캐딜락 CT6
미국의 감성을 한껏 품은 차량이 입고되었습니다
블랙 바디의 중형 세단 CT6입니다
오너분께서는 내부 분위기를 바꾸고 싶다시며
저희 개러지를 찾아주셨습니다
내부로 들어오면 블랙 컬러의 가죽 내장재들과 함께
올드한 우드 무늬의 인테리어 트림들이 확인됩니다
이번 튠은 저 트림들의 컬러를 바꾸는 것입니다
내장재를 자세히 살펴보겠습니다
핸들을 기준으로 좌측 운적석 송풍구 위로 1피스
그리고 조수석 앞을 크게 차지하고 있는 1피스
총 2개의 파츠가 자리잡고 있습니다
아래에도 브라운 컬러가 하나 확인되는데요
저 포인트는 골드 컬러로 이번 튠에 포함되지 않습니다
ㅡ
그리고 다음으로는 도어트림마다 장착되어 있는
4개의 큰 상단 몰딩들 입니다
도어캐치 뒷쪽으로 길게 위치하여
앞 데쉬보드 2개와 함께
밸런스를 맞추고 있는 파츠들이죠
이 차량은 이렇게 총 6개를 작업하게 됩니다
저희 개러지의 시공 방법
데쉬보드에 위치한 2개의 파츠를 탈거한 후
도어트림쪽 몰딩까지 모두 탈거합니다
그리고 작업할 포인트만 남기고 모두 올 분해 합니다
일반적으로 실내랩핑 작업을 할 때
대부분의 작업장에서는 탈거 없이
스킨으로 시공하는 경우가 많습니다
그런데 저희는 무리가 전혀 가지 않는,
탈거가 무조건적으로 가능한 파츠들은
반드시 탈거하여 작업 하고 있습니다
이유는 간단합니다
이렇게 탈거, 분해를 거쳐 작업하게 되면
원래부터 순정으로 나오는것처럼
완벽한 깔끔함을 챙길수 있기 때문입니다
필름을 붙인거라고는 생각이 전혀 들지 않을만큼
순정품과도 같은 하이퀄리티를 구현할수 있습니다
이 차량은 도어트림을 탈거하고 분해를 해야만
몰딩들을 완벽하게 분리할수 있습니다
이는 차량마다 다 다르기 때문에
무조건적으로 모든 차량들이 다 이렇게
도어트림을 탈거해야하는 것은 아닙니다
탈거, 분해가 이루어질 때
오너분들께서 가장 많이 걱정 하시는 부분이 바로
조립시 볼트를 제대로 결합하지 않는것은 아닐까
또는 잡소리가 나지 않을까 하는 부분일겁니다
저희는 저렇게 나사를 분류시켜 두기에
절대 남지 않게, 빠뜨리지 않고 작업할수 있습니다
그리고 오히려 탈거를 하였을때 도어트림쪽 등을
손볼곳은 없는지, 도어핀들은 괜찮은지
세심히 더 점검하는 과정을 거치고
잡소리가 이래서 나겠구나 하는 포인트는
결합 전에 테이핑 또는 덧대기 등으로
한번 더 신경 써서 챙겨드리고 있습니다
아무 걱정 안하셔도 되십니다
오너분께서 고르신 재료
미국 최고등급의 정품 필름
3M 2080 입니다
컬러는 반무광 카본 블랙입니다
굉장히 두껍고 내구성이 좋은 컬러이고
질리지 않는 패턴을 가지고 있기에
가장 인기 많은 재료입니다
3M2080은 최고등급으로 정평나 있고
작업성은 힘들지만 전문가가 작업하면
결과물이 매우 우수하게 나옵니다
그리고 기본 내구성은 5년이지만
이는 외부 자외선을 받았을때입니다
내부에 작업되기에 10년은 거뜬히 사용 가능합니다
유광으로 원하신다면
STYX 고광택 PET 필름을 사용하고 있으니
유광, 무광 원하시는 것중 고르시면 되십니다
완성된 모습 만나보시죠
작업후 문을 열면! 기존의 노후스러움은 없습니다
중후한 세단의 이미지를 가지고 있었다면
시공후엔 스포티함이 묻어나게끔 이미지가 바뀝니다
자세히 들여다 볼까요?
좌측 송풍구 상단 몰딩
ㅡ
자동차 내장재 인테리어 트림들은
형태가 모두 다 다릅니다
둥글거나, 각지거나 등 다양한 모습을 갖추고 있죠
왼쪽을 보면 둥근 형태를 띄고 있습니다
아래로도 둥근 형태가 유지되는 유선형 디자인인데요
이런 파츠들은 열성형을 꼭 해주게 되는데
반드시 CARBON 패턴 결이 일그러지지 않게
수전사를 한것처럼 찌그러짐 없는 이미지를
챙겨주는것에 집중해야 합니다
우측 데쉬보드 몰딩
ㅡ
ㅡ
동승석 앞 가장 큰 파츠입니다
차량 내부에서 가장 눈에 잘 띄는 부위이기에
깔끔하고 정확해야 하는 주요 포인트입니다
그리고 결의 방향도 결정짓는 메인 파츠이기도 하죠
CARBON 패턴 필름은 결의 방향이 매우 중요합니다
사선이 시계 기준으로 2시에서 7시로 내려오게끔
정확한 기준을 잡고
모든 파츠들을 동일하게 맞춰야합니다
오른쪽 끝부분은 왼쪽 송풍구 파츠와 동일 형태이기에
앞서 설명드린것처럼 결 일그러짐 없이
예쁘게 성형 마감 해주었습니다
도어트림 몰딩
ㅡ
ㅡ
도어트림 몰딩입니다
일부러 위아래로 자세히 찍어서 보여드립니다
지금 보시는 사진에서 누구나 알아차릴수있는것
바로 너무나 순정품 스럽다는 겁니다
분명 필름으로 작업을 한것이지만
그런 티는 전혀 나지 않습니다 왜냐!
탈거하여 안으로 필름을 모두 말아넣었고
열성형도 매우 예쁘게 이루어졌기 때문이죠
파츠들은 단면이 아니고 매우 입체적입니다
필름을 다루는 기술자의 실력에 따라
결과물이 천차만별로 달라집니다
ㅡ
결의 일정한 방향, 찌그러짐 없는 패턴
가장 중요하게 포인트를 잡아둔 다음
도색 또는 전사방식의 필름입힘등과도 같은
순정같은 하이퀄리티한 결과물을
당연하게 만들어 내는것
그것이 시공자가 오너분께 내놓아야할
당연한 결과값입니다
그런데 그렇지 못한 경우가 상당히 많습니다
작업자의 실력이 평균에 미치지 못하는데
무작위하게 행해지고 있는 경우를 많이 보게 됩니다
저희 개러지로
“제가 다른곳에서 시공을 했는데 마음에 들지 않아
사장님 방식으로 재작업을 요청드립니다.”
하고 연락 오는 경우가 많습니다
저희는 군말 하지 않습니다
결과물로 늘 보여드리고 있습니다
ㅡ
3M2080 CARBON BLACK
인기 1위인 이유는 명확합니다
앞서 말씀 드렸듯 이 필름은 매우 두껍습니다
그렇기에 왠만한 타 컬러들 보다
내구성이 더 좋습니다
차량 내장재들은 실수로 물건이든 폰이든
강하게 부딪힐 일이 생기거나 합니다
손톱으로 긁거나 하는 것도 마찬가지죠
CARBON은 모든 컬러들중 가장 강합니다
그래서 충격에도 그나마 강한 편입니다
PPF만큼은 아니지만
3M2080 중에서는 가장 강하다는 것이죠
그리고 많은 분들께서는
일반적으로 이런 생각들을 하십니다
CARBON 너무 질리는것 아니냐?
너무 많이들 하던데? 라고 말이죠
내구성 좋고, 실제로는 가장 고급스러워 보이며
질리지 않는 유일한 패턴이라 할수 있습니다
그러니깐 많이 하는것이고 인기인 겁니다
그러나 컬러라는 것은 취향에 따라 결정하는것입니다
수백가지 색상중 오너분의 취향대로
마음에 드는것으로 고르시면 되십니다
ㅡ
ㅡ
저는 제 마음에 들지 않는 결과물이 나오면
뜯고 다시 합니다
그래야 제 마음이 편하거든요
올해가 되어 파츠 랩핑을 해온 시간이
20년이 훌쩍 넘어가고 있습니다
그동안 쌓인 노하우와 경험치
그리고 그간 지켜봐온 시간의 흐름에 따른
작업된 필름들의 변화 등을 검토한 토대로
우수한 결과물을 위한 노력을
아직도 계속 하고 있습니다
탈거 없이 쉽게 할수 있는 스킨 대비
시간도 많이 걸리고 작업 과정도 몇배나 되는
탈거만을 제가 고집하는 이유는
오로지 오너분의 만족과 마음 편함을 위해서입니다
어느분이 되었든 저에게 작업을 받아 나가신뒤
10년간 문제 없게 타실수 있도록
과하게 신경쓰고 있습니다
앞으로도 계속 그럴 것입니다
저희 개러지를 선택해주셔서 감사합니다
누구든 만족할수 있는 최고의 결과물
당연히 약속드립니다
저는 그래야하고, 저를 믿고 맡겨주신 분들은
당연히 그 권리를 누리실수 있어야 합니다
어느 차량이든 저희의 탈거 작업을 원하신다면
언제든 편하게 연락 주세요
오늘도 방문 해주셔서 감사합니다
![부산.울산.경남 / [ 울산 엠비언트 ] 벤츠 C클래스 W205 64색 엠비언트 / 울산](https://d2yvw3vh7zamx3.cloudfront.net/data/tuningContents/030900hhk/ohcar_bi_2_222683705279.jpg)
;)