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포르쉐 파나메라 카오디오 다인오디오로 스피커 교체합니다.

안녕하세요. 오디오스입니다.

포르쉐 파나메라 970 모델이 입고되었는데요?

다인오디오 에소탄212로 교체해 주시길 원하셨습니다. 좋은 선택이죠.

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안드로이드 올인원을 소스로 사용하고 계셨고 별도의 캔버스, 옵티컬이 없는 걸로 보아선 기본 사운드 옵션입니다. 자출 형태인데 독특하게 3웨이 구성이었는데 미드 베이스 제외한 유닛들은 콘덴서로 대역 커팅..

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풍부함과 선명함보단 벙벙 거림과 표현력이 떨어지는 소리가 음악을 듣는데 피곤하게 합니다.

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이유는 가까운 데서 찾을 수 있는데..

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크기만 큰 6.5인치 일 듯합니다.

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보스 옵션의 8인치 미드 베이스 대응을 위해 나온 해괴한 모습이지 않을까 싶습니다.

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웃기죠?

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파나메라뿐 아니라 포르쉐의 공통 사항일 텐데.. 도어 트림이 심하게 떨립니다. 볼륨을 높이면 잡소리가 발생되니 음악을 들을 수 있을까요?

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방진 설계를 제대로 해서 그 부분을 해결 가능하니 손놓으실 필요 없습니다.

파나메라 카오디오

다인오디오 에소탄212 튜닝

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영호남 다인오디오 기술 총판 카오디오스를 보고 오시는 분들이 대다수이긴 합니다만 다인오디오를 좋아해서 찾아주시는 분들이 더 많을 겁니다.

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다인오디오가 주는 신뢰는 누구나 나 끄덕거릴 수 있으니 말이죠.

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에소탄 212 별도의 앰프가 필요치 않습니다. 입력값도 낮을뿐더러 감도도 높은 편이라 자출 시스템에 매우 적합한 유닛이라는 것이죠.

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자출 환경에서 다인오디오를 경험하기 위해 개발되었기 때문입니다.

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다인오디오만의 MSP 기술은 특유의 짙은 음색과 높은 해상력을 발휘하는데 에소탄 212로도 느끼기엔 충분합니다.

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화사하고 깨끗한. 그렇다고 결코 가볍지 않은 트위터는 발군이죠.

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장착을 진행합니다.

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방진 설계는 진동을 상쇄할 수 있도록 표면과의 밀착력을 최대한 확보합니다. 강제적으로 제거하려 해도 때기 힘들 정도로 말이죠.

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강한 자작나무 가이드를 사용하고요.

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리벳 고정으로 마무리합니다.

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무엇보다 포르쉐 라인업들은 다인오디오와의 매칭이 상당히 좋았습니다. 물론 타 브랜드들도 우수했지만 고객분들의 만족도가 더 높은 편이었습니다.

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도어 떨림은 이렇게 해결합니다.

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넓은 면적을 우선적으로 시행하면서 파츠가 결합되는 부분을 공략해야 하죠.

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트위터 교체는 1 대 1 방식으로 진행할 겁니다.

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크기는 비슷하지만 음색은 완전히 틀린 트위터. 정말 깨끗하고 투명하죠.

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저렴한 콘덴서로 분리해둔 대역은 다인오디오 전용 크로스오버 패시브로 분리할 겁니다. 소자에 따른 음질의 차이가 발생하는 건 다들 아시죠?

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완성.

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다인오디오를 하셨으니 누구에게나 자랑해야 합니다.

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명품이나 마찬가지니깐요.

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역시나 에소탄 212, 파워앰프 없는 환경(자출)에도 상당히 잘 어울리네요.

감사합니다.