푸조 508/ 사고수리/ 판금도색
푸조 508 사고수리 포스팅 시작합니다!
차주님께서 보내주신 사고부위 사진과 더불어
문자메시지를 1차적으로 확인 후 유선상으로
다시 연락을 드려서 견적 금액과 수리 기간을
안내하여 드렸습니다.
입고
손상 부위 체크
사고수리 판금도색을 위하여 입고된 푸조 508
차주님의 프라이버시를 위하여
번호판은 모자이크를 처리하였습니다.
트렁크 리드에 찍힌 듯한 손상 흔적이 있습니다.
좌측 리어램프는 사고 충격으로 깨져 있는 상황이고요.
해당 후미 램프는 신품으로 교환 예정입니다.
또한 뒤 범퍼 손상과 더불어 이격 현상도 보이네요.
판금부
신품 교환 파츠를 미리 선주문하여 출고 일정에 차질이
없게끔 물품을 구비합니다.
정밀 판금 작업 중인 푸조 508
작업 부위 확대 사진
전문 판금 시설과 장비를 보유한 pga모터스는
네이버 푸조 대표 카페에 공식 협력업체로
활동 중입니다.
푸조 판금작업은 수많은 푸조 사고수리 차량 복원
노하우를 보유한 pga모터스에 맡겨주세요~
작업 진행 중에 탈착된 부품은
분실 방지를 위해 고이 보관합니다.
정밀 판금작업이 마무리되면 전용 샌딩룸에서
하도 작업을 진행한 이후 도장부스로 차량을 이동하여
스피스해커 스프레이 작업을 진행합니다.
수용성 도장 스프레이 작업
직화 열처리 건조
이해를 돕기 위하여 작업 부위 별로 공정 사진을
정리해 보았습니다.
좌측 사진부터 우레탄서페이서 > 베이스 스프레이
> 투명 클리어 스프레이 도장작업 사진입니다.
트렁크 리드
쿼터 패널
필러
뒤 범퍼
범퍼 하단 스포일러
모든 스프레이 도색 과정은 수입차 전문 1급 공업사의
푸조 수리 노하우를 토대로 진행되는데요.
중요한 것이 차량의 컬러 매칭입니다. ^^
충분한 직화 열처리 건조과정을 거친 푸조 508 차량은
판금부에서 재조립 이후 최종 검수가 진행됩니다.
최종 검수
출고
실내외 프리미엄 세차 서비스 클리닝 서비스가 진행되고
도장면에 대한 부분 광택 공정이 진행됩니다.
이색감과 이질감 없이 신차 느낌 그대로의 푸조 508
사고수리 판금도색 원형복원이 무사하게
마무리되었습니다.
밑고 맡겨주셔서 감사드립니다.
작업 기간:3~4일
대차: PGA모터스 무료 대차 지원
문의 환영합니다^^
;)