BMW 7시리즈 F01 실내랩핑 / 블랙 카본 시공 /
대구 카앤맨
안녕하세요.
대구 자동차 실내랩핑 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.
이번에 소개해 드릴 작업은…
BMW 7시리즈 F01 차량의 실내랩핑 작업입니다.
예전에 F02 / 7시리즈 실내랩핑을 했던 적이 있는데요.
그때의 기억을 되살려서… ㅎㅎ
BMW F01 / 7시리즈의 실내랩핑을 진행해 보겠습니다.
F01은 숏바디, F02는 롱바디로 구분이 되더라고요.
롱바디는 2열의 암레스트에 추가로 작업할 우드 파츠가 더 있고요.
이번 차량은 2열 암레스트에는 실내랩핑 시공할 부분은 없습니다.
최근에 차량은 구입하시고… 이것저것 많이 손을 좀 보고 계시다고….ㅎㅎ
온라인 주문 목록에 이것저것 엄청 많이 주문을 해 두셨더라고요.^^;
BMW 7시리즈도 실내에 우드 파츠가 좀 많은 편이고요.
파츠들이 또 나눠진 구간들이 있어서… 잔손이 좀 많이 가는 편입니다.
컵홀더 커버는 처음에는 작동이 잘 되었는데…
현재는 작동 불가능….^^;
제가 확인해 본다고 커버를 분리해 놨네요.
컵홀더 커버들이 운행하다 보면 고장이 나는 경우가 종종 있어서…
차주분 계실 때에 정상 작동 유무는 체크해 보는 편입니다.
간혹 고장 난지도 모르게 계시는 차주분들도 계시거든요.
거의 열어 놓고 운행을 하시는 분들이 대부분이라….
이게 고장인지, 정상인지 인지를 못하고 계시는 경우가 있지요.
센터 콘솔 측면에도 우드 트림이 양쪽으로 있고요.
기존에 F02 차량의 실내랩핑을 할 때에는 저 부분은 탈거하지 않고서 작업을 했었는데…
이번에 탈거하면서 좀 더 자세히 보니까…
저 측면 우드도 콘솔을 들어내지 않아도 탈거할 수가 있는 구조더라고요.
센터 콘솔을 통으로 다 들어내야 분리가 되는 줄 알고 탈거없이 작업을 했었는데…
조금만 분해를 더 하면 분리 가능하더라고요.
가능하면 탈거해서 작업하는 것이 좋긴 하지만….
때로는… 탈거하는데 위험부담이 크다던가…
탈거하는데 시간이 엄청 많이 소요된다고 하면… 탈거하지 않고서 작업하는 방향으로 진행을 할 수도 있습니다.
요것도 차주분 계실 때에 확인했었는데…
조수석 쪽 우드 트림 하단입니다.
탈거해 보니까… 이 차량도 우드 트림의 탈거 이력이 좀 있는데…
아마도 저기 밑 부분에 리무버 같은 걸 넣어서 마구 마구 제낀듯한 상처들이…
실내 파츠들 탈거할 때에 리무버 사용이 불가피하지만….
리무버를 사용하더라도 최대한 저런 상처가 생기지 않게…
요령껏 잘 찔러서 탈거해야 합니다.
그리고 딱 저 크롬 몰딩 뒤쪽에 앰비언트도 램프도 있어서 저 부분을 공략해서 탈거하면 안 됩니다.><
7시리즈 차주분들은 참고하시길…
저녁 시간에 입고를 해 주셔서…
퇴근하기 전에 탈거만 좀 해 놓고서…
다음 날 작업하기로….
작동하지 않는 컵홀더 커버….
뒤쪽을 보니까… 이쑤시개도…ㅎㅎ
차주분 얘기로는 이쑤시개가 들어가서 안 되는 것 같다고 하셨는데…
과연 그럴까요. ㅎㅎ
좀 더 자세히 상태를 확인해 보니… 복귀 스프링 쪽에 동전도 여러 개 끼어 있네요. ㅡㅡㅋ
올 타거니….
동전만 빼면 될 줄 알았는데….
동전을 빼도 안되네요.
가끔 이런데 꽂히면…. 작업은 뒷전으로 하고…
여기에서 시간을 쓸데없이 뺏길 수도 있어서…
잠깐 해보고 안되면… 일단 의뢰해 주신 작업을 마무리하고서 봐야 합니다.
탈거한 기어 패널 뒤쪽에도 동전들이 많이 들어가 있습니다.
제 예상으로는 동전이 뒤로 넘어가서 커버의 작동을 방해하는 상태에서 억지로 열거나 닫으면서 탈이 난 것 같네요.
저런 커버들 틈 사이로 동전이나 카드가 넘어가지 않게 주의하실 필요가 있습니다.
기어 패널 파츠도 분리해서 블랙 카본으로 랩핑하고….
파츠 하나하나 블랙 카본으로 랩핑을 진행합니다.
커버에 크롬 몰딩이 있는 경우에는….
그냥 저 상태에서 랩핑을 해도 되고요.
조금 귀찮을 수도 있지만… 좀 더 깔끔하게 마감을 하기 위해서 크롬 몰딩도 분리해서 랩핑합니다.
랩핑한 이후에 크롬 몰딩은 다시 고정을 해 드리고요.
BMW 7시리즈의 실내랩핑에서 가장 신경 써서 마감하는 곳입니다.
제 기준에서…ㅎㅎ
저기에서 더 이상 분해는 어렵고…
음각으로 다소 깊숙하게 들어가는 굴곡을 최대한 텐션을 잘 줄여서 부착해 줘야 나중에 들뜨지 않습니다.
최대한 텐션을 줄여가면서 필름을 부착하고 커팅 해 줍니다.
시간이 많이 지나면…. 어느 정도는 뜰 수도…. ^^;
그렇기 때문에 최대한 신경 써서 텐션 줄여서 부착하는 것이 중요합니다.
탈거했던 이력을 볼 수 있는 대목.
이것도 조수석 쪽 우드 트림 뒤쪽인데….
ㄱ자로 생긴 후크가 날아가고 없습니다.
요렇게 생긴 후크가 있는데… 힘으로 탈거하면서 뿌려트렸던 것 같네요.
도어 쪽 우드 트림도 블랙 카본으로 랩핑.
요거 4개 랩핑하는데 가장 많은 시간이 소요된 듯…
위에서 얘기했던 내 캐치 부분의 굴곡 때문에…
센터 콘솔 측면의 양쪽 우드 부분도 블랙 카본으로 랩핑해 주면 됩니다.
거의 일자로 생겨서 탈거하지 않고서도 랩핑을 할 만한 그런 형태긴 한데…
팔걸이 커버 부분에서 살짝 간섭이 있어서…
탈거할 수 있으면 탈거해서 하는 것이 속 편합니다. ㅎㅎ
전에는 비교적 간단하게 탈거된다는 사실을 몰랐었기 때문에…
형태는 간단하긴 한데…
그래도 따지고 보면… 약간은 주의해서 마감해야 하는 부분도 있습니다.
요렇게 날카롭다고 해야 하나? 엣지에서 빡 꺾이는 형태는 엣지를 잘 넘겨서 부착해 줘야 합니다.
대충 꺾어서 마감하고 보면…. 미세하게 기포 잡히는 걸 어렵지 않게 볼 수 있거든요.
그래서 저런 날카롭게 꺾인 구간은 확실하게 잘 꺾어서 스퀴지하고 마감해 줘야 깔끔합니다.
이제 실내랩핑 작업을 다 했으니…
고장 난 컵홀더 커버 부분을 한번 살펴봐야겠네요.
열린 상태에서 덜렁덜렁 거렸었는데… 닫으니까… 열리지가 않네요. ^^;
원래 고장 나 있었으니까… 크게 부담은 가질 필요는 없고…ㅎㅎ
왜 작동을 하지 않는 것인지 구조를 잘 살펴보고 있습니다.
스프링 사이에 끼어 있던 동전 몇 개를 제거했는데도 작동을 하지 않는….
구조를 이래저래 살펴보고 살짝 분해를 해 보니까…
힌지 부분이 뚜껑에서 빠져 버린 상태네요.
뭔가 걸린 상태에서 힘으로 열거나 닫으려고 하시다가… 저기 걸려 있던 부분이 빠진 듯….
양쪽 힌지를 원래대로 걸어 주니까…
작동이 되네요.
다만… 너무 스무스하게 열리는데…^^;
작동부에 구리스 좀 보충해 주고….
컵홀더 깔판이 좀… 많이… ㅡㅡㅋ
대충 닦아드리고요.
뚜껑은 작동이 잘됩니다. ^^
대부분은 제가 손볼 수 없는 그런 고장인 경우가 많은데…
이번은 운이 좋았네요.
이제 랩핑한 파츠들 장착해야지….
하고서 보니까….
아직 한 파츠가 남아 있었습니다. ㅡㅡㅋ
센터 콘솔 측면 우드 탈거한다고 시트 조절 이리저리한다고…
스타트 버튼 눌러야 해서….
대시보드 송풍구 트림을 다시 끼워 놓고서는 까먹고 있었네요. ><
뭐… 요거 하나쯤이야 금방 하니까….
후딱 랩핑해 주고요.
탈거해 놓고 모아서 봐도… 좀 많아 보입니다. ^^;
탈거한 파츠들 이제 다시 장착해 주면 됩니다.
기존 우드에 비해서는 확실히 젊고 세련된 느낌으로 바뀐 BMW 7시리즈의 실내 분위기….
이런 맛에 실내랩핑을 하는거죠.^^
운전석에 앉으실 때마다… 당분간은 흐문한 기분을 느끼실 수 있을 겁니다.^^
실내랩핑이라는 것이 요렇게 작업한 이후에 싫증이 나면 다시 다른 필름으로 랩핑을 할 수도 있고…
그냥 필름을 제거해서 원상복구도 가능한 부분이 실내랩핑의 최대 장점이죠.
믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서…
BMW 7시리즈 / F01 실내랩핑 (블랙 카본) 시공 포스팅을 마치겠습니다.
감사합니다.^^
대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/
주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호
번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;
집합건물이라 한 번지에 여러 건물이….
“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.
상담전화: /
(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로…)
영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일
일요일은 예약제로 오픈
(1~2일 전에 예약해주세요.)
;)