡ 디테일 ㅡ

사소한 어느 한부분도 헛으로 작업하지

않습니다.

PPF는 랩핑보다 한계점이 많지만

한계점의 매순간 극복해 나가면서

시공하는것이 컬러PPF의 숙명 이기에

흉내만 내면서 할수있는 작업도 아니고

실력과 최선이 없다면 시도조차 할수없고

준비되지 않은 시공자가 시도한다 한들

결과물을 온전하게 낼수 없는 시공 입니다.

텐토르는 20년간 랩핑과PPF를 해왔고

그 중심에서 묵묵하게 정성을 다해 시공하는

업체 입니다.

언제나 소중한 고객님의 차량에 최선을 다할

준비가 되있구요 문의 주시면 친절하고

다양한 상담이 가능합니다.

​

#컬러PPF

#동탄PPF

#1MPPF

#용인PPF

​