대구.경북 / 아우디 A6 전체랩핑 + 크롬딜리트 (크롬죽이기) 부분랩핑 시공 후기 대구랩핑 전문 / 대구 달성군 화원읍 / 대구

시공 차종 : 아우디 A6

시공 부위 : 전체랩핑 / 크롬딜리트 부분랩핑

시공 필름 : 에이버리슈프림 사틴 다크바솔트 / 3M2080 유광 블랙

시공 시간 : 3박 4일

​

​

​

오늘 소개 해 드릴 대구랩핑 시공 후기는 아우디 C7 A6 전체랩핑 + 크롬딜리트 부분랩핑 시공 후기 입니다.

옛날부터 아우디 차량은 무광 계열 필름으로 전체랩핑 시공을 해두면 엄청난 포스가 넘치는 차량이라고 생각했어요.

​

일반 독일3사 보다 차량에 순정 라인들이 많이들 부각되어 보였었거든요.

무광계열 카스킨 필름들은 일반도장면일때의 라인들이 부각되는 현상이 현저히 작거든요. 그러다보니,

무광계열의 빛반사가 유광 컬러보다는 덜하기때문에, 라인들이 부각되어 보여 차량이 더 커보이거나,

근육질 같은 몸매 그라인이 부각됨으로해서 차가 더 스포티해보이고 하죠,

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

아우디 A6 전체랩핑 시공을 위해 입고 된 모습입니다.

S6 완벽하게 개조가 끝난 차량입니다. 차주분의 엄청난 정성이 차에서 묻어나왔어요.

​

사실 사틴 다크그레이 컬러를 고민하고계셨는데요. 코로나19 여파로 전세계적으로

필름 물량이 딸려 예전처럼 재고가 많진않다고해요ㅠㅠ 그래서 품절현상으로 인해

​

차주분과 상담을 해 카스킨 필름중 가장 품질이 좋은 에이버리슈프림 사틴 다크바솔트 컬러 랩핑 으로 시공을 원 하셨어요!

​

​

​

​

​

​

​

​

​

우선 보닛,휀다 부터 한부위한부위 정성스럽게 시공 해드립니다.

최소화 탈거 시공하는 대구랩핑 전문 EXA 파손및 분실율을 최소화시키고

각 파츠들을 탈거하지않아도 본도장면이 잘 가려드리고 있답니다.

​

​

​

​

​

​

​

​

​

다음으로 측면 부분 랩핑 시공 과정입니다. ㅎㅎ

우선 필요로 한만큼 랩핑필름 원단을 제단하여, 측면에 자석으로 고정을 시켜 줍니다.

그런뒤 조심스럽게 원하는 판수만큼 필름을 제단하여 , 그부위별로 시공을 차례대로 해줍니다.

시공함에있어서 필름을 부착하기전 스퀴징을통해 기포가 잘빠지게 필름을 빳빳하게 자리를 잡아 주는게 제일좋습니다.

​

​

그래야 스퀴징을 할때에 필름이 찝히는부분들을 최소화시키고 빠르게 스퀴징을 해 마무리 할수있기때문이죠^^

​

​

​

​

​

​

​

​

이제거의 시공이 끝나가는 중입니다..ㅎㅎ 각 부위별로 랩핑 순서는 사실 큰 의미가없습니다.

저희 매장같은경우는 빨리 끝낼수있는 순서부터 랩핑을 해드리고있어요.

​

그래야 시간을 단축시킬수있는.. 저의 개인적인 노하우이기도하구요^^

​

​

​

​

​

​

​

​

​

A6 전체랩핑 시공이 끝이나고나면 이제 마지막남은 A6크롬딜리트 부분랩핑 시공에 돌입합니다.

ㅠㅠ나머지 부위 시공하는사진은 못찍었네요..ㅎㅎ

​

아우디 엠블럼 블랙컬러 랩핑 시공 입니다..ㅎㅎ

저희 대구랩핑 EXA 에서는 안되는것빼고는 모두 해 드리려고 노력 하고있습니다.

​

​

​

​

​

​

​

​

​

아우디 C7 A6 전체랩핑 + 크롬딜리트 전체랩핑 시공 완료 사진입니다.

확실히 아우디 차량은 무광계열 필름과 크롬딜리트 부분랩핑 시공으로 포스가 엄청나게 생겼습니다…ㅋㅋㅋ

​

거기에다가 휠도 블랙… RS6 버전으로 사이드미러랩핑까지 실버로 해두니,

확실히 차량이 스포티해보입니다.

​

차주분의 요청대로 루프는 루프스킨 시공을 한것처럼 원래의 도장면 그대로 두었습니다.

​

이렇게 부분랩핑 시공과 전체랩핑 시공을 함으로써 차량이 또 다른느낌으로 출고되어 또 새로은 느낌으로 차량을 운행하시기에 뿌듯하시겠어요^^

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

이번 아우디 A6 전체랩핑 시공에는 디테일컷이 엄청많습니다.

크롬딜리트 부분랩핑 시공도 함께 디테일컷을 찍었기에ㅠㅠ 보시기 힘드시더라도 퀄리티 한번 구경하고가실께요~

각파츠들을 최대한 한장시공을 하여 퀄리티를 높이는 시공을 원칙으로 하지만,

부득이하게 여러장 겹쳐 오버랩 시공을 할때에는 이질감이 들지않게 시공하는것을 원칙으로 하고있습니다.

​

​

​

​

​

또 사진으로 보시다시피, 깊숙히 밀어 넣어야 원래의 도장면이 가려지는부분들,

파츠들을 탈거하지않고도 가능하답니다. 또 저희 대구랩핑 시공은 최대한 안으로 말아넣어 차량을 운행중에도

밀고나와 들뜨는현상을 최소화시키도록 시공하여 마무리 시공을 원칙으로 하고 있습니다!

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

이제 측면으로 넘어와 랩핑 시공 마무리 사진을 한번 보겠습니다~

휀다와 필러 틈사이에 이질감없이 랩핑이 마무리가 된걸 보실수있습니다.

도장을했어? 라고 할정도로 말끔히 시공이 잘되었습니다.

​

​

필러를 쭉~따라오다보면 아우디차종이나 요즘나오는 국산 대형플래그쉽 세단 몇몇 차종들은 루프몰딩이없습니다.

이러한차종들은 그 라인을 잘맞춰 키스컷팅(반컷팅) 을 통해 도장면에는 데미지가 입지않도록 말끔히 제단하는게 중요합니다^^

​

​

​

사이드 미러 랩핑 시공입니다. 아우디 랩핑 시공중 난이도가 좀있는 편입니다.

사이드미러같은경우는 탈거를 해서 시공하는것이 제일 편안한 작업입니다.

​

탈거를할때에 조심할점은 유리를 제거하고 커버를 때야하는데요. 유리가 두껍지않은 편이라

잘못 제거를 하게된다면 바로 파손되버립니다. 이것도 노하우속에서 묻어나오는 탈거방법이죠^^

​

에이버리슈프림 유광 실버 메탈릭 랩핑필름으로 RS 스타일로 랩핑 시공을 마무리 해 드렸습니다.

통커버방식은 여러장으로 오버랩 시공을 통해 최대한 이질감이 들지않도록 해줘야하는데요.

​

필름을 최대한 적게 나누어 오버랩 시공해 마무리를 하면 이질감이 덜듭니다^^

​

​

​

측면부 A6 크롬딜리트 시공 부분입니다. 크롬부위들을 모두 블랙유광 필름을 사용하여 가려주는 시공이죠.

부분랩핑 시공중 가장 큰인기를 얻고있습니다. 예전에는 크롬부위가 고급옵션에만 추가된거 알고계신가요?ㅎㅎ

​

​

​

크롬딜리트 시공을 하며, 윈도우몰딩같은경우는 측면에서보았을때 윈도우가 더커보여 시원함을 시각적효과로 느낄수있는부분입니다.

​

​

​

​

​

​

​

​

​

마지막으로 후면부분으로 넘어가봅니다. 데루등파츠도 탈거하지않고 말끔히 틈사이로 깊숙히 넣어 도장면을 가려 마무리 해 드렸습니다.

후방 아우디 엠블럼 도 블랙유광 랩핑필름을 사용하여 시공 마무리 해 드렸구요.

뒷범퍼 하단 디퓨저에도 숨어있는 크롬을 말끔히 가려 아우디 C7 A6 전체랩핑 + 크롬딜리트 시공을 마무리 해 드렸습니다.

​

​

​

​

​

전체랩핑 시공을 해서도 차량자체가 다른느낌이들지만, 부분랩핑 시공

특히나, 크롬딜리트나 루프스킨 시공만으로도 차량의 전체적인 분위기가 달라지니,

전체랩핑 시공이 부담 되시는 분들께서는 부분랩핑 시공으로 먼저 한번 시도 해보시는건 어떨까요?

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

시공 전 & 시공 후

아우디 C7 A6 사틴 다크바솔트 전체랩핑 + 크롬딜리트 시공

​

​

​

​

​

​

​

​

​

#대구랩핑#대구크롬딜리트#대구랩핑교육#대구A6랩핑#대구A6크롬딜리트#C7랩핑#A6랩핑

​