<벤츠 S580 마이바흐>
에이버리 듀오톤(투톤) 랩핑
안녕하세요. 크레이지모터스의 크레이지최사장입니다.
이번 포스팅은 벤츠 S580 마이바흐의
듀오톤(투톤)랩핑 입니다.
듀오톤 작업이 하루 건너 한대씩 입고가 되고 있습니다.
포스팅을 해도 같은 차인거 같지만 다 다른 차량인점
참고 부탁드리겠습니다.
벤츠 마이바흐는 차량에 두가지 색상이
들어가는 듀오톤이라는 옵션이 있습니다.
듀오톤을 옵션으로 선택시
비용이 어마어마한 삼천만정도 입니다.
하지만, 랩핑으로 듀오톤 옵션과
거의 동일하고 20분의1가격엑 작업이 가능해
많은 분들이 문의해주시고
작업을 맞겨 주시고 있습니다.
블랙의 S580마이바흐는 순정으로도
그 존재감이 엄청납니다.
하지만 일반 S클래스와 차이가
많이나지 않으니 손을 봐야겠죠?
1층 디테일링부스에서 전처리작업을 끝내고
3층 PPF,랩핑부스로 차량을 이동해
엠블럼과 몰딩을 탈거합니다.
제일 먼저 본넷부터 시공을 시작합니다.
작업시 필름의 커팅은 한사람만 진행을 하고
커팅라인이 깔끔하게 나오도록 신경을 씁니다.
커팅후 모서리부분은 필름의 겹쳐짐이 없이
열처리로 완벽하게 마감합니다.
부위가 제일 큰 리어휀더에서 A필러까지
한판으로 시공을 합니다.
트렁크는 끝단 홈부분이 추후에 들뜸이 발생하지않게
작업시 곡을 잘 잡아 시공을 해야 됩니다.
랩핑은 색상을 바꾸는 작업이므로
커팅시 여유를 많이줘 랩핑표시가
나지않게 시공합니다.
벤츠 S580마이바흐의 듀오톤(투톤)작업시
가장 시간이 많이 걸리고
힘든 두줄 라인살리기입니다.
마스킹테이프로 정교하게 라인을 만들어
숙련된 작업자가 핸드커팅으로
라인을 만들어 갑니다.
사이드미러는 랩핑작업시 부위는 작지만
A/S가 가장 많이 생기는 부분입니다.
크레이지모터스만의 노하우로 사이드미러는
특별한 차량이 아니면 한판으로 시공이 가능합니다.
벤츠 S580마이바흐의 듀오톤(투톤)시공이
마무리 되었습니다.
끝단과 모서리 몰딩부분의 마감이
완벽하게 시공된걸 확인하실수 있습니다.
S580마이바흐 차량에 듀오톤랩핑 작업이
완벽하게 완료 되었습니다.
거의 순정옵션과 동일하게 작업이 진행되며
크레이지모터스에서는 신형 마이바흐 듀오톤
작업의 경험이 많아 완성도가 높은
결과물을 만나보실수 있습니다.
크레이지모터스에서는 PPF,랩핑 시공을 위해
3층에 전용부스가 따로 마련되어 있으며
차량입고후 작업시작부터 마무리까지
완벽하게 작업을 진행하고 있습니다.
대구에서 PPF와 랩핑에 대한
궁금하신 부분이나 문의주시면
친절히 상담해 드리겠습니다.
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