안녕하세요
자동차 에어컨냄새제거 전문
서울.경기 출장에바크리닝 실내크리닝
대표 전병현입니다.
이번 포스팅은 송파에바크리닝
작업내용으로 차량은 벤츠 대형SUV
GLS 350d 입니다.
에어컨 바람이
식초를 흘려둔것처럼 시큼한 바람이
불어나와서 수입차 작업 경험이
많은 저에게 작업을 맏겨주셨습니다.
차량가격이 신차가로 기본 1.2억이
넘는 고가의 차량이죠 이런 차량을
아무곳에 맏기시기 꺼려지실 겁니다.
수입차량은 내부 구조도 다르고
부품들이 예민해서 숙련된 사람이
작업을 해야 합니다.
얼마 안되는 비용차이 때문에
차량손상이 있을수 있습니다.
그럼 최상급 약재로 안전하고
확실하게 송파에바크리닝을
해드리는 작업과정을
알려드리겠습니다.
송파에바크리닝 작업을 위해
조수석 언더커버를 탈거합니다.
언더커버 탈거시 덕트라인이
걸려있는 부분 때문에 조심히
분리하며 탈거해야 합니다.
이런 부분을 모르고 그냥하면
내부 센서가 파손될수 있습니다.
여기서 부터 숙련자의 노련함이
필요한겁니다. ^^
언더커버 탈거후 위쪽으로
블로우모터가 보이는데
탈거해야 합니다.
탈거한 블로우모터는 블로우팬과
일체형으로 되어 있어 분리없이
팬의 오염상태를 확인하고
찌든때 제거 작업을 해줍니다.
팬에 회색빛으로 보이는게
찌든 먼지 오염들입니다.
내시경 카메라로 에바포레이트
세척 전 내부 모습을 확인합니다.
에어컨 & 히터 냄새의 원인이
되는 곳이 바로 이 에바포레이트
입니다.
이곳에 발생된 곰팡이
오염이 심해지면서 악취가 발생
하는것으로 호흡기 건강에
안좋으니 꼭 주기적으로 세척
관리를 시작해보세요 ^^
세척하는 과정이 잘 보이게
고화질 카메라를 부착하고
준비해둔 13리터의 액상약재로
세척 작업을 시작합니다.
이 차량은 내부 구조가 곡선으로
되어 있어 화면에 보이는 가장
깊숙한곳까지 세척하려면
노즐을 곡선라인에 맞게 조정하며
세척작업 진행해야 합니다.
여기서 또하나 노련함이
있어야 하는것이 내부구조의
이해도입니다.
이런것 하나하나가 쌓여 하나의
큰 작업 결과물이 완성되는 겁니다.
송파에바크리닝 업체를 선택하실때
비용으로만 비교하시면 절대
안되는 이유입니다.
몇만원 차이에 작업 결과물의
차이가 크게될수 있습니다.
업체를 선택하실 때에는
그업체의 작업 숙련도와
얼마나 많은 작업을 해오는
업체인지 잘 확인해보세요!!
약재세척 작업이 끝나면 바로
행굼작업을 시작합니다.
행굼작업은 비눗기 없는 맑은물의
폐수가 나오는 것이 확인될때까지
반복 진행해야 합니다.
행굼작업에는 차량 오염상태에
따라 평균적으로 15~20리터의
물을 사용하는데 화물차 같은 경우
30리터 가까이 사용하는 경우도
있습니다. ^^
행굼작업까지 끝나면 1차 건조
작업을 시작하는데 제트팬의
강력한 바람으로 내부 물기를
날려 배출시켜주고 분해했던
부품들을 조립하고
자동차 송풍모드로 2차 건조
작업을 5~10분정도 합니다.
제가 사용하는 제트팬입니다.
풍량이 어마어마 합니다. ㅎㅎ
찌든오염이 심했던 블로우팬의
모습입니다. 깨끗하게 원래 모습을
되찾았습니다.
벤츠GLS 세척하면서 나온
폐수입니다.
내부 오염이 제대로
씻겨져 나왔습니다.
세척에 사용하는 약재에 따라
똑같은 작업을 해도 안씻겨
나오는 경우도 많아 세척에
사용하는 약재도 중요합니다.
안전성!! 세척력!! 두가지가
중요합니다.
비눗기 없는 맑은물의 마지막
폐수의 모습입니다.
세척 과정이 진행될수록
폐수 상태가 점점 좋아지는
것을 위 사진을 통해 아실겁니다.
세척작업후 에바포레이트의
모습입니다. 세척 전 하고
확연하게 다른 모습입니다.
세척 전. 후의 비교 모습입니다.
공조기의 식초냄새가
사라진 바람을 고객님께
확인시켜드리고 작업 과정을
영상과 사진자료를 보여드리며
상세하게 설명드리고
플루건 탈취작업을 진행합니다.
플루건 탈취소독 작업은
세척 작업이 안되는 곳에
남아있을 미세한 잔여냄새까지
제거 해드리는 특수작업으로
인체에 무해한 특수약재 분사후
내기모드로 순환시켜 제거하는
작업입니다.
긴 글 읽어 주셔서 감사합니다.
작업 관련 궁금하신것이 있으시면
아래 네이버톡톡으로 연락주세요
;)