대전.충청 / < 아우디 R8 V10 엔진오일 교환작업 > 합성유 미션오일 디퍼런셜오일 tc오일 벤츠엔진오일 아우디엔진오일 bmw엔진오일 대전엔진오일 부동액 냉각수 / 대전 유성 화암동 / 대전

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<더게러지에서 사고차 보험수리시 자부담금0%.과실사고시 비율조절및 자차보험비용 최저설계를 해드립니다>

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더게러지 대표 김상준 :

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안녕하세요~대전 세종 수입차 정비 수리 튜닝 전문점 더게러지 입니다.

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이번 포스팅은 아우디R8 엔진오일 합성유 교환작업 인스톨 입니다.

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R8 v10 오너분께서 엔진오일 합서융 교환을 위해서 더게러지에 입고해주셨습니다.

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고성능 슈퍼카답게 디테일하고 정밀한 전문가의 관리가 필요한 차량으로 오일선택또한 예민하게 고민해서

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진행해야하는 부분들이 있지유^^ 5.2L의 자연흡기 심장을 보유하고있는 녀석으로 오일배출구가 많아

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작업시간또한 다른 차들에비해 몇배는 걸리는 녀석이랍니다.ㅎㅎ

고객님께서 선택해주신 합성유는 모튤 300v 0w30모델이구용~고성능 차량들의

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전폭적인 사랑을 받고있는 합성유지유^^드럽게 비싼 에어크리너도 두개나 들어갑니다~ㅎㅎ

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강한 출쳑을 끌어내려면 더많은 폐활량이 필수지유~어마무시하게 많은 산소를 흡입하것지유~

차량리프팅해서 오일들을 드레인하기 시작합니다~

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일반적인 차량과 달리 드레인 플러그가 여러 개가 존제합니다~

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그 이유는 이 차량이 드라이 섬프 방식의 윤활 시스템을 사용하기 때문이지유~.

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이건 고성능 슈퍼카에 주로 쓰이는 방식으로, 엔진 오일이 오일 팬

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에 고이지 않고 별도의 리저버(탱크)에 저장하며 여러 곳에서 오일을 배출해야만 완전하게 비울수 있답니다~

차량앞쪽의 드레인볼트를 풀어서 드레인해주시구유~드라이 섬프 시스템의 메인 저장탱크쪽도 비워줍니다~

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일일이 다열어서 드레인해야하기에 시간이 많이 걸리며

드레인하기위한 볼트들을 언더커버들이 싹다 감싸고있어서 그녀석들 풀어내는 시간도 오래걸린답니다..

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바람의 저항을 최소화하기위해서 하부쪽은 커버류들로 전부 감싼 탓이지유 ㅎㅎ

엔진블럭의 아래쪽와 오일이 흐르는 중간경로에도 드레인이있어서 꼭 배출해줘야하구유~

저암ㄹ 많은 곳에서 오일들이 쏟아져 나옵니다..타차량들과 공임비용이 다른 이유이기도 하지유~ㅎㅎ

엄청 많은 곳에서 폐유들을 뽑아내고나서 이제야 오일필터카트리지를 교환해줘유~

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필터컵안쪽에 오링도 꼭 교환해줘야하구유~

오일필터컵은 필히 토크렌츠를 이용해서 시건합니다~토크는 25Nm 으로 시건해주시구유

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드디어 모듈300v 합성유 주입들어갑니다~

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10리터의 오일이 주입되며 오일 레벨링 게이지를 통해서 정확하게 레벨링해주면서 주입해줘유~주입후

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시동을 걸어서 10분정도 아이들링후 오일순환이 완료되면 한번더 오일량을 체크해줍니다~

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풀었던 곳곳들의 오일 누유여부를 체크해주시구유~

마지막으로 엔진룸 클린아과 실리콘코팅으로 깔끔하게 마무리해서

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차주품으로 돌려드렸습니디~항상 믿고 찾아주셔서 감사합니다^^

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잘못된 토크나 부품사용 숙달되지않는 업체에서 시공하면 탈이납니다~

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더게러지에 맞겨주시면 완벽한 메인터넌스 케어를 제공합니다.감사합니다.