안녕하세요, 커스텀W입니다.
이번 작업은 BMW G20 320d 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다.
탈거한 휠타이어는 휠파트로 이동합니다.
작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고
타이어, 공기압 센서, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다.
샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다.
그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다.
TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거하고 공기압센서를 장착합니다.
다음은 캘리퍼 도색입니다.
먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다.
공구가 닿지 않는 굴곡지고 구석진 부분은 고압 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정이 진행됩니다.
탈지제를 고압 분사하여 기타 오염 물질을 깔끔하게 세척합니다.
주요 배선이나 센서류 모두 도색되지 않도록 꼼꼼하게 마스킹처리를 한 다음 도색 작업이 시작됩니다.
여기까지의 공정이 어떻게 보면 캘리퍼도색에서 아주 중요하며, 많은 시간과 인력이 소모되는 작업이기도 합니다.
캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내구성 그리고 차후 부식 방지 방청력 확보를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포해줍니다.
요청하신 레드 컬러로 베이스코트 작업이 진행됩니다.
보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다.
클리어코트 분사 및 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다.
기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고
규정 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍니다.
이상 BMW G20 320d 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼 도색 작업이었습니다.
감사합니다.
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