안녕하세요.!!
오산시 누읍동 소재지 메카디테일링
Detailing Master 입니다.
저희 오산광택 , 메카디테일링 에선
코로나 19 로인한 하루하루 방역과 소독에
힘쓰고 있으며 사회적 거리두기에 적극 동참하여
1인 1예약제로 운영이 되어
혹여나 대기실에 많은분이 모이는 상황을 없애고자
시간별 공정별 100% 예약제로 운영되고 있습니다.
#오산광택
#오산유리막코팅
#메카디테일링
오늘 소개해드릴 차량은 벤츠 E클래스
파이어볼사 Butterfly 유리막코팅에 대한 내용으로
포스팅을 알려드립니다.
오산광택
오산프리미엄카케어 내,외장관리전문
Mecar Detailing
광택 / 유리막코팅 / 가죽코팅 / PPF
실내 외 디테일링 세차 / 사고보험수리
판금도색 / 수입차 전문 정비센터
실내크리닝 / 신차패키지 등등.
자동차 내,외장 관리전문점
1차로 예비세정을 시작하고
도장면의 고착된 오염물을 우선적으로 제거하는
작업부터 시작하여 철분,타르 등등..
클레이바를 이용하여 빠짐없이 제거하고 세척하는
전처리 과정을 시작합니다.
이철분은 꼭 광택하기전이 아닌 평상시에도
주기적으로 도장면에 침투하지 않도록 관리하시는게
매우 중요합니다.
철분제거 중요성에 대한 내용으로 아래포스팅
내용을 확인하시면 자세히 보실수 있습니다.
검정색 차량이라 표면이 사진에 잘 나오진 않았지만
하단부 철분 , 타르가 심하게 자리잡고 있으며
차주분도 검정색이다보니 모르셨던것 같습니다.
방울방울 엄청난 타르 , 철분들…
저희 오산광택 , 오산유리막코팅 , 메카디테일링 에선
#클레잉 과정을 통해 표면을 초기화 시켜주는 작업부터
꼼꼼하게 어느 한공정도 소흘함없이 집중합니다.
이차량은 차량 출고후 딜러표코팅이 아닌 유리막코팅을
하셨다고 하시는데…
음…. 그냥 그렇네요…;;
보증서를 보아서는 저가형은 아닌듯한데
저희 메카디테일링 의 엔트리급 유리막코팅보다
못하네요..
이럴때마다 저역시 창피해집니다.
전문가로서 정당한시공과 그에 맞는 공임비를
받아야 마땅한데 그렇지 못한곳이 아직도 많아
많은 소비자분들이 피해를 보시는것 같아
저역시 더욱더 노력하며 연구하며 보다 더 좋은
서비스를 제공하도록 하겠습니다.
모든 표면을 깨끗하게 전처리 시공으로 도장면을
깔끔하게 초기화 시켜놓고 드라잉을 통해
광택 작업을 준비합니다.
저희 오산광택 , 오산유리막코팅 , 메카디테일링 에선
단순 에어건으로 드라잉이 아닌
에어플러스 탱크를 이용한 에어드라잉을 하기에
온풍기 역활과 건조가 빠르기에 유용하게 사용합니다.
그럼 완전한 표면초기화된 모습을 보여드리겠습니다.
왜 저희 오산광택 , 메카디테일링을 찾아오셨는지
동탄근교에서 잘한다는 곳에 세차를 맡기셨다고
합니다. 분명 차를 깨끗하게 하기귀해 세차를
맡기셨을텐데…
깨끗함과 스크래치를 맡바꾸셨나봅니다..ㅠㅠ
보이시죠?..
이정도면 수세미로 세차를 한 수준입니다.
엄청난 쓰나미가 흝고 지나간 흔적이죠….
뭐 이런건 흔히 보는 일이니까 이젠 뭐
두말하면 입아프고 그냥 그럴수도 있지 이해합니다.
저희 오산광택 , 메카디테일링 에선
Basic광택의 경우 2step으로 진행을 해드리고 있으며
1step : 딥스크래치 및 얕은스크래치 데미지완화
2step : 마감폴리싱 리플렉션으로 진행합니다.
저희 오산광택 , 메카디테일링 에선
이 수많은 스월들을 집중적으로 수정하고 미세한
부분까지 놓치지 않게 꼼꼼하게 작업을
진행하고 있습니다.
석회물로 인한 도장면에 손상이 큰곳은 수샌딩을 통해
완벽하게 표면을 초기화 시킵니다.
1차 폴리싱 작업으로 완화작업한 모습입니다.
2차에선 마감폴리싱으로 진행시 완벽해지겠죠?..^^
부분폴리싱을 한곳과 안한곳의 차이점을 보여드리고자
1차 폴리싱 후의 사진입니다.
오산광택 , 메카디테일링은
믿고 맡기신만큼 최선을 다해 정직한 시공을 약속합니다
확실히 난반사되던 표면을 정반사로 돌린 모습
차이가 보이시죠?
1차 폴리싱으로 싱글을 잡습니다.
고객님의 바쁜 일상으로 인해 오늘 차량을 출고해야
하니 여유가 없어 속공연마를 진행합니다.
1차 씨엔티컴퍼니 #카밤 퀵컷컴파운드와 싱글 양모로
초벌 시공이 진행되었습니다.
마끼다의 풀 알피엠으로 속공연마로 달려봅니다.
시간적 여유없이 도장면에만 집중하여 초벌 컷팅에
집중하였고 2차 21미리 듀얼폴리셔를 이용하여
완화 작업을 진행하였습니다.
초벌 시공의 중점은 초벌 교정중 생기는 패드 데미지의
최소화 이며 마감 공정의 편의를 위해 초벌에서
면을 잘 띄워 놓아야 2차 공정이 수월해집니다.
1차공정에서 단순무식하게 작업해 놓게되면
2차공정에서 손이 무척 많이가기에 안하니만 못하게
되죠.. 물론 투스텝은 2차 폴리싱으로 완성도를
올려야하는 까다로움이 있는건 사실이지만
투스텝 공정은 초벌의 완성도에 따라 사실상
마감퀄리티라 생각하시면됩니다.
저희 오산광택 , 메카디테일링 은
그렇다하여 1차공정만 공들이고 2차에선 대충하면
된다?.. 이런 시공은 절대 하지 않습니다.
싱글+듀얼 투스텝의 단점은 정교하지 않으면 홀로가
남아 정말 보기 싫은 결과가 나올수 있습니다.
그렇기 때문에 마감은 스테이버핑이 필수죠^^
모든 폴리싱 마감이 끝나고 후처리 후건조를
빠르게 진행해 봅니다.
광택만으로의 리플렉션 입니다.^^
어느덧 해가 저물어가는 시간.. 빨리 서둘러
유리막코팅 시공을 해야겠습니다.
이번 벤츠 E클래스 차량에 시공될 유리막코팅제
저희 메카디테일링의 라인업
파이어볼 사 제품의 버터플라이
” Butterfly “
파이어볼 사의 세라믹코팅제 중 상위 레벨인
버터플라이는 고농도규소 70~75%로 제품의
강도가 워낙강해 최고급차량에 베이스코트로
시공을 많이 하고 있으며
또한 고경도 피박형 코팅제이나 발수와 외부로부터
방오성에 초점이 이루어진 제품으로 스크래치에
강하며 깊은 색감과 더욱 뛰어난 리플렉션을
보여줍니다.
저희 오산광택 , 오산유리막코팅 , 메카디테일링 에선
유리막코팅제를 도포하기전
날씨온도와 습도차에 따라 달라지기에
온도 조절과 습도를 맞추고 하는게
매우 까다로운일이며 정말 힘든 과정입니다.
모든 도장면 구석구석 꼼꼼하게 작업을 진행해야
오랜시간 보존을 할 수 있으며 그에 따른
결과물 또 한 다릅니다.
유리막코팅제를 도포를 한후 경화타임을 정확하게
측정하고 버핑을 시작하게 됩니다.
버핑시에도 코팅제의 잔사가 남지 않도록
항시 새타올만을 이용하여 한 차량에 작업
타올량은 최소8장 ~ 12장은 소비하게 됩니다.
저희 오산광택 , 오산유리막코팅 , 메카디테일링 은
어떠한 공정을 하던 모든 정성과 시간을 투자합니다.
그로인해 고객님들의 재방문율을 80%이상의
효과를 보고 있으며
그렇다하여 지금의 절대 만족하지 않으며
항상 노력과 기술력에 연구를 아끼지 않고 있습니다.
모든 버핑타임도 끝이나고
유리막코팅 공정이 끝난후 열경화를 진행합니다.
모든 공정이 끝난후
출고전 리플렉션을 보여드리겠습니다.
리플렉션!!
최대한의 공정의 과정을 보여드리고자
노력을 하였으나 글과 사진만으로
얼마나 표현이 되었을지 모르겠습니다.
하지만..!!
여기서 중요한 것은 광택은 정성입니다.
얼마나 도장면의 이해와 정성을 쏟아부어야
되는것인지..?
도장면을 이해하는 스킬이 어느정도인지에
따라 결과물은 확연하게 차이가 납니다.
저희 메카디테일링 만의 체크리스트를 통해
고객님의 차량관리에 대한 피드백도 해드리고 있으며
이러한 운영으로 인하여 고객님의 차량에
모든 작업을 하나하나 빠짐없이 체크하여
진행할 수 있고, 고객님들께 공정하고
정직한 진행사항이 기재된 체크리스트를 통해
서비스를 제공해드리고 있습니다.
오산광택 , 오산유리막코팅 , 메카디테일링
언제나 고객님의 소중한 비용을 정당하고 합당하게
사용하실 수 있는 공정으로 보답드리고 있습니다.
저희 메카디테일링 은
100% 예약제로 운영하고 있습니다.!!
평일은 예약일 1일전
금,토,일은 최소 2~3일전 미리 전화를
주셔야 예약이 가능합니다.
※메카디테일링※
영업시간 : 오전10시 ~오후8시
영업일 : 월 ~일요일(무휴)
위치 : 오산시 누읍동 271번지
예약문의: 010 – 4478 – 1212
100% 예약제 운영!!!
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