자동차, 예술 그 이상의 공간 CARTIST STUDIO
안녕하세요. E클래스 E53 PPF 전문시공점 카티스트스튜디오 입니다.
83개국에서 선택한 글로벌 브랜드인 UPPF
전문시공점으로 UPPF 코리아 프로 지정샵 입니다!
여타 다른 브랜드와는 다르게
UPPF 본사는 시공점을 따로 두고 있지 않아
저희처럼 PPF 전문시공점 중에
지역별로 퀄리티로 유명한 샵들에 한해
프로지정샵으로 두고 시공을 하고 있어
UPPF 전문프로샵이라하면 시공퀄리티에
신뢰를 가지셔도 충분하시리라 생각 됩니다!
또한 UPPF 코리아 역시 시공 될 차량의
사후관리나 서비스 측면에서 시공점을 적극 지원하고 있어
제품 품질과 시공품질에
아쉬움 없는 사후관리를 받아보실 수 있습니다!
최근 문제가 되었던 제품 박스갈이의 걱정없이
제품 시리얼번호와 배송 직후의 포장실링을
고객님께 직접 사진 전송을 도와드리고 있어
제품 바꿔치기에 대한 걱정도 없죠!ㅎㅎ
이번 포스팅 차량의 오너님도 그런 점에
저희 카티스트스튜디오를 믿고 차량을 보내주시게 되었는데요!
아직까지는 다른 필름시공에 비해
제품 브랜드의 중요성이 높지 않은 PPF라고 생각되는데
왜 PPF도 브랜드 필름을 사용해야 하고
왜 글로벌 브랜드를 선택해야 하는지
이번 포스팅을 통해 정리 해보도록 하겠습니다!
시공 차량 : 메르세데스 벤츠 E클래스 (E53 AMG)
시공 내역 : 전체PPF
시공 제품 : UPPF P20 NANO
시공 시간 : 3일
E클래스 E53 전체PPF 시공 입고
현행 모델은 아니지만
재고차량 출고하신지 얼마 안되는 신차인 E53 모델입니다!
BMW의 M이 있다면 벤츠에는 AMG가 있죠!
바로 고성능 퍼포먼스 차량으로
전체적인 바디의 디자인은 엔트리모델들과 크게 다르지 않지만
약간의 디테일한 디자인과
차량이 가지고 있는 파워트레인으로 낼 수 있는
최고의 퍼포먼스가 일반 차량들과의 큰 차이라고 할 수 있습니다.
아무래도 달리는 차량의 인식을 주기 위해
벤츠의 고급감에 더해진 스포티함
후면의 디퓨저는 차량의 디자인완성도를 한껏 올려주었네요!
흔히 독3사라고 불리우는 벤츠 BMW 아우디의 모델중
벤츠는 전반적으로 크게 어렵지 않은
필름 시공 난이도를 가지고 있어요.
다만 필름시공시 조금 아쉬운 퀄리티가 나올 수 있는 부분은
헤드라이트 안쪽의 깊은 곡이 있는데
오목한 부분에서의 시공은 필름을 어느정도는 눌러 붙이기 때문에
자국이나 들뜸이 생길 수 있어
해당 부위의 시공만 조금 조심해 주면 될거 같아요~
두줄의 선을 볼록 올라와 있지만
M차량과는 비교적 완만한 파워돔이 있어
주변의 용액 스퀴징만 조금 신경 써준다면
크게 어렵지 않게 시공이 가능한
E클래스 PPF입니다~!
팽팽하게 펴서 고정 된 필름을
가운데부터 스퀴징을 시작하여 바깥쪽으로
안착을 시켜주게 되는데
적당한 헤라의 압착이 중요합니다~
필름도 스퀴지압에 따라 늘어나기도 하고
움직이기 때문이예요~!
인스톨이 완성된 E클래스 본넷의 모습입니다!
제 개인적으로는 UPPF의 NANO 제품이
극강의 가성비를 원하시는 분들께는 적합한 제품이라
생각되는데요
프리미엄라인의 시작인 NANO는 기본 두께 8mil로
국내 유통되는 타브랜드의 제품들과 두께에서는
큰 차이점은 없지만
UPPF만의 특허 코팅제가 입혀져
광도 유지면에서 굉장한 이점이 있는데
품질대비 좋은 가격대를 형성하고 있습니다!
보시는 것처럼 화이트바디의 차량임에도
눈부신 광빨이 도드라지네요~
다음은 앞휀더의 시공입니다!
모양과 얼추 비슷하게 재단 된 필름을
얹기만해도 필름이 자신의 자리를 찾아갈 만큼
늘림없이 작업이 가능한 앞휀더는
딱히 설명드릴 부분은 크게 없는거 같아요~
다만 여러파츠를 한데 묶어주는 역할을 하는만큼
모서리의 갯수와
크기에 맞지 않는 마감 많은 마감부위가 있어
깔끔한 커팅을 필요로 하는 파츠입니다!
마감의 질은 밑에 출고모습에서
자세히 보여드리겠지만
안쪽마감을 기본으로 하며
특히 모서리에서 필름시공의 흔적을
최대한 드러나지 않게 마무리하기 위해
커팅에 정말 집중을 많이 하는 편인데
특히 오너님의 차량처럼 화이트계열은
추후 절개면에 오염물이 퇴적되어
굉장히 지저분해지기 때문에
가급적 시야에서 보이지 않는 곳에서
마감처리가 되도록 하고 있습니다!
뒷휀더도 크게 어려운 부분은 없지만
아무래도 작업부위의 면적이 크다보니
필름을 제거하는동안 이물질이 붙을 수 있어
신속한 작업이 생명인 파츠입니다~
보통의 4도어 세단들은 3400mm~많게는 4000mm에
육박하는만큼 가장 많은 필름이 소모되는 곳이죠!
역시 차량 모양에 맞게 재단 된 필름을
올려주기만 하면 어느정도 자리가 잡힌 상태라
미리 뿌려두었던 용액을
헤라를 이용하여 잘 빼주기만 하면 끝!
완성된 모습입의 뒷휀더 모습입니다!
항상 그랬듯 깔끔한 시공이 나왔으면 하는 바람과
우려가 이번 결과물 역시 완벽함으로 나왔습니다!
측면을 전체 감싸는 정도의 크기이기 때문에
마감부위 역시도 그에 걸맞게 손이 많이 가는 부분입니다.
틈새에 들어갈 정도의 여유재단은 필수이고
모서리 역시 어떤 파츠와 다르지않게
티나지 않는 작업과 도어를 개방하여 안쪽으로
깊숙히 밀어넣어 재단하게 됩니다!
그중에서도 가장 쉬운 도어시공이예요!
캐릭터라인이 굵게 지나가지만
이정도의 굴곡은 작업간에 간섭이 생기지 않기 때문에
그저 떨어져있는 부분은 없는지
물이 차있지는 않은지 두눈 크게 뜨고 작업하면
무리 없이 완성되게 됩니다!
도어캐치 안쪽은 찰랑거리는 물에
오염물이 흘러 내려 올 수 있기 때문에
가급적 빠르게 마감하여 붙여주는 것이 좋습니다!
도어컵도 그렇게 깊지 않은 편이라
붙었다 떨어짐 없이 한번에 쫙!
어떤 자국도 찾아 볼 수 없죠~!
상하판으로 나누어진 트렁크도
두장의 필름을 나누어
시공 진행이 되었구요~
E클래스 E53 PPF의 꽃인 앞뒤범퍼만 남았네요~
우선 상대적으로 금방 시공이 끝나는 뒷범퍼부터
시작하였는데요~
측면을 돌아가는 곡을 잡기 위해
늘림이 불가피한데요~
범퍼류가 사실 외부 데미지에 가장 크게 노출 되었다보니
필름 두께를 유지하는데에 가장 신경이 쓰이는 부분입니다.
가급적 붙이고자 하는 판 바깥쪽에 주름을 몰아주어
늘림을 최소화하여 인스톨을 끝낸 모습이예요~!
E클래스 PPF에서 또 많이 하자가 나는 부위인
트렁크리드입니다~ 각이 쎄 한장시공이 꽤나 힘든 부분인데
좋은 필름과 좋은 시공이 함께라면
이렇게 자국없는 깔끔한 리드가 완성이 돼요!
자국에 예민하신 분들이라면
UPPF 전문점인 카티스트에 PPF 의뢰를 하시면
보다 좋은 결과물을 얻으실 수 있을거 같아요~
리플렉터를 마감할 때
구조적으로 어쩔 수 없이 마감이 짧아져야 하는 부분이
생기지만 최대한 오염물이 묻게 되더라도
크게 티나지 않는, 또 시야에서 숨길 수 있는 부분에
절개를 하여 시공이 되기 때문에
보시기에 크게 불편함이 없는 마감을 도와드리고 있습니다.
앞범퍼의 시공입니다!
디자인을 위해 다양한 굴곡들이 있지만
처음에 언급드렸던 것처럼
벤츠는 사실 마음 편히 작업할 수 있는 차량이기 때문에
막힘없이 쭉쭉 진행이 되는 모습이예요!
그 외에도 스포일러, 사이드미러, 헤드라이트, 레이더 센서까지
전체PPF라는 말에 걸맞게
차량 외판 전체를 UPPF NANO 제품으로
FULL Cover 하였습니다!
안심하고 주행할 수 있다라는 말은
이렇게 모든 파츠가 보호 되었을 때
할 수 있는 이야기이죠!
E클래스 E53 전체PPF 완료
전체PPF가 완성 된 E53 AMG 차량의 모습입니다!
반짝반짝한 모습으로
세차 된 차량보다는 새차의 느낌이 더욱 강한 모습인데요~
아무래도 필름도 사용감이 생기기 때문에
운용을 하실수록 데미지를 입겠지만
어떤 시공도 되지 않은 생도장의 차량보다
더욱 오랜시간동안 이런 새차의 느낌을
유지하실 수 있습니다!
바로 UPPF만의 특허 코팅제 때문이죠!
앞범퍼의 퀄리티 입니다!
비어있는 공간없이 전부 안쪽마감하여
가장 오염되기 쉬운 전면이지만
절개면에 오염되어 보기 흉한 그러한 일은 절대 없습니다!
물론 어떤 차량이라도 다 안쪽마감이 가능한 것은 아닙니다.
단차의 유무와 플라스틱사출면이 있는 차량들은
노출커팅으로 마무리가 되기도 합니다!
모서리의 퀄리티입니다!
사진상에서 드러나지 않는 것이 아닌
실차를 보신다면
필름이 되었는지 확인이 어려울 정도로
꼼꼼하게 감아 놓은 모서리에
감탄 하실 수 있을거라 자부합니다^^
오너님들이 굳이 숙여 보지 않으면 안보이는 하단의 마감부위들도
도장으로 되어있다면 꼼꼼하고 깔끔하게
풀커버 한 모습이구요~
얇은 틈사이도 겉에서 커팅한 것이 아닌
틈사이로 보이는 도장의 작은 부분까지
감아 마감하였습니다!
넓은 면의 모습!
도자기 같은 표면을 만들어 드립니다!ㅎㅎ
사이드미러, 스포일러 라이더센서의 마감도
일품이죠!
다만 이 악세서리 파츠들은
마감부위를 숨길 곳이 따로 없기 때문에
불가피하게 노출 커팅 되었지만 사진에서 보시는 것처럼
크게 마감부위가 드러나는 부위는 없습니다!
쿼터측면의 모습입니다!
랩핑처럼 반전의 모습이 있는 것은 아니지만
보호력이 올라갔다는 든든함과
눈부신 광택감은
랩핑 못지 않게 달라진 모습을 느끼실 수 있답니다!
벤츠는 패밀리룩을 적용하여 비슷해 보일지 모르겠지만
S클래스 전체PPF의 시공이 궁금하신 분들은
위링크를 참고해주세요!
E53 전체PPF 영상
마지막으로 전체적인 영상 확인 해보시면서
uppf p20 나노가 입혀진 광택감 좋은
e53 차량 보시죠!ㅎㅎ
PPF를 브랜드 제품을 써야하는 이유!
모든 브랜드가 사후관리의 적극적이지는 않겠지만
대게는 워런티와 필름 불량에 대해 즉각적으로
대처를 하기 때문이고!
추후 제거를 하실 경우
차량에 박리되는 필름에 대해
안전하고 보상 받으실 수 있습니다!
물론 무조건적인 보상은 아니겠지만
적어도 필름 불량에 대해서 적극적으로 대처한다는 것이죠!ㅎㅎ
특히 이번 사용한 제품인 UPPF는
워런티 10년부터 life time으로 설정 해놓았을 만큼
자체 기술력과 필름에 대해 확신이 있는 만큼
품질에 대해 자부심이 좋습니다!ㅎㅎ
이상 E클래스 PPF E53 전체PPF로 안심하고 주행하세요 포스팅을
마치도록 하겠습니다!
감사합니다^^
;)