안녕하세요 랩튠 입니다.
오늘 소개해 드릴 시공은 크롬 죽이기입니다.
BMW 3시리즈 모델에 적용해 볼 텐데요.
요즘 자동차에 크롬 죽이기라고 시공을 많이 하시는데 말 그대로 크롬 색상을 블랙 색상으로 바꾸는 시공입니다.
그리고 자동차 전용 필름을 이용해 작업하는 랩핑 작업으로 진행되는데요.
보통 크롬죽이기 작업은 도색으로는 작업하기 까다로운 부위이기도 하지만
추후 원상복구가 쉽게 가능한 것이 바로 랩핑이기 때문에 가장 선호되는 작업 방식입니다.
BMW는 3시리즈 모델 외에도 5시리즈 7시리즈 X 시리즈 등 외부에 곳곳에 크롬 색상이 많은데요.
그릴 부분은 요새 블랙 색상의 키드니 그릴이 많이 출시되어 있기 때문에 교체하는 게 비용적으로 유리합니다.
그래서 오늘도 역시 그릴을 제외한 윈도우 테두리와 앞뒤 범퍼 포인트를 진행할 텐데요.
크롬죽이기는 보통 블랙 유광 색상을 이용해 작업합니다.
취향에 따라 무광 블랙 등 가능하지만 거의 사용되고 있진 않습니다.
윈도우 테두리 부분이 범위가 상당히 크기 때문에
크롬죽이기 작업 전후 느낌이 상당히 많이 다른데요.
이 부분이 크롬죽이기로 가장 많이 하는 이유가 있습니다.
랩핑을 이용해서 작업하기 때문에 부품의 탈착 없이 진행됩니다.
세척과 탈지 마스킹까지 랩핑 전 전처리 작업을 확실하게 진행해야 하는데요.
부품의 탈부착이 없기 때문에 전처리 작업은 더욱 꼼꼼하게 진행해야 문제 발생이 없습니다.
3시리즈 크롬죽이기 완료!
크롬죽이기는3M2080 제품을 사용해서 작업이 진행됐습니다.
보통 블랙 색상은 에이버리 슈프림과 3M2080 필름이 가장 많이 사용되는데요.
크롬죽이기는 아무래도 접착력이 중요하기 때문에 3M 제품이 사용되고 있죠.
윈도우테두리 크롬죽이기로 완성된 모습입니다.
범위가 큰 윈도우 부분은 작업 전후 이미지가 상당히 달라지는데요.
스포티한 느낌을 주기에는 꼭 필요한 시공입니다.
요즘 M시리즈처럼 스포츠성을 강조한 모델들은 실제로 이런 부분들을
블랙 색상으로 출고를 하고 있습니다.
크롬 색상은 고급스럽거나 중후한 느낌을 주기에 적합한 색상이라고 생각되는데요.
요즘 세단들을 보면 디자인이 상당히 스포티 한데 아직도 왜 크롬 색상을 고집하는지 모르겠습니다.
실내도 역시 우드를 많이 활용하고 있죠.
그리고 블랙 유광 색상 이외에 조금 다른 색상을 하고 싶으신 분들에게는
반무광 색상인 사틴 블랙을 추천드립니다.
매트 무광은 사실 저렴한 옵션의 차량에 적용되는 색상이기 때문에 비추천 드리고
사틴 블랙은 튜닝된 차량의 느낌도 낼 수 있기 때문에 유광 블랙이 싫다면 한번 고려해 볼 만한 색상입니다.
오늘 크롬죽이기 시공 3시리즈 차량을 이용해 소개해 드렸습니다.
더 궁금하신 부분은 아래 톡이나 유선으로 문의하시면 빠른 답변 받아보실 수 있습니다.
감사합니다~
;)