안녕하세요?
남양주 랩핑숍 알에스게러지입니다.
저희 대표님 차량이 레인지로버 보그이다 보니
레인지로버 카페 활동도 종종 하시는데요,
대표님 차량으로 이것저것 실험한 시공기도 많이 올리다 보니 보시고 많이 찾아오십니다.
오늘 시공기는 RRS (레인지로버 스포츠)입니다.
작업 내용
차량 : 레인지로버 스포츠
작업 : 생활보호 PPF – a.b.c필러, 주유구, 앞라이트, 도어컵, 도어엣지
루프스킨 재시공
소재 : 에이버리 블랙유광, 스택 다이노쉴드
절대 레인지로버 차량들을 폄하하는 건 아닙니다만,
개인적으로 레인지로버 중 RRS가 가장 이쁜 것 같습니다.
보그는 부담스럽고
디스커버리는 못생겼고
디펜더는 잘 모르겠고
벨라는 뭔가 애매하고
어쨌든 개인적인 생각입니다 ㅎ..
오늘 작업은 루프스킨 재시공과 더불어 생활보호 PPF 시공입니다.
먼저 기 작업된 루프를 제거합니다.
제거도 작업시간이 꽤 걸리기 때문에 참고하세요.
특히 오래되어 백화현상까지 일어난 상황이라면, 필름의 유분기가 다 빠져버려 툭툭 끊어져 버려 제거가 매우 어려워집니다.
이런 경우 전체 랩핑 제거의 경우 하루 꼬박 제거 작업을 해야 할 수도 있습니다.
랩핑은 내구성이 영구적이지 않기 때문에 가능하면 3~4년 주기로 새 옷 입듯 바꿔보세요.
단, 루프스킨은 2~3년 주기로 하시는 게 좋습니다.
잔여 본드와 철분 등 이물질 없이 꼼꼼하게 전처리 클리닝을 해줍니다.
루프 몰딩 스포일러는 탈착 후 랩핑합니다.
레인지로버 스포츠는 마감 부위가 상당히 많습니다.
마감 퀄리티와 타협할 수 있는 건 아무것도 없습니다.
레인지로버 스포츠 흰색 차량은 루프스킨이 거의 필수 같습니다.
올 화이트는 뭔가 밋밋한 것 같습니다.
루프스킨은 랩핑입니다.
즉 건식 시공이고,
PPF는 물을 사용하는 습식 시공법입니다.
PPF, 틴팅시공은 연무시스템이 있는 전용부스에서 작업합니다.
PPF도 필름의 종류가 매우 많습니다.
가능하시면 스텍(STEK) 제품 추천드립니다.
고기능성 PPF중 가성비가 가장 좋은 편에 속하는 것 같네요.
PPF 필름은 랩핑필름보다 훨씬 비쌉니다.
물론 전체PPF 하면 좋겠지만 금액적으로 부담됩니다.
그래서 차선책으로 생보패키지만 하시거나,
추가로 프론트패키지까지 하시는 경우가 많습니다.
PPF작업면 디테일입니다.
보시면 느끼실 수 있는데요, 스텍사의 PPF는 기본 광도가 뛰어납니다.
그래서 고급스러운 느낌의 드레스업 효과도 있다는 점.
헤드라이트는 작업면의 굴곡도 그렇지만 시인성에 영향을 주는 중요한 부분이기 때문에 더욱 신경 써야 합니다.
작업 전 보다 쨍~ 하다는 느낌이 있지 않나요?
저희 알에스게러지 레인지로버 잘 만집니다.
많은 의뢰 부탁드리겠습니다.
;)