부산.울산.경남 / 무스웨이 M6 업그레이드 실시한 SM6 카오디오 튜닝 / 부산

안녕하세요.

네이버 자동차 인플루언서

‘마이오디오’ 입니다.

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얼마 전 프론트 와 센터 스피커 교체를 통한

카오디오 튜닝 을 실시했던 SM6

차량이 다시 입고되었습니다.

https://blog.naver.com/hunjong77/223150453882

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무스웨이 와,

리어 스피커 보강을 생각하시고

재방문해 주셨는데요.

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오너분의 취향을 반영한 상담 끝에.

무스웨이 M6 를 추가하고.

AVI G1을 프런트에 업글하며

기존 AVI SQ6.5C 스피커를

리어로 옮겨 이전 설치하기로 했습니다.

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그래서 최종 시스템은 이렇게 완성되었습니다.

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앞 스피커 – AVI G1

뒤 스피커 – AVI SQ6.5C

센터 – AVI FRC25

DSP 앰프 – Musway M6

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내 차 안의 콘서트홀을 완성하기에

충분한 구성이죠.

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다만 조금 아쉬움이 있다면

서브우퍼.

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카오디오 튜닝의 꽃이라고 하는

서브우퍼가 빠진 게 아쉽지만.

다음을 기약합니다.

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도어 방진 작업은 미리 했었기에

스피커 교체만 신속히 이뤄집니다.

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유닛은 AVI G1.

요즘 많은 판매가 이뤄지는 유닛.

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가격적인 접근성이 괜찮은 편이고

무엇보다 음질이 좋다 보니

사용자들의 후기 역시 좋습니다.

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자작나무 가이드 위로,

안착된 AVI G1 미드 우퍼.

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대형 용량의 마그넷만 보더라도

우수한 감도와 효율을 예상할 수 있습니다.

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파이버 글라스 진동판과의 조합으로

빠른 반응까지 겸비한 결과,

풍부한 저음과 밀도 높은 보컬을 제공합니다.

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프런트 미드 우퍼 파트 완료!

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참고로 프런트는 멀티 앰핑으로 구동합니다.

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Musway M6의 채널당 75w 출력으로

프런트 트위터 좌우 채널에 각 75w

미드 우퍼 좌우 채널에 각 75w

넉넉한 앰프 출력을 공급합니다.

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그리고 정밀한 프로세서 튠이 병행된다면.

훌륭한 사운드는 뒤따르기 마련.

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해상력이 좋은

AVI G1 트위터.

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SM6 순정 트위터 자리 그대로

기존에 있던 SQ 6.5C 유닛을 대체해서

G1 유닛이 입력되었습니다.

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오너의 요청에 따라

카오디오 튜닝 흔적을 남기지 않는 것으로

결정!

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그래서 외부 노출은 없습니다.

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앞 문짝에 있던

SQ 6.5 미드 우퍼는

이제 뒤 문짝으로 옮겨졌습니다.

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프런트와 같이…

SM6 순정 커넥터의 손상 없도록

반대잭을 제작해서 적용합니다.

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이제…

무손상 카오디오 튜닝 이 트렌드입니다.

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커넥터의 이탈과.

도어 내부 잡소리를 예방하도록

흡음처리로 마무리합니다.

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이렇게

앞, 뒤 스피커 모두 장착 완료하고.

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MUSWAY M6 장착으로 이어집니다.

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D8과 비교해

출력 세기에 장점이 있는 M6

하지만 출력 채널의 개수는 D8에 장점이 있고요.

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세기에 너무 연연하기보다는

세팅으로 위상 정렬을 잘 시키는 게 더 좋은 결과 있다는 점

강조하고 싶습니다.

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카오디오 튜닝에 관련해

이론적, 실무적으로 충분한 경험이 있는 분이라면

말씀에 공감하시리라 생각합니다.

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기기는 SM6 시트 아래에 장착됩니다.

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간섭 없는 위치이며

발열에 대비해서 환기에도 유리한 위치.

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무려 75와트 6채널 출력과

8채널 DSP를 탑재하고 있음에도

굉장히 콤팩트한 사이즈를 지녔습니다.

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설치 과정은 굉장히 심플하게 완료되었습니다.

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하지만 이제부터가 시작.

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전문 측정 장비를 동원해

차량 내부 환경과.

개별 유닛들의 특성을 모두 반영한

세밀한 튜닝을 진행합니다.

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이 과정의 완성도에 따라서는

같은 기기를 장착한 카오디오 튜닝이라도

서로 전혀 다른 사운드라는 결과가 있을 정도.

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그래서 항상 중요성을 강조하고 있고요.

부산에는 무스웨이 프리미엄 센터 마이오디오가 있습니다.

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그리고 결과.

정확한 스테이지 형성과 음상을 확인할 수 있었습니다.

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카오디오 튜닝 관련 문의는 아래 네이버 톡톡을 이용하시거나.

전화하기 <- 를 눌러서 통화하시는 것도 좋습니다.

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