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안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은…

BMW 5gt 차량의 실내 티타늄 브러시 시공 작업입니다.

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자동차의 실내랩핑을 통해서 확실한 분위기 전환을 할 수가 있지요.

실내랩핑 작업은 많은 분들이 알고 계시긴 하지만 아직 생소하다거나 잘 모르고 계시는 분들도 의외로 많으신 것 같더라고요.

기존의 BMW 5gt 실내에 있는 우드 파츠들을 티타늄 브러시 필름으로 랩핑을 진행할 겁니다.

자동차의 실내 인테리어 중에서 가장 많이 사용되는 우드 그레인 파츠.

하지만 보는 관점이나 취향에 따라서 다소 올드하다고 느끼시는 차주분들이 많아지고 있는 추세지요.

그래서 자동차 실내 분위기 반전을 위해서 작업을 의뢰해 주시는 경우가 많지요.

블랙 하이그로시 파츠나 우드 그레인 파츠는 지문이나 먼지 타는 것도 눈에 잘 띄는 편이라…

관리의 편의성을 위해서 랩핑을 의뢰해 주시는 부분도 있습니다.

우선 실내랩핑을 진행할 파츠들을 탈거해 놓고요.

랩핑을 하면서도 필름 부착할 면 부분도 자세히 살펴보면서 진행을 하게 됩니다.

랩핑 필름이 두께가 있지만 상처의 형태에 따라서 작업을 하더라도 티가 다소 나는 경우도 있기 때문에 사전에 미리 체크해 보면서 진행합니다.

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경우에 따라서는 샌딩을 살짝 진행해서 랩핑하기도 하고요.

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저 부위는 살짝 찍힌 상처가 있지만 그대로 랩핑을 해도 크게 티 나지는 않았습니다.

티타늄 브러시로 센터패시아 부분의 송풍구 트림을 랩핑.

저 부위를 작업하면서도 약간의 특이사항이…

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파츠들을 탈거하다가 보니 차주분께서 잡소리에 많이 민감하다는 걸 알 수가 있었는데요.

보니까 저 트림 뒤쪽에도 부직포/ 흡음 테이프가 감겨져 있더라고요.

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문제는 …. 필름을 마감할 부분까지 흡음 테이프가 붙어있어서… ㅡㅡㅋ

흡음 테이프나 부직포 위에는 랩핑 필름이 잘 붙지를 않아요.

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그래서 그것도 일부 제거하고 닦아내고 하는데 시간이 꽤 소요되었네요.

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양면테이프도 그렇고 흡음 테이프도 그렇고 테이프의 종류에 따라서 제거하고 보면 접착제가 많이 남는 것들이 있어요.

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남은 접착제가 조금이라 있으면… 랩핑 필름의 접착을 방해하거나 볼록 볼록하게 보기 싫게 만들기 때문에…

여러 번 디테일하게 닦아내고… 닦아내고 랩핑해야 합니다.

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그렇지 않아도 BMW 5gt 차량은 타 차량에 비해서 작업 시간이 다소 더 소요되는 편인데….

이런 부분에서 시간을 뺏기면…

작업자로써는 은근히 마음이 조급해질 수가 있지요. ^^;

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그냥 마음 비우고 천천히… 천천히 … 마인드 컨트롤하면서 하는 수밖에 없지요.

송풍구 트림을 티타늄 브러시로 랩핑 완료.

양쪽에 은근히 굴곡이 있는 형태라 마감을 잘 해 줘야 합니다.

양쪽에 굴곡이 다소 있지요.

그리고 하단에 크롬 몰딩이 있는 구간도 굴곡이 있어서….

성형 잘해서 부착해 줘야 추후에 일어나지 않아요.

그리고 앞쪽이 저런 굴곡이 다소 있다면…

뒤쪽에서는 더 확실하게 마감을 해 두어야 합니다.

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근데… 앞에서 얘기했듯이….

부직포 테이프가 붙어 있어서….ㅎㅎ

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앞쪽에 굴곡이 이 정도까지가 아니라면 흡음 테이프를 제거하지 않고도 마감할 수도 있는데….

전면의 굴곡 때문에 흡음 테이프를 제거하고 랩핑했지요.

조명 조절 스위치가 있는 파츠도 양쪽의 굴곡 그리고 하단도 은근히 굴곡이 있습니다.

이 파츠는 하단의 은색 몰딩을 탈거하고 랩핑했습니다.

앞에 랩핑한 큰 파츠는 몰딩 뒤쪽에도 흡음 테이프가 붙어있어서….

몰딩 제거하려면 일이 훨씬 더 많아질 거라서 몰딩 분리하지 않고 작업한 거고요.><

바이스에 물려서 굴곡들을 잘 잡아서 성형하고 랩핑.

이제 도어 트림의 우드 파츠 랩핑.

5gt가 손이 좀 많이 가는 것이 대부분의 파츠가 끝단에 굴곡이 다소 크게 있어서…

텐션을 최대한 골고루 잘 분산해서 마감해 주어야 잘 버틸 수 있습니다.

텐션이 다소 과하게 걸리는 구간은 뒤쪽으로 감아서 잘 마감해 줘야 하고요.

똑같은 파츠라고 하더라도 필름에 따라서 마감하는 방법을 달리하는 경우도 있어요.

절개 없이 한방에 마감하는 경우도 있고, 때로는 안전하게 절개를 넣어서 마감하는 경우도 있고요.

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필름의 두께나 접착력 등을 고려해서 마감을 달리하는 거죠.

이번은 기어 패널 파츠.

닦아내고 탈지하면서 요런 거 잘 봐야 합니다.

살짝 찍힌 듯한 부분이 보이는데요.

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정말 미세한 것들은 그냥 랩핑해도 티 나지 않기도 하고요.

긴가민가하다… 그러면 샘플을 부착해 봐요.

자세히 보면 아주 미~~~~세하게 볼록한 것이 보입니다.

필요하다면 차주분에게 얘기하고 샌딩 해서 부착하기도 합니다.

제 임의대로 샌딩을 그냥 막 하지는 않아요.^^;

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혹시나 나중에 필름을 제거했는데…

이게 뭐냐 하실 수도 있기 때문에…

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이제 티 나지 않지요.

컵홀더 커버도 분리해서 랩핑을 합니다.

보통 BMW의 컵홀더 커버는 슬라딩 방식으로 고정이 되어 있는데요.

제 경험으로는 유독 5gt의 저 컵홀더 커버의 뚜껑이 빡빡하게 고정이 되어 있습니다.

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손아귀 힘이 웬만큼 좋은 사람이 아니라면 그냥 쉽게 빠지지는 않을 듯…ㅎㅎ

컵홀더 파츠를 뒤집어서 틈새로 보면…. 컵홀더 커버를 잡고 있는 부분이 보입니다.

사진에는 보이지 않지만 2군데가 있어요.

잡고 있는 저 부분을 살살 달래서 벌려 주면 좀 쉽게 분리할 수가 있어요.

그리고 은색 몰딩도 그냥 분리해서 랩핑합니다.

좀 귀찮은 작업이긴 한데….

분리하지 않고서 랩핑하는 것 자체도 좀 귀찮은 부분이 있어서…ㅎㅎ

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분리하지 않고 랩핑하려면 핀셋으로 깨작 깨작 들어가면서 스퀴지하고 커팅하고 해야 하거든요.

몰딩 분리해서 랩핑한 이후에 몰딩은 다시 글루를 이용해서 고정해 드리고요.

글루로 고정하면 좀 약할 것 같다 싶으면 몰딩 틈새에 얇은 양면테이프도 보강해 둡니다.

BMW 5GT의 기어 패널 파츠도 티타늄 브러시로 랩핑 완료.

탈거한 파츠는 모두 랩핑 완료.

탈거했던 파츠들을 다시 원위치에 장착을 해 주고요.

브러시 계열의 필름들이 사진으로는 표현이 제대로 잘 안됩니다.^^;

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실물로 보시는 것이 훨씬 더 고급스럽고 이뻐요.

원래도 시간이 다소 소요되는 차종인데…

약간의 변수들이 있어서 작업 시간이 더 소요되었네요.

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차주분께서 시간 약속이 있으신 듯해서…

출고 때에 급하게 작업 완성 사진 몇 장만 건졌습니다. ㅋㅋ

자동차의 실내랩핑을 통해서 확실히 느낌이 달라진 BMW 5gt입니다.

완전 사진이 부족한 것이 좀 아쉽긴 하지만….

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차주분께서는 아주 맘에 들어 하셨습니다.^^

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서…

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이번 포스팅 마치겠습니다.

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감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이….

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“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로…)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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