순정에서는 느낄 수 없는 무게감을 주기 위해
신차를 출고한 직후 바로 랩핑을 시공하시는 분들도
정말 많이 계십니다.
랩핑은 필름지를 붙여 컬러를 변경하는 작업으로
나중에 떼어내어 다시 순정으로 원상복구가 가능하기 때문에
신차에도 부담없이 시공할 수 있죠 🙂
또한 랩핑 중 하나인 PPF는 투명한 우레탄필름을 붙여
이물질로부터 자동차 도장면을 보호하면서
순정의 모습을 오래도록 지켜 신차의 필수시공으로 꼽히고 있습니다.
오늘은 출고한지 얼마 안 된 따끈따끈한 BMW X7의
BMW 크롬죽이기와 PPF시공 사례를 소개해드리겠습니다!
차종 : BMW X7
시공 : 프론트범퍼, 사이드미러 PPF 제거 + 그릴, 안개등몰딩 기존 랩핑 제거 후
프론트범퍼, 사이드미러, 도어컵, 주유구 PPF
+ 그릴, 안개등몰딩, 윈도우테두리, 사이드벤트 및 하단몰딩,
디퓨져 몰딩, 트렁크몰딩 랩핑
시간 : 1박2일
필름 : 3M 2080 Gloss Black (3M 2080시리즈 유광 블랙)
KEEP GUARD PPF PRO (킵가드 PPF 프로)
마스터랩
하얀색의 X7가 입고되었습니다!
SUV지만 운전의 재미를 느낄 수 있는 고성능 차량으로
많은 분들이 선택해주고 계신 자동차이기도 합니다 🙂
이전에 타업체에서 프론트패키지 PPF와
전면 크롬죽이기를 시공받으셨으나
불만족스러운 품질에 앞범퍼PPF, 랩핑을
모두 제거하고 마스터랩에서 새로 받으시게 되었습니다.
그와 함께 추가해주신 BMW 크롬죽이기입니다.
루프레일과 윈도우테두리, 사이드벤트 및 하단몰딩, 트렁크몰딩 등
머플러팁을 제외한 눈에 보이는 실버크롬은
모두 블랙유광으로 크롬지우기 될 예정입니다.
차량을 출고하시면서 딜러표로 받으셨던 도어컵 PPF는
차체에 비해 너무나 작아 이번 기회에 제거하고
맞는 크기로 시공해드리게 되었습니다.
주유구 필름 테두리도 오염되어 떼어내고
끝단을 안쪽으로 말아넣어 더욱 티나지 않게 시공하게 됩니다.
사이드미러 겉면을 보호하던 PPF의 끝단이 떠있어
함께 제거한 뒤 새로 작업하게 됩니다.
프론트범퍼의 기존 필름지를 떼어내고
킵가드 프로를 사용해 표면을 부착합니다.
높은 투명도와 순정도장을 방불케하는 광택감으로
랩핑 후에도 이질감 없이 순정처럼 잘 어우러지죠!
보기에만 좋을뿐만 아니라
KEEP GUARD PPR는 높은 탄성의 우레탄으로 제작되어
앞으로 일어날 이물질과 충격으로부터
차량 도장면을 단단하게 보호할 수 있게 됩니다.
되도록 깨끗한 때에 시공하여 보호하는 것이 좋기 때문에
신차 상태에서 가장 많이 받으시는 작업이기도 합니다 🙂
끝단을 여유있게 자른 뒤 안쪽으로 말아넣어줍니다.
틈새가 넓은 부분은 테두리가 보일 수 있기 때문에
일정한 간격을 유지하여 마감해주는 것이 중요합니다.
그릴과 안개등몰딩도 이전에 래핑되었던
필름들을 모두 제거하고
깨끗하게 밑작업 후 재시공을 진행합니다.
측면 창문 외곽을 감싸고 있는 윈도우테두리에도
3M 글로스블랙이 적용됩니다.
이 부분은 단독으로도 많이 시공받으시는 곳으로
테두리를 유리와 비슷한 컬러감으로 만들어
창문이 확장돼보이는 효과와 더불어
측면이 한층 슬림하고 세련돼보이는 드레스업 효과를 가져다줍니다!
또한 실버크롬의 고질병인 백화현상을 막아주어
순정파츠가 변질되는 것을 막아주어
보다 수월하게 관리할 수 있게 됩니다.
타차종에 비해 난이도가 높은 X7의 루프렉.
어떤 각도에서도 틈이 보이지 않도록
조각 작업으로 깔끔하게 시공합니다.
트렁크몰딩과 하단 몰딩에도
BMW 크롬죽이기가 진행됩니다.
안쪽과 뾰족한 엣지까지 꼼꼼하게 시공되는 모습!
도어컵은 커다란 X7의 크기에 맞게,
주유구도 테두리를 안쪽으로 새로이 말아넣어주고
사이드미러는 한 장으로 안쪽 면까지 PPF를 부착해줍니다.
BMW X7의 크롬죽이기가 완료되었습니다!
리어 범퍼 하단의 머플러팁을 제외한
모든 크롬실버가 글로스블랙으로 바뀌어
하얀 X7를 묵직하게 꾸며주는 모습입니다.
역시 블랙&화이트는 어떤 자동차든 잘 어울리네요~ ^^
특히 무게감이 필요한 SUV에게 찰떡입니다.
PPF와 랩핑 재시공으로
더욱 깔끔한 면모를 갖게 된 X7 전면입니다.
BMW의 키드니그릴은 랩핑난이도가 상당히 높은 편입니다.
최대한 점착제 자국이 표면 위로 보이지 않도록
숙련된 기술로 작업한 블랙 그릴.
테두리와 세로줄 모두 깔끔하게 시공되었습니다 🙂
잘못된 컷팅으로 아쉬웠던 품질의 안개등도
마스터랩 기술자분의 손길로
커팅라인 노출을 최소화하여 완성되었습니다.
앞범퍼 PPF도 마감면을 모두 안쪽으로 말아넣어
최대한 컷팅된 테두리가 보이지 않게 마감하였습니다.
마치 아무 것도 안 붙인 것처럼 감쪽같지만
실제로 킵가드 PPF가 래핑되어 범퍼를 완벽히 보호하고 있습니다 🙂
번호판이 장착되는 부분의 블랙 하이그로시 파츠도
PPF시공으로 이물질의 공격으로부터 보호되었습니다.
견인고리 커버와 센서 홀까지 깔끔하게 컷팅된 모습!
크기에 맞춰 한 장으로 시공된 사이드미러입니다.
커버 전체가 랩핑되었지만 색상이나 광도에서
이질감이 전혀 느껴지지 않습니다.
모양에 맞춰 핸드컷팅하여 X7 사이드미러에
딱 맞는 PPF시공이 되었습니다.
손으로 직접 하는 PPF는 칼을 사용한다는 위험이 있지만
숙련된 인스톨러의 손을 거치면
순정에는 손상 없이 완성도 높은 보호시공을 받으실 수 있습니다.
손톱 기스의 위험이 있는 도어컵과
주유건 충격으로 스크래치가 생길 수 있는 주유구커버도
킵가드 프로로 더욱 깔끔하고 넓은 면적으로 보호되었습니다.
새롭게 크롬죽이기가 작업된 측면입니다.
루프 상단에 장착되어있는 루프레일과
윈도우 테두리, 사이드벤트와 이어지는듯한 도어 하단몰딩까지
3M 글로스블랙으로 깔끔하게 랩핑되었습니다!
어떤 면에서 봐도 완벽하게 검은색이 된 루프렉입니다.
랩핑 시공임에도 상당히 자연스러운 모습을 보이죠~
또한 하늘을 보고 있어 환경에 취약한 실버크롬을
블랙으로 커버하여 순정 표면을 보호하게 되었습니다.
윈도우를 두르고 있는 외곽 테두리에 검정색을 더해
유리, 하이그로시 필러와의 일체감을 더해주었습니다.
엣지 마감은 하우스마감법을 사용하여
컷팅라인이 외부로 크게 노출되지 않도록
높은 품질로 시공되었습니다.
커다란 사이드벤트는 탈거하지 않고
장착된 상태로 랩핑 시공되었습니다.
안쪽으로 말려들어가는 테두리 부분까지
꼼꼼한 시공으로 높은 완성도를 보이고 있습니다.
윈도우몰딩과 마찬가지로 각을 따라 마감되어
마치 도장한 몰딩과 같은 퀄리티를 보이는
도어 하단 블랙가니쉬 입니다!
리어범퍼까지 이어지는듯한 작은 가니쉬들도
3M 랩핑필름으로 꼼꼼하게 시공되었습니다.
테일램프 중앙을 가로지르는 트렁크몰딩도
이번 크롬죽이기로 블랙이 되었습니다.
아래 부분까지 깔끔하게 시공되었네요! ^^
은근히 손이 자주 가는 부분으로
지문얼룩이 많이 남던 몰딩을 래핑하여
얼룩 스트레스로부터 한층 자유로워졌습니다!
순정의 실버부분을 블랙으로 바꿔줌으로서
보다 관리를 쉽게 할 수 있고 인테리어적인 면에서도
드레스업효과를 놓치지 않아 많은 분들에게 인기 있는 시공입니다.
PPF 역시 자동차 외장을
보호하는 성능이 탁월하여
크롬죽이기만큼 작업이 활발하게 이루어지고 있죠!
기계가 아닌 손으로 직접 작업을 해드리면서
디테일적인 면까지 꼼꼼하게 진행해드리고 있습니다.
처음부터 믿을 수 있는 업체에 시공을 맡기셔서
추가적인 시간과 비용을 낭비하지 않으시길 바랍니다.
문의사항이 있으시면 연락부탁드립니다.
감사합니다:)
;)