경기북부 / 전기형 A6을 후기형 스타일 A6로 변신 / 양주, 구리, 의정부 / 남양주.구리.의정부.양주

안녕하세요~스카이튠커스텀입니다!!!

이제 본격적으로 추위가 시작되며

진짜 겨울의 계절로 접어들었습니다.

다들 건강 유의하세요~시작하겠습니다.

오늘은 오랜만에 그 동안 한 번도

다루지 않은 A6 컨버전을

소개하려고 합니다.

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제가 블로그를 처음 시작하면서

작성한 포스팅이 바로 A6 컨버전 관련 글을

2편에 나눠서 이야기했었습니다.

https://blog.naver.com/rhavy0408/222761079058

https://blog.naver.com/rhavy0408/222761103292

이전에는 “이런 것이 있다”라고 정보에 소개를

해드렸다면 오늘은 실제로 STC에 컨버전을

위해 입고된 A6 차량을 이야기해볼까 합니다.

​

차주분은 원주에서 중고차 딜러를

하고 계시는 분인데 고객께서 제한된 예산에서

후기형 A6를 원하셔서 수소문 끝에

STC를 찾아주셨습니다.

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튜닝 비용이 넉넉하면 앞뒤 파츠를

후기형 제품으로 모두 교체하면 좋겠지만

딜러분께서 차량 판매를 위한 컨버전을

의뢰하신 거라 범퍼 교환 없이

바꿀 수 있는

후기형 스타일의 헤드라이트

후기형 스타일의 테일램프

교환 작업을 요청하셨는데요,

사진에서처럼 Front는 LED 라이트에

RS6 범퍼, Rear는 S6 범퍼에 디퓨저,

듀얼 팁까지 작업이 되어 있는 차량입니다.

​

사실 전기형 A6를 RS6+S6 조합만으로도

멋진 A6 차량이지만 구매하려는

차주분은 좀 더 신형에 가까운 차량을

갖고자 요청이 있었는데요

​

16~18년식의 A6 차량에

바디킷 작업까지 되어 있는 매물이나

일반차량을 바디킷까지 하려면

상당한 비용이 지출될 수 있습니다.

​

이미 바디킷이 되어 있는 차량이기에

이중 지출 없이 앞뒤 후기형 스타일의

LED 라이트와 테일램프 교체가

가장 가성비 있는 튠이라고 할 수 있습니다.

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오늘 소개하는 라이트+테일램프 컨버전에서

반드시 체크해야 할 사항이 있습니다.

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전기형 A6의 라이트는

14Pin의 HID라이트

16핀의 LED라이트

두 사진을 비교해서 보면 확연히

라이트의 생김새 차이뿐만 아니라

적용되어 있는 커넥터 타입도 완전 틀립니다.

왼쪽 사각형의 하네스가 16핀 LED라이트

오른쪽 하네스가 14핀 HID라이트입니다.

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16~18년형 LED라이트, 후 기형 ST의

라이트 모두 14핀의 커넥트가 적용되기 때문에

전기형 LED 라이트 차량들은 배선 개조와

라이트의 정상작동을 위해 별도에 코딩이

필요합니다.

​

반대로 전기형 HID 라이트 차량은

Plug By Plug 즉, 잭바이잭이기 때문에

비교적 쉽게 라이트 컨버전을 할 수 있습니다.

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찾아주신 딜러분께서도 배선개조와 코딩이

필요한 부분이라 저희 STC를 찾아주신

이유이기도 합니다.

​

부품은 모두 차주분이

준비해오셨습니다.

​

빠르게 테일등부터 교체~

테일램프 하나만 바꿨을 뿐인데

A6의 전체적인 느낌이

무엇이 바뀌었는지 모르시겠다고요?

이제는 아시겠지요?

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전면 라이트 교체 작업은

범퍼 탈거와 라이트 교체뿐만 아니라

배선 개조도 해야 합니다.

역시나 바꾸니 세련미가 Up Up!!!

전면도 비교샷을

사실 전면 헤드라이트는

호불호가 있는데요, 전기형의 아이라인

DRL과 9발의 LED라이트가 낫다고

하시는 차주분들도 있습니다.

바디킷 교체만으로 훌륭한 A6

이미 전기형으로 S나 RS로 바디킷을

하셨다면 범퍼 교체 없이 가성비 있게

라이트와 테일램프 교체만으로

전혀 다른 연식의 A6를 느낄 수가 있습니다.

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전체적으로 한 장의 사진으로

변화된 차량을 확인하시죠~

​

차량 운행에는 만족감이 있지만

연식이 오래되어 기변을 고려했으나,

많은 감가상각으로 낮은 차량가액,

차량 구매 비용이 부담되시는 분들에게

적극 추천드립니다.

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아우디 튜닝과 관련하여 궁금한 사항이

있는 분들은 언제든 문의하세요.

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