안녕하세요
고객과 차량관리의 연결고리 카넥트 입니다
오늘은 벤츠 SL63 등급의 고급스럽고
타의 추종을 불허하는 날렵한 디자인으로
많은 사랑을 받고 있는 모델을 시공해볼 예정인데요
벤츠 SL63 PPF, 프론트 패키지만해도 충분하다면?
차량의 존재 이유 자체가 강력한 드라이브 경험을
선사하기에 주행 간 발생하는 많은 손상 요소에
노출이 될 수밖에 없죠 이는 즉 손상으로 바로 이어지게 된다는 뜻 인데요
이번 작업은 그런 점을 확실하게
보호가 가능한 보호필름 시공으로 마음 편히 차량을 운행하실 수 있는 작업입니다
이름하여
프론트패키지 PPF 작업이라 명칭 되는데요
시공에 들어가는 부위는 아래와 같습니다
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풀 프론트 패키지 |
앞 범퍼, 프론트 휀더, 본넷 |
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생활보호 패키지 |
캐치,엣지,미러,라이트,리드 5종 |
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소프트탑 코팅 |
3겹 레이어링 코팅 / 열 적외선 경화 |
그 외 사전예약을 활용하여 시크릿 서비스까지
보호와 관리에 필요한 모든 시공이 카넥트에서 완벽히
이뤄지게 되었습니다
벤츠 SL63 프론트PPF 시공과정
벤츠 SL63 PPF 시공은 크게 2가지로
나눠 볼 수 있겠는데요
손상 확률이 가장 큰 부위만을 골라 시공 받는
프론트패키지와 외장 전체에 필름을 씌우는 시공으로 나눌 수 있겠어요
이번 작업은 보호가 꼭 필요한 몇몇 부분만 작업을
진행해 주었으며 노하우가 담긴 전문적인 시공과정
같이 확인해 보겠습니다
필름을 붙이기 전 점착 성능과 일정한 면을
만들어 내기 위한 전처리가 먼저 이뤄지게 되는데요
탈거한 부분이 있다면 분해 후 세척하는 단계로 생각해 주시면 됩니다
사용된 필름은 글린트사의 경질 PPF로 고투명하며 필름을 붙였을 때 뛰어난 광도를 자랑하는 프리미엄 등급의 소재를 사용하였는데요
시공 후 면 세척이 잘 안되어있다면 이물감이 심하게 비추거나 마감부의 들뜸은 덤으로 발생되는 이슈이기에 우린
기본적인 작업부터 심혈을 기울인 과정을 밣아주었습니다
보닛부터 순차적으로 필름을 붙이기 시작했는데요
판형상에 맞게끔 제단을 미리 해두고
마감 길이를 최대한 남겨주기 위해 널찍하게
제단을 진행해 주었어요
이는 안쪽 마감을 위한 필름 제단 법으로 보시면 되는데요
고투명한 원단의 특성상 시공이 잘 된다면
순정 느낌을 더욱 살릴 수 있기에 위 방식을 작업 원칙으로
정하게 되었죠
이 방식은 앞으로도 변함없이 적용될 생각입니다
벤츠 SL63 PPF 진행은 분해가 거의 이뤄지지 않은 상태에서 작업이 진행되었는데요
분해를 하는 이유는 작업자의 작업 편의를 위해 하는
것에 목적이 있습니다
또한 작업 편의는 작업성을 높여주기에 높은 퀄리티를
기대해 볼 수 있겠는데요
다만 무리한 탈거로 순정상태에 안 좋은 영향을 주면 안 되기에 상황에 따라 작업 방식이 달라지게 되며
이번 작업은 분해 없이 좋은 시공 결과물을 만들어 낼 자신이 있었기에 바로 작업을 진행해 주었어요
범퍼와 같이 굴곡이 심하고 필름 텐션이 많이 받는 곳들은
안착시키는 과정과 필름을 안쪽으로 넣는 과정 등
일반 판에 비교하여 신경 써줘야 할 부분들이
상당한 곳들이에요
특히 벤츠 SL은 주의해야하는 포인트가
더욱 도드라진다고 생각해 주시면 됩니다
스포츠형식의 차량은 구조상 주행풍을 더욱 잘 견더낼 수 있게 만들어, 곡률이 대한 편차가 엄청나거든요
시공에 대한 카넥트의 기준은 절대 낮지 않기에
조그마한 과정 하나하나에 집중하여 시공을 진행하고 있는 컨디션인데요
맞춤 제단 방식과 반커팅과정에서도
어떤 각에서 마감을 해야 하는지?
혹은 왜 안쪽으로 넣어줘야 하는지?
모든 것에 이유를 두어 신중한 PPF 시공을 원칙으로 하고 있습니다
차량 관리성을 높이는 방법?
PPF 시공으로 보호성은 확실하게 보안해 주었는데요
상단의 직물 재질의 소프트탑은 천 재질이기에
관리의 한계적이 쉽게 드러나는 재질이랍니다
그렇기에 소프트탑이 있는 모델은
관리 코팅 시공을 필수로 받는 이유이기도 한데요
강력한 코팅제액이 차량 필름 혹은 도장면에 이슈를
발생시킬 수 있어 마스킹 비닐로 완벽하게 감싸준 다음
총 3번의 도포 및 경화처리를 반복해 주었습니다
이는 앞으로 차량을 운행하시면서 높은 오염 방지 성과
두터운 코팅층으로 쉬운 관리성을 보장할 것입니다
완벽함이 묻어 나오는 프론트PPF 결과
판 시공법을 적용하여 작업 한 결과물이기에 안쪽 마감을 해주니, 아무것도 붙이지 않은 상태
즉 순정 도장면이라고 해도 믿을 수 있을 정도죠
깔끔한 면과 일정한 커팅 라인은 시공과정에서 얼마나 노력했는지 결과 사진을 보면 이해가 쉽게 되죠
텐션이 많이 지는 부위지만 그 간의 노하우를 이용한
작업을 진행해 주었는데요
필름을 극한으로 이완시키는 범퍼의 경우를 보면
높은 기술력을 체크해 볼 수 있어요 🙂
미러 커버와 도어 캐치와 같은 작은 파츠들까지도
정성껏 붙여 열처리까지 진행해 둔 상태인데요
필름을 안쪽으로 넣을 수 없는 곳들은 가장자리에 맞춰
일정한 컷팅으로 마무리를 진행해 주었습니다
이상으로 꼭 필요한 부위만 선택적으로 선정하여
작업하는 프론트패키지PPF 작업기를 마무리하도록
하겠습니다
시공에 궁금하신점이 있다면 언제든 연락주시면
직접 상담 도와드리겠습니다
;)