대구.경북 / 대구 인피니티 q50 그릴랩핑 및 트렁크 몰딩 랩핑 시공 카앤맨 / 대구 북구 검단동 / 대구

안녕하세요^^

대구 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/바이오카매트 전문

카앤맨(Car & Man)입니다.

오늘 소개해 드릴 작업은

대구 인피니티 q50 그릴랩핑 /트렁크 크롬 몰딩(블랙 유광) 부분랩핑입니다.

전면 크롬 그릴 부분과 트렁크에 크롬 몰딩 2군데 부분랩핑을 위해서 입고된

인티니티 q50 차량입니다.

q50 차량이 일반적인 타 차량과는 좀…. 그릴 형태가 달라서…..

작업하기 좀….. 그래요. ㅎㅎ

다른 부위는 그냥 노멀한데…..

위쪽에 안쪽 모서리 부분 양쪽이 굴곡이 상당히 있지요.

똑같은 그릴이라도 사용하는 필름에 따라서도 작업하는 방법이 조금은 달라질 수도 있지요.

전에는 카본 블랙으로 작업해 드렸었는데

이번에는 블랙 유광의 필름으로 작업을 해드렸어요.

아무리 봐도 저 깊은 굴곡부분은 …

제 실력으로는 블랙 유광 필름으로 그냥 한장으로 붙여두면 쉽게 들뜰걸로 보입니다. ㅡㅡㅋ

전면 그릴이 바뀌기 전의 사진 잘 봐두시구요^^

q50은 앞뒤로 작업하기가 노멀하지 않지요. ㅎㅎ

트렁크 상단의 크롬 몰딩에는 양각으로 “I N F I T I”라고 똭~악 새겨져 있지요. ㅎㅎ

저도 다른 샵들에서 작업한 사진들을 보긴했지만….

저거 저거 해보면….. ㅎㅎ

안해봐도 랩핑하는 사람들은 대충 감이 와요. ㅡㅡㅋ

전면 그릴랩핑이나 트렁크 상단의 몰딩랩핑에 비하면…..

아래쪽의 몰딩은 ….. 그냥…. 껌이지요. ㅎㅎ

타 차량들은 전면의 그릴이 전면을 바라 보는 방향이 대부분인데….

q50은 전면쪽으로 바라보는 면은 위쪽 빼고 그다지 없고 안쪽으로 들어간 부분이 많아요.

그게 뭔 상관이야 하실 수도 있는데….ㅎㅎ

처음에 그릴 부분을 전체적으로 필름을 덮을 때에….

쉽게 주름을 잡겠다고 좌우로 세게 당겨서 시작하면….

안쪽으로 곡이진 그릴 부분들에 텐션이 많이 잡히겠지요.

성형하기 위해서 당겨야할 방향이 다양한 q50 차량입니다. ><

앞쪽에 매트깔고 장시간 사투(?)끝에 마무리가 되었습니다. ^^

제 실력으론 저기 안쪽곡진 부분은 한장으로 하면 100% 들뜨기 때문에

살짝 깊은 부분은 미리 필름을 조금 부착해 두었습니다.

텐션을 좀 죽여서 곡을 잡기 위해서.

물론, 3d 카본이라면 1장으로 도전해 볼만하기도 한데…..

안전빵으로….. ><

전면 그릴 상단의 아래쪽도 자세히 보면 필름 부착한 면이 상당히 있어요. ㅎㅎ

뭐 잘 안보이는 부분이긴 하지만….

그릴랩핑만 블랙 유광으로 작업했을 뿐인데…..

q50 의 포스가 상당히 더 강인해 보이지요^^

전면 그릴랩핑 작업을 마무리하고…..

잠깐 쉬고…… 아직 갈 길이 멀었어요. ㅎㅎ

좀 쉬어갈 겸….. 아래쪽의 간단한 몰딩 부터….

이정도 난이도면 쉬는 겁니다. ㅡㅡㅋ

이런 부분 작업할 때 마스킹을 하는 이유는 칼빵 생길까봐 마스킹하는 건 아니구요. ㅎㅎ

필름을 안쪽으로 텐션을 최소화하면서 넣어 주기 위해서 마스킹해 두지요.

아래쪽 몰딩은 금방 마무리했구요.

이제 대망(?)의 상단의 크롬 몰딩.

“I N F I N I T I”의 레터링만 없다면 노멀한 작업인데요.

글씨가 상당히 돌출이 되어 있기 때문에

한글자 한글자 후벼서 파내야 한답니다. ㅎㅎ

레터링의 글자색이 노란색으로 바뀌었지요?

필름 부착하고 난 이후에

텐션이 들어간 글자부분의 필름들을 일일이 들어서

텐션을 최소화해서 다시 부착해 주어야 하기 때문에 글자 하나 하나에 마스킹 테입을

미리 부착해 두었어요. ㅎㅎ

마스킹 안해두면….. 필름이 글자에 딱~ 달라 붙어서 잘 들어지지 않기 때문에

귀찮지만…… ㅡㅡㅋ

작업의 편의 성을 위해서 해두어야하지요. ><

몰딩 자체가 위아래 쪽도 굴곡이 있기 때문에 전체적으로는 좌우로도

당겨서 부착해 두어야 하는데….

위 아래 굴곡만을 생각하고 너무 오버해서 좌우로 당겨두면…..

글자를 커팅할 부분에도 텐션이 많이 잡힐 수 밖에 없기 때문에

적절하게…… 그냥 적절하게
(위아래 굴곡을 살짝~ 잡을 수 있을 만큼만….)

좌우로 당겨서 성형해 두어야지요.

글자 하나 하나 후벼서 파고 있는 중입니다. ㅎㅎ

집도하듯이 핏셋, 헤라 들고 뒤쪽에 앉아서 …. 꾸역 꾸역….><

그냥 글자부분에 헤라로 쉽게 필름 눌러서 부착하고 커팅하면 ….

커팅한 부분에 텐션이 많이 들어가지요.

그래서 글자부분에 필름 커팅해서 살짝 들고….. 텐션을 살살 풀어주면서

글자 모양에 맞춰서 부착해 나가야지요. ㅡㅡㅋ

마지막에 “T” 자를 보면 글자 주변에 필름이 떠 있는 것이 보이지요.

필름 절개하지 않고 저 상태로 열주고 그냥 눌러서 부착하고 커팅하면…..

커팅한 부분들 그냥 쉽게 들뜨지요.

왜냐….. 필름이 바짝 당겨져서 붙여지니까…..><

8개의 글자를 하나 하나 필름 일일이 들고 헤라고 살살살 밀어서 부착하고

커팅하는 것이 일입니다. ㅎㅎ

너져분한 나머지 필름들은 최대한 깔끔하게 커팅해 주고요.

최대한 깔끔하게 커팅한다고 하는데…..

제 눈에는 좀 만족스럽지 않은 부분도 있지만…..

제 눈에 만족스런 결과를 만들려면 저것만 하루 종일 파고 있어도 안 될 수도 ㅡㅡㅋ

차주분께서는 만족해 주셨습니다. ㅎㅎ

트렁크 상단의 몰딩과 하단의 크롬 몰딩도 랩핑이 마무리 되었네요^^

차주분께서 처음에 문의 주셨을 땐 윈도우의 크롬 몰딩 부분들도 문의해 주셨었는데요. ㅎㅎ

아마 그것까지 같이 했다면….. 제가 지쳐서 쓰러졌을 수도….ㅡㅡㅋ

윈도우 크롬 몰딩부분도 작업 시간은 엄청 오래걸리고 퀄리티 만들기도 쉽지 않은 부위거든요.

저도 랩핑으로 밥먹고 사는 사람이지만….

윈도우 크롬 몰딩은 적극적으로 추천해 드리기는 좀 … 그런 부위에요.^^;

물론, 몰딩의 형태에 따라서 조금씩 차이가 있긴하데… 대부분이…

좀… 그래요. ㅎㅎ

해달라고 하시면 해드릴 수 밖에 없겠지만….

일부러 작업을 위해서 멀리 포항에서 찾아 주셨답니다.

아…. 본가는 대구라서 작업 당일에는 대구에서 오셨다는…..ㅎㅎ

저도 본가가 포항이라서….

포항에서 오신다는 분들이 계시면 그냥 반갑지요. ^^

근래에 좀 멀리서 오시는 차주분들이 많이 계셨었네요.

영주, 포항, 경주, 부산…. ㅎㅎ

제가 엄청난 랩핑 실력을 가지고 있다고는 생각을 하지는 않구요. ㅡㅡㅋ

최대한 제가 할 수 있는 선에서는 꼼꼼하게 해드리려고 하고 있습니다. ^^;

믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서….

대구 인피니티 q50 전면 그릴 부분 랩핑 및 트렁크 크롬 몰딩 부분 랩핑 시공 포스팅을 마치겠습니다.

감사합니다.^^