타는 재미는 있는데,
듣는 재미가 턱없이 모자랍니다.
MINI F56 3door 미니쿠퍼
ㅡ
저희 반들에서 루프스킨 + 미러커버랩핑 + 데칼로
완벽하게 이미지 변신을 한 차량입니다
외관 튜닝이 끝나고 얼마나 지났을까요?
오너분께서는 너무나 답답한 사운드를 해결할 방안을
저희에게 물어와주셨습니다
그럴수밖에 없을것이, 오너분의 차량 사운드 옵션은
가장 아랫 단계이기 때문입니다
원래 이 차량은 현재 사진에 나와있는
저 모니터가 아예 없는 모델입니다
저 터치 모니터의 경우엔 사제 올인원을
구입하셔서 별도로 장착해둔 겁니다
그말인 즉슨, 앰프가 없이 헤드유닛에서 자출로
도어 미드레인지 2개로, 바닥 우퍼 2개로
총 4채널로만 운영되고 있단것이죠
리어에는 아예 우퍼가 없습니다. 텅 비었죠
이 차량 윗 등급 옵션으로는
도어 2개 + 바닥 2개 합 2채널,
리어 2개 2채널 구조로 총 4채널이 잡히는 반면
이 차량은 아예 리어 없이 총 4개의 유닛뿐입니다
음질에 대해서는 기대를 아예 할수 없겠죠
그래서 오너분께서는 타 튜닝점에서
헤드유닛 뒷쪽 + – 배선을 이용해 트위터를 생성했고
센터 우퍼와 센터 트위터까지 추가를 하셨지만
이정도로 절대 만족할수 없으셨습니다
당연할것이, 그저 현재에도 모자란 출력을 쪼개어
유닛만 더했을 뿐이니 나눠먹을 밥은 적은데 입은 많아진..
결코 좋은 결과는 낼 수가 없는 방식인거죠
가짜로 흉내만 내었을뿐인겁니다
그리하여 저희가 제대로된 솔루션을 제시해드렸고
오너분께서는 저희 의견대로 진행하기로 하셨습니다
인스톨될 아이템들
그리고 튜닝될 방식 소개
ㅡ
ㅡ
1. 독일 무스웨이 D8 8채널 DSP 앰프
+ DRC
+ BT-HD
+ 4채널을 8채널로 늘려줄
전용 잭바이잭 배선
캐나다 AVI
2. BM-100 2WAY SPEAKER SET
3. BM-200 WOOFER SET
최고의 궁합으로 이루어진 튜닝품 조합입니다
오너분의 차량에 제대로된 해결책을 제시해줄
너무나 완벽한 구성이라 하겠습니다
이번 차량 어떤식으로 바뀌는가?
우선 프론트 트위터와 미드레인지, 그리고 바닥 우퍼까지
3WAY 스피커 총 6개가 모두 교체됩니다
센터의 경우 앞전 샵에서 설치해두신
하만카돈 순정 유닛을 그대로 사용할겁니다
그리고 앰프가 생성되는데요 잭바이잭 배선을
차량 내부로 깔끔하게 포설해줄 예정입니다
그리하여 4채널이 8채널로 바뀝니다
여기서 사용되는것은 총 7채널입니다
저희가 그렇게 만들어줄겁니다
1,2채널 = 프론트 트위터
3,4채널 = 프론트 미드레인지
5,6채널 = 프론트 바닥 우퍼
7채널 = 센터 트위터 + 센터 우퍼
3WAY 풀멀티 구조로 개조됩니다
센터를 2채널로 가져가지 않은 이유는
순정 유닛이 그대로 남아있기 때문에
큰 역할을 하지 않고, 아주 살짝
도우미 역할만 해주도록 만들것이기 때문입니다
시작에 있어서 보호 장비 착용은 필수입니다
ㅡ
저희 반들은 MUSWAY 전문점입니다
당연히 갖춰져야 할 아이템은 모두 준비되어 있습니다
상당한 두께감을 자랑하는 보호 커버를
핸들과 가죽시트 위로 꼼꼼하게 입혀
오염과 스크레치로부터 미리 예방합니다
인스톨 과정을 상세히 소개합니다.
FRONT DOOR MIDRANGE
ㅡ
도어트림을 오픈하면 철판 패널에
작디 작은 4인치의 미드레인지가 있습니다
라우드하이파이에 적용되는
종이를 소재로 제작된 페이퍼콘 순정 유닛입니다
먹먹한 소리라고 들어보셨죠?
흡사 물먹은듯한 소리
고/중/저의 제대로 분리된 소리는 전혀 없이
답답한 사운드만 내뿜죠..
볼륨을 올리면 선명해지려나?
하고 볼륨을 올리면 귀만 아프게 벙벙거립니다
BM-100 미드레인지(미드우퍼)
ㅡ
ㅡ
BMW와 MINI를 위해 탄생한
전국 최고 인기 제품입니다
4인치 사이즈로 순정과 완벽히 동일한
1:1 맞춤 디자인으로 제작되었습니다
HI-FI를 지향하는 카오디오 3대 브랜드
A.V.I에서 야심차게 만든 수제작품!
파이버글라스콘을 소재로 삼았으며
테두리를 두르고있는 고급 고무 엣지는
상당히 탄탄한 움직임을 제대로 작동할수 있게끔
강력하게 보조하고 있습니다
네오디뮴 마그넷이 채택되어
사운드의 질 자체에 상당한 공을 들였으며
앞쪽 패널에는 음세어나감 방지 폼,
뒷쪽 패널에는 도어와 맞닿는 구간을
전용 고무 소재로 완벽한 밀착되게 해줍니다
그리고 PNP 잭바이잭 방식의 인스톨까지
모든것이 완벽한 완성형 아이템입니다
노란 콘지가 상당히 예쁘기도 합니다
먹먹함을 시원하기 날려버릴 무기이듯
풍부하고 탄탄한 베이스를 자랑하며
중역과 저역의 제대로 분리된 플레이
역동적인 움직임에도 피크 딜레이가 없어
나무랄데가 없는 베스트 유닛입니다
ㅡ
순정 유닛이 장착되어 있던 자리에
1:1로 밀착되어 안착한 모양입니다
순정 볼트 그대로 사용하여 체결되었습니다
잭바이잭으로 연결되는 순정 배선
절대로 자르고 깎는 훼손은 이루어지지 않습니다
모든 것이 순정 동일 인스톨 방식을 가지고 있습니다
정말 중요한 작업중 하나!
방진 / 방음
RS 블랙 프리미엄 신슐레이터와 방진패드 입니다
저희는 이 고급 소재 2개를 이용하여
2중 방진 & 1중 방음을 서비스로 해드리고 있습니다
먼저 도어 패널 철판에 방진부터 해줍니다
순정 대비 파워가 강해지는 레인지로 교체되었으니
철판을 좀더 단단한 울림통이 되어줄수 있도록
꼼꼼하게 방진해줍니다
탈거된 도어트림 또한 방진 작업은 이루어집니다
플라스틱 소재이기 때문에
반드시 떨림을 잡아줘야 잡소리가 안납니다
방진패드는 부틸매트라고도 하죠
알루미늄과 고무패드가 합체된 조합
이 매트를 붙일때에는 반드시
붙이는 면에 완벽하게 밀착될수 있도록
각종 공구와 롤러 등을 이용해 강하게 문질러야합니다
제대로 붙어야 그 효과가 배가 되기 때문입니다
대충 할거면 시작도 안해야겠죠
방진이 완료된 패널 위로
신슐레이터를 올려줍니다
이제 방음까지 완벽히 이루어졌으니
제대로된 청취 환경을 갖추게 된것입니다
앞서 말씀드렸듯 서비스로 이루어지는 작업입니다
그렇다고 대충 하지 않습니다
매우 중요한 작업중 하나이기 때문에
정말 꼼꼼하게 시공하고 있습니다
ㅡ
조립을 마치고 나면
그릴 안쪽으로 옐로우 콘을 만나게 됩니다
보는맛까지 더해지는 매력!
럭셔리하게 보이기까지 합니다
FRONT TWEETER
앞서 다른 튜닝샵을 통하여
하만카돈 트위터와 트위터 커버를
구매해서 사용중이셨죠
그렇기 때문에 A필러 커버는 이번에
추가로 구매할 필요가 없었습니다. 다행이죠
그대로 이용하게 되었습니다
순정 1인치 트윗을 탈거해줍니다
BM-100 트위터 HF-25B
동일한 사이즈의 1인치 트윗입니다
하만카돈 트윗과 상당히 닮아 있는 모양새입니다
그렇기 때문에 역시나 그 어떠한 개조 없이
쉽게 인스톨 가능합니다
티타늄을 소재로 만들어졌으며 돔 형태입니다
순정 유닛과는 비교할수 없을만큼
선명하면서도 따뜻한, 부드러우면서도 명확한
듣기 편한 고음을 재생해 줍니다
무엇보다 오래 들어도 귀가 아프지 않는
치찰음 적으면서도 꽤나 선명한 음색은
상당한 매력으로 다가옵니다
원래 자기 자리를 찾은듯
딸칵 소리를 내며 단단하게 고정됩니다
역시나 1:1 커넥팅 방식으로 잭바이잭 인스톨 되었습니다
트위터의 경우엔 안쪽에 삽입되어 장착되기에
변화되는 모습이 크진 않습니다
FRONT WOOFER
ㅡ
3WAY를 책임질 마지막 저음 담당 우퍼입니다
순정 우퍼는 6.5인치 사이즈이며
운전석과 조수석 시트 밑 바닥에 숨어있습니다
역시나 페이퍼콘으로 이루어져있으며
단단한 저역 대신 벙벙거림과
지저분한 소리만 제시하는 불량스런 존재이죠
BM-200 바닥 우퍼 2옴
8인치 사이즈로 변경되어 장착되는
구세주같은 존재의 우퍼입니다
네오디뮴 마그넷 + 파이버글라스 케블라 콘 소재입니다
단단하고 풍부한, 울림 깊은 저음을 만나게해줄
정말 정말 중요한 아이템입니다
2옴이 채택되어 3WAY에서
저역 담당을 명확하게 하게끔 해줍니다
ㅡ
형태가 순정과 완전히 동일하기 때문에
역시나 개조, 깎고 자르기는 이루어지지 않습니다
순정 볼트 이용해 인스톨 되었고
커넥터 또한 그대로 꼽으면 완료입니다
3WAY 유닛들을 모두 교체해주었으니
이제 가장 중요한 앰프 작업에 돌입합니다.
MUSWAY 시스템
ㅡ
ㅡ
4채널을 8채널로 영역 확장해줄 MUSWAY 앰프
그리고 액정 탑재된 DRC
DRC는 인풋 소스 변경과 볼륨 조절등을 담당합니다
사운드 셋팅을 여러개 하게 된다면
프리셋 변경 또한 가능하게 해주죠
그리고 BT-H.D는 블루투스 연결 모듈인데요!
LDAC을 지원하는 고급형 버젼입니다
LDAC 연결이 가능한 DAP 등을 사용할 시에
상당한 용량을 서로 통신하게 해주어
무선이지만 유선과도 같은 음질을 선사해주게 됩니다
오너분께서는 저의 추천에 의해
소스 기기로 DAP를 쓰시기로 하셨습니다
고음질 플레이어인 DAP을 이용하여 LDAC로 연결해
음악을 재생할 예정입니다
MUSWAY 본체는 손바닥만 합니다
독일에서 만든 이 8채널 앰프는
채널당 50W의 파워를 출력해주고
프로세서 기능까지 가지고 있기에
오너의 귀에 딱 맞는 맞춤형 사운드 튜닝이 가능합니다
PNP 타입이니 배선을 자를 필요 없이
손쉽게 입력 연결만 하면 됩니다
상당히 작은 크기로 인해 공간 차지도 하지 않는데
자동차 실내 전체적인 사운드 업그레이드를 시켜주니
요즘 대세 중의 대세 아이템인것이죠
음질 업그레이드, 출력 업그레이드
그리고 이 차에서 가장 중요한 채널 추가 생성하여
모든 유닛들의 채널 분리!
가장 중요한 부분이라 하겠습니다
왜 이 방법이 제대로된 솔루션이라 하는지
모든 이유가 명확해지는 것이죠
ㅡ
차량 데쉬보드 내부 헤드유닛에서 시작된 배선은
A필러로, 도어로, 바닥 우퍼로, 센터로
그리고 마지막 최종 목적지인 트렁크까지
나뭇가지 뻗치듯 모두 포설되었습니다
앰프는 트렁크 커버 안쪽 좌측으로 안착되었습니다
순정 앰프가 있는 차량들은 애초에 앰프가 위치한 곳에서
배선 설치가 한방에 끝납니다
SPEAKER로 가는 배선을
따로 깔아줄 필요도 없이 말이죠
그러나 이 차량처럼
완전히 처음부터 만들어줘야 하는 경우엔
모든 배선을 포설해야 하는것입니다
CENTER에도 앰프 배선
마지막으로 연결해주기
ㅡ
앞서 교체된 유닛들 6개에도
앰프에서 뻗어나온 배선들을 모두 연결해주었었죠
마지막으로 교체되지 않는 센터 우퍼와 트위터에도
앰프 배선 1채널을 연결해주었습니다
이제 모든 인스톨이 완료된 것입니다
ㅡ
오너분께서는 제가 알려드린 방법으로
고음질 청취 환경을 완성하고 싶어하셨고
SONY NW-a306 DAP 기기를 구매해오셨습니다
그리고 타이달 스트리밍까지 가입해오시는
모든 숙제를 제대로 해내오셨습니다
DRC 본체는 폰 거치대 상단에 인스톨하여
손쉽게 사용될 위치로 잡아주었습니다
DAP는 옆 거치대에 두고 쓰시는것으로
드라이빙 프로 사운드 SYSTEM으로 입문하셨습니다
지금까지의 인스톨은 현재 이 마지막 세팅을 위한 준비 과정이었을 뿐입니다.
진짜로 중요하고 또 중요한것이 바로 사운드 튜닝입니다.
물리적인 인스톨은 그 어디에서든 할수 있습니다
얼마나 깔끔하게, 꼼꼼하게 하느냐의 차이일 뿐이죠
그러나 소리를 튜닝하는 프로세싱은
말 그대로 그 작업을 하는 사람의 능력에 따라 달라집니다
결과가 완전히 다르게 나오는겁니다
이 좋은 기기들을 넣고도 엉망으로 만들수도 있고
또는 인스톨된 모든 기기들을 제대로 100프로 활용되도록
아주 좋은 결과를 만들수도 있는겁니다
듣는귀가 열려있는 사람이 세팅해야
당연히 결과가 좋게 나옵니다
오너분의 성향이 어떠한지
어떤 장르를 좋아하시는지, 고음 중음 저음중
어느 음역대를 가장 좋아하시는지 등
청취자의 성향을 파악하여 목적지로 도달하는 것입니다
자동차 안에서 사운드 세팅은 기초부터가 탄탄해야합니다
우선 데쉬보드 위를 무대로 만들어야합니다
여기저기서 터지는 소리를 한 가운데로 모아야하는것이죠
데쉬보드 위에 7개의 점을 찍고
악기 연주자들을 배치해준 다음
세번째 점 쯔음에 보컬을 위치시켜줘야합니다
소리가 여기저기서 터지면 안됩니다
딱 한 포인트에 집중되어야지만 드라이버가
집중하여 즐길수 있습니다
타임값 조절하여 소리를 데쉬보드 위로 끌어모아
모두 모아주는것부터가 시작입니다
그런 다음, 각종 조절 셋업을 통해
오너의 취향에 맞는 소리를 맞춰나가야합니다
기본도 안갖추어두고 소리를 쫓는것은 무의미합니다
1차로 세팅을 마치고 나면
오너분께 충분한 청취 시간을 드리고
손볼곳을 여쭈면서 계속해서 튜닝해 나갑니다
OK 사인이 떨어지면 튜닝은 완료되는 것인데
여기서가 또 끝이 아닙니다
한두달정도 들으시다보면
분명 또 수정하고 싶은게 생기실겁니다
언제든 그때 2차 보정을 하러 오시면 됩니다
그렇게 2차 보정까지 해야 비로소 완료됩니다
CAR AUDIO에서 소리라는건
오너의 취향따라 가는것이기에 전해진 정답이란 없습니다
주로 듣는 사람 귀에 맞으면 그것이 답입니다
그 답을 찾아 가는 것이 소리 튜닝입니다
언제든 편하게 문의주세요
해답을 찾아드리겠습니다
감사합니다
![부산.울산.경남 / [페라리 Ferrari F430 매니폴드 수리 정비]배기 잡소리/잘못된 정비/올바른 정비/매니 방열판 커버/배기 용접/흡음재/슈퍼카 전문/부산 슈퍼카/양산 울산 해운대 무브모터스 / 부산 기장군 / 부산](https://d2yvw3vh7zamx3.cloudfront.net/data/tuningContents/move_am/ohcar_bi_24_221664478725.jpg)
;)