안녕하세요, 커스텀W입니다.
이번 작업은 포르쉐 카이엔 박리 후 블랙실버 투톤 휠도색과 옐로우 캘리퍼 도색을 진행합니다.
기존 잘못된 도색 이력으로 인해 약품 박리 공정으로 기존 도장면을 모두 제거하고
알루미늄 상태에서 올바른 공정과 도료 선정으로 재작업을 진행할 예정입니다!
박리를 위해서는 외주업체로 휠을 한 번 보내야 합니다.
휠의 페인트를 모두 벗겨내는 작업이기 때문에 약품을 대량 소지하는 것은 불법이며,
제대로 된 박리전문 업체에서 진행해야 소재에 영향이 없습니다.
동일한 공정으로 투톤 유광휠 완성!
보이는 부분만 도색하는게 아니라 스포크 뒷면, 이너림, 아우터림, 이너림 및 스포크 뒷면까지
허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다.
다음은 캘리퍼 도색입니다.
연마 표면처리 그리고 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 / 커버링합니다.
캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내구성 그리고 차후 부식 방지 방청력 확보를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다.
꼼꼼히 노랑 베이스코트 도포 후 직접 제작한 PORSCHE 로고를 비율에 맞게 부착합니다.
클리어코트 분사 및 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다.
기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고
규정 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍니다.
이상 포르쉐 카이엔 박리 후 블랙실버 투톤 휠도색과 노랑 캘리퍼 도색 작업이었습니다.
감사합니다.
;)