안녕하세요, 수원/화성/동탄/병점 카오디오 전문점 카팩입니다!
포스팅을 작성하다 보니 문득 일상 주제를 소홀히 하고 있는 것이 아닌가…생각이 듭니다ㅎㅎ
블로그를 꾸준히 방문해주시는 이웃분들도 조금씩 늘어나는 만큼
그분들이랑 소소하게 공감할 수 있는 작은 일상거리라도 하나쯤 적으면 좋으련만..^^;
그나마 최근에 안 했던 일상글도 몇 개 적어보긴 했는데 말만큼 실천이 쉽진 않네요ㅋㅋㅋ…ㅠㅠ
이웃분들과 소통이 부쩍 늘어나고 있는 만큼 저도 슬슬 일상거리 공유를 시도해 봐야겠습니다.
(..하지만 오늘은 밀린 작업기를 마저 올릴게요! ㅎㅎ^^;)
오늘은 다시 한번 XM3 차량 카오디오튜닝 이야기를 들고 왔습니다.
XM3 곰곰히 생각해보면 저희 매장을 찾아오시는 손님들 중 빈도가 제일 많은 차종인 것 같아요.
이 차종을 작업차량으로 입고했던 초기에는 전동트렁크 튜닝이 주였는데
지금은 메인 분야인 카오디오튜닝을 종종 겸하고 있네요ㅎㅎ
이번 튜닝은 프론트 스피커알갈이 없이 후방 앰프/서브우퍼 설치로 인테리어 어느 곳에서든 출력 상승은 물론
사운드의 전체적 조화와 균형감에 초점을 맞춘 오디오 업그레이드를 하는 방향으로 작업을 진행했습니다.
트렁크 내장재를 모두 걷어낸 후 앰프 설치작업을 진행하였어요.
이번 XM3 차량에 적용되는 제품은 RS오디오 175S 앰프 유닛입니다.
4채널 100S(트위터/미드우퍼용)와 2채널 175S(서브우퍼용)로 나뉘는데
이번 튜닝의 경우 후방 서브우퍼 작업이 초점이기 때문에 우퍼용 2채널 175S 앰프를 연결합니다.
배선연결 및 정리가 완료된 후 한컷 담아보았습니다~^^
요 제품처럼 어느 정도 크기가 있는 앰프는 역시 트렁크 하단부가 설치에 제일 적합한 공간인 것 같아요.
배터리와 직접 연결되는 선까지 깔끔하게 연결 및 정리 완료해드렸어요.
듬직하고 안전한 케이블 작업은 항상 오디오플러스와 함께…!
(^^;;)
앰프 설치를 마무리한 후 그라운드제로 GZIB 250XBR 서브우퍼를 트렁크 공간에 연결하였습니다.
그라운드제로 특유의 리얼리티를 한껏 살린 굵직하고 강한 저음역대에
SQ 성향이 가미되어 묵직하면서도 꽉 찬 베이스를 자랑하는 녀석이죠.
해당 250XBR 제품은 10인치 박스일체형 서브우퍼로
동일 시리즈의 200XBR(8인치)과 출력 및 크기 면에서 한 단계 위의 포지션에 있는 유닛입니다^^
탄탄한 느낌으로 대폭 업그레이드된 베이스를 기대할 수 있는 반면…!
아쉽게도 트렁크 공간 일부를 희생시켜야 하죠…
어찌 보면 박스일체형 서브우퍼가 가진 장단점일 수밖에 없다는 생각이 듭니다ㅠ
혹시라도 공간적 제약을 최소화하고 싶으신 분들을 위해
바닥형 서브우퍼로도 설치 의뢰 가능하오니 많이 연락주세요~^^
오늘자 XM3 카오디오튜닝 이야기는 이렇게 마치도록 하겠습니다..!
카오디오 장착 관련 문의주시면 프론트스피커 및 서라운딩
/우퍼/DSP앰프/헤드유닛까지 포괄적으로 장착 및 견적 상담 가능합니다^^
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