안녕하세요. 랩튠입니다
오늘 소개할 차량은 포드 익스플로러 입니다. 크기가.. 어마어마 하네요..
신차 출고 후 차량에 포인트를 주기위해 방문해주셨습니다. 기본적으로 가장많이 시공하는 포인트 랩핑으로
가장많이 시공하고 있는 부분은 사이드 미러 도어캐치 랩핑입니다.
흰색차량에는 더욱더 존재감을 낼수 있는 시공이죠. 대부분 루프스킨 시공을 하시는데
고객님께서는 포인트 랩핑 시공 후 조금더 차량 운행 하다가 그때 루프스킨 시공을 하신다고 하네요.
개인취향에 맞춰 차량을 꾸며야지 후회없겠죠? ㅎㅎ
익스플로러 차량에 비해 사이드 미러 커버가 작은 편이에요.
사이드 미러 전체적인 느낌은 크게 느껴질수 있습니다. 사이드미러 랩핑시공을 하기위해서는
커버탈거를 해줍니다. 커버타입들은 탈거 후 안쪽으로 마감하고 있기 때문에
안쪽부분까지 꼼꼼하게 세척후 진행되고 있어요.
도어캐치 부분입니다. 국산차와 다르게 미국차들은 분해하기가 쉽게 되어 있습니다.
국산차들은 빡빡해서 분해할때 힘이 많이 들어가지만 미국차들은 정말 편하게 되어 있네요.
크롬부분은 유분기 부터 구리스 많이 있기 때문에 확실하게 닦아줍니다.
필름에 구리스가 뭍으면 전혀 붙지 않기 때문에 구석구석 유분기 제거와 같이 꼼꼼하게 해줘야
시공할때 아무런 불편함없이 진행할수 있겠죠?
포인트 랩핑시공으로 포드 익스플러로 어떻게 바뀌었을지 지금 확인해보겠습니다. ^^
정면 모습을 봤을때 사이드 미러 블랙색상으로 바뀌면서
더욱더 잘 어울리는 모습과 전체적인 분위기까지 바꿔줄수 있습니다.
포드 익스플러로 차량에 사용한 필름은 에이버리 슈프림 필름 입니다.
air-free 기능 그리고 국내에서도 인지도가 높은 필름이죠. 필름 성능부터 내구성까지
모두 갖춰져 있는 필름입니다. 인테넷에서 판매하고 있는 필름들은 저렴하지만
추후 필름제거 하실때 접착제가 어마어마 하면서 제거가 불가능 할수 있습니다.
혹시나 DIY 하시는 고객님들께서는 꼭! 정품필름 구매후 시공하세요~~
사이드 미러 랩핑 시공모습니다.
사이드 미러 커버와 나눠져 있는 느낌이였지만 랩핑 시공으로
일체감 있는 효과와 운행중 스톤칩으로 부터 도장보호를 해줄수 있습니다.
도어캐치 랩핑 모습입니다. 크롬손잡이들은 유분기가 많이 있기 때문에
손잡이 잡을때마다 지문이 많이 남으면서 지져분해 보일수 있지만 도어캐치 랩핑시공을 하지만
옆라인 포인트를 주면서 세련된 포드 익스플러로를 만나볼수 있습니다. ^^
마감 부분은 안쪽에서 마감처리 했기 때문에 도장같은 모습을 느낄수 있습니다.
도어캐치 랩핑은 어떤차량이던지 1시간정도 소요되고 있어요. 은근히 손이 많이 가는 작업이에요.
카본 브러쉬등 다양한 필름으로 시공하셔도 포인트를 확실하게 줄수있으니 필름선택은
고객님께서 하시면 됩니다.
시공전/후 모습을 보면 확실히 다른 분위기죠?
포인트 랩핑으로 내차 존재감을 확실하게 표현해보세요~
다음 포스팅할때 뵙겠습니다. ^^ 감사합니다.
;)