안녕하세요, 커스텀W입니다.
이번 작업은 아우디 신형 A7 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다.
1차 바디 커버링를 마치고 탈거한 휠타이어는 휠파트로 옮겨옵니다.
고압 연마재(금강사) 방식의 샌드블라스팅 공정을 통해, 손닿지 않는 부분까지 구석구석 빠짐 없이 모두 날려 버립니다!
휠 소재와 후속 도장 층간 접착력과 소재 및 하도면 연마 작업을 통해 보다 매끈하고 좋은 도장 결과물을 확보할 수 있죠!
이후 탈지/세척, 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다.
열건조까지 마치면 블랙유광 휠도색 완료입니다.
휠캡도 분리하여 동일하게 블랙 컬러로 도색 완료.
다음은 캘리퍼 도색입니다.
도색하기 전, 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다.
고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해
구석구석 요철을 만들어줍니다.
탈지제를 고압 분사하여 기타 오염 물질을 깔끔하게 세척합니다.
캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다.
브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 꼼꼼한 마스킹은 기본이죠!
여기까지의 공정이 어떻게 보면 캘리퍼도색에서 아주 중요하며, 많은 시간과 인력이 소모되는 작업이기도 합니다.
캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내구성 그리고 차후 부식 방지 방청력 확보를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포해줍니다.
요청하신 레드 컬러로 베이스코트 작업이 진행됩니다.
보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다.
직접 제작한 S line 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다.
열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다.
기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고
규정 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍니다.
이상 아우디 신형 A7 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼 도색 작업이었습니다.
감사합니다.
;)