서울 경기남부 / 양천구랩핑 마이바흐 투톤랩핑 벤츠랩핑 랩핑제거 자동차 랩핑제거 어디서 해?? / 양천구 신정동 / 강서.구로.금천.양천.영등포 부천.광명

스타일게러지 오시는 길♥

One Step 자동차 외장관리는

스타일게러지

🔹자동차랩핑,자동차PPF

🔹부분랩핑,부분PPF

🔹광택/코팅/디테일링

🔹보험,사고수리/렌트카 등등​​

각 고객분들의 니즈에 맞춰

자동차 외장관리의 시작과 끝을 책임지는

프리미엄 멀티케어 샵

스타일게러지 인사 드립니다 🙂

​

저희 스타일게러지는

강서구,양천구에 위치해 있으며,

프라이빗 공간에서 진행되는 작업과

세심하고 전문적인 상담으로,

강서구랩핑 /PPF가 처음이신 차주분들은 물론

수도권,경기권에서 랩핑/PPF 시공을 위하여

많은 고객분들께서 찾아주시는 랩핑샵 입니다 🙂

문의는 카카오 플친으로 쉽고 빠르게!!

여러분~! 저희 스타일게러지가

랩핑제거 맛집으로 떠오르고 있습니다 !!

고객분들의 사랑 듬뿍 받고 열심히 발전중인

저희 스타일게러지에 많은 관심 부탁드립니다 ㅎㅎ

랩핑샵은 랩핑을 잘해야지

제거 잘 해서 뭐하냐구요?? ㅎㅎ

랩핑만큼 랩핑제거 또한 차량관리에

큰 영향을 끼친답니다

​

이번 고객님께서는 투톤랩핑 시공 후 3년이 지나

투톤랩핑 제거를 위해 스타일게러지를

찾아주셨습니다 ㅎㅎ

투톤랩핑 제거 시공이 이루어질 주인공은

벤츠 마이바흐 S680 차량인데요~!

한창 마이바흐 꾸미기로 투톤랩핑이

엄청난 인기몰이를 했었죠 ~

아직까지도 인기 시공인 벤츠 S클래스와

마이바흐 투톤랩핑!!

하지만,,음식물에 유통기한이 있듯

자동차필름에도 적정 유지기간이 있답니다 ㅎㅎ

랩핑 또는 PPF 시공은 고지드리는

유지기간이 넘기 전 제거하는 것이

차량 도장면의 손상을 줄일 수 있는데요!!

입고 직후 필름상태가 좋지 않았던

마이바흐 S680차량 투톤랩핑제거 시공기

시작하겠습니다 ^.^//

투톤랩핑 제거 시공비용은

포스팅 하단을 참고해주세요♥

벤츠사의 프리미엄 럭셔리 세단의 끝판왕☆

마이바흐 S680이 입고되었습니다 🙂

공도에서 제법 흔하게 볼 수 있는 시대가 왔지만

도로위에서는 가까이 가기 부담스러운…ㅎㅎ

넘사벽 차량이기도 한 마이바흐 S680에는

블랙컬러의 상단 투톤랩핑이 시공되었는데요 ㅎㅎ

순정 실버바디에 블랙컬러의

상단 투톤랩핑 시공으로 마이바흐라는 것을

다시한번 일깨워주듯 고급스럽고

웅장한 자태를 뽐내고 있습니다 ,,

너무 예쁘지 않나요ㅜㅜ

마이바흐 순정 투톤차량에서 볼 수 있는

투톤 컬러는 추가옵션으로 이루어지는데요~!

옵션가는 대략 2,000만원 선 부터 시작,,이라는..

이럴 때 일수록 작업시간도 짧고,

언제든지 원상복구가 가능하며,

옵션가보다 훨씬 저렴하면서도

퀄리티 또한 순정급에 준하는

투톤랩핑​ 시공의 장점이

더욱 돋보이지 않을까 싶습니다,,ㅎㅎ

투톤랩핑 제거 전 먼저 기존 필름의

상태 검수 부터 시작되는데요!!

투톤랩핑 제거 전 기존필름 검수를 하는 이유는

도장면의 상처나(칠까짐,칠균열), 필름의

컨디션을 확인하기 위함입니다 🙂

도장면에 상처가 있다면 미리 확인이 되어야하고,

기존 시공 된 필름의 수분감이 거의 없거나,

필름에 균열이 갔다면 투톤랩핑 제거

소요시간이 늘어나거나,추가적인 작업이

있을 수 있기 때문인데요!!

검수를 통해 문제점이 있다면 차주분과

자세한 유선상담 후 작업이 이루어지게 됩니다 !!

이번 차량상태는 생각보다 좋지 못했다는 점..ㅠㅠ

일단 도장면, 엣지 곳 곳에 상처가 보였고

필름상태는 살짝 당황스웠는데요 ㅎㅎ

다행히 본드가 남을 정도로 심각해 보이지는

않았지만 관리가 제대로 이루어지지 않아

필름에 상처가 꽤 많았답니다 ㅠㅠ

부분 부분 필름이 들떠있거나,

짧은 길이의 마감시공,

또 코치라인의 앞,뒤 방향이 맞지 않는 등

조금 아쉬운 부분이 보이기도 했답니다 ㅠ3ㅠ

마이바흐 S680 투톤랩핑 제거 시공의

첫번째 순서로는 엠블렘 제거라고 할 수 있습니다 🙂

간혹 엠블럼을 떼지 않은 채 필름을 뜯다가

엠블럼이 깨지거나 휘어버리는

불상사가 발생 할 수 있기 때문에

작은 것 하나라도 건너 뛸 수 없답니다 ㅎ3ㅎ

마이바흐 투톤랩핑 제거 시공에서 가장 중요한 것은

“열” 이라고 할 수 있습니다

시공 후 3년이 지났다면 더더욱 !!!!

사실 기간 상관없이 열처리를 병행하는 것이

제일 안전한 방법이기도 한데요~!

필름과 도장면 사이의 본드가 박리되거나,

도장 칠이 까지는 등

도장손상이 우려되기 때문에

작은 부위라도 “열처리”는 꼭 꼭 해야합니다 ㅎㅎ

스타일게러지의 마이바흐 랩핑제거 방식은

본판과 엣지의 필름을 나누어 제거하는

방식으로 이루어지는데요 ~.~

모~든 파츠 동일하게 안쪽으로 꺾이는

엣지부분과 파워돔 보닛이나 트렁크 처럼

필름이 걸릴만한 곳들을 중점으로

파트를 나누어 제거하게 되면

필름이 밀려서 생기는 본드박리는

거의 일어나지 않기 때문에

필름제거 소요시간과 추가작업을

줄일 수 있다는 장점이 있답니다 🙂

마이바흐 S680 투톤랩핑 시공으로

사용 된 필름은 “에이버리데니슨” 사의

유광블랙으로 확인 되었는데요!!

3년이나 지났지만 깔끔하게 제거되는 것을

볼 수 있습니다 ㅎㅎ

항상 랩핑제거 시공이 들어오면 조마조마 하지만,,

깨끗하게 제거 될 때마다 너무 행복하답니다 ^^

작업자의 현실적 발언이랄까요…..ㅎㅋㅎㅋㅎㅎㅋ

그렇다고 “에이버리데니슨”사의 필름은

무조건 본드가 안남는다????

그건 또 아니구요~~ 필름의 종류와

평소 차주님의 차량관리 방법!!

이 두가지의 조화가 얼마나 우수하냐에 따라

달라지기도 한답니다 ㅎㅎ

리어펜더 필러부분 랩핑제거 작업이

한창인 모습인데요!!

깔끔한 제거를 위해서는 앞유리 몰딩,

루프몰딩 탈거가 이루어집니다 ㅎㅎ

작업자는 항상 보는 장면이지만,,,

처음 보신다면 놀라실 수도 있는 모습인데요!!

몰딩과 도장면 사이의

틈은 거의 없지만 요로코롬

생각보다 많은 흙,먼지,이물질등이

차곡차곡 쌓여있답니다,,,ㅎㅎㅎ

전체랩핑 시공기 포스팅에 제가 항상

강조하는 세정세척!!! 바로 이런 이유이기도 합니다

마이바흐 S680 투톤랩핑 제거 후

세정세척 과정이 이어지는데요!!

카샴푸로 만들어진 몽글몽글한 폼으로

폼세척과 클레이작업까지 동시에

이루어집니다 ㅎㅎ

상단투톤 시공이였기 때문에 필름 아래쪽은

순정 도장면이 될 텐데요~!

보통 차체하단 위주로 쌓이는 타르 제거와,

철분제거,미세하게 남은 본드자국 까지

외장관리에 방해되는 모든 이물질 제거를 위해

꼼꼼하게 클레이작업이 이루어집니다

휠 세척 할 때 마다 보게되는

신형 마이바흐 전용 휠은

예뻐도 이렇게 예쁠 수 없는데요 ㅎ8ㅎ

내구성이 강한 단조 휠로 제작 되었으며

모던하면서도 미래지향적인 디자인과

현대적인 라이프스타일에 적합한 미니멀리즘까지

표현되어 인기가 높은 휠 이기도 하답니다 ~!

스포크가 줄어들어 판 형식의 모양이기에

꼼꼼한 휠 세척 도와드렸습니다 ♥

1차 세정세척이 마무리 되었다면

스타일게러지의 비장의 무기 !!

습식 기계작업이 진행되는데요 ㅎㅎ

광택치는거 아니야?? 라고 생각하실 수 있지만

광택작업이 아닌

기존의 물때와 타르,철분제거 후

남은 자국들을 모두 제거함과 동시에

죽은 도장광 까지 끌어올려주며

신차급 도장퀄리티를 뽑아주기 위한

자동차외장관리 작업 중 하나랍니다 ~!

​

블로그나 유튭 보시고 많은 고객분들이

찾아주시는 이유는 단순 랩핑제거가 아닌

각 고객분들의 차량에 적합한 1:1 솔루션으로

차량 컨디션 회복까지 가능하기 때문이 아닌가

싶다는…ㅎㅎㅎ

​

습식 기계작업 이후에는 최종적인

2차 세정세척으로 마무리 샤워 들어가는데요 ㅎㅎ

작업에 열중하다가 사진을 못 찍었다는

슬픈이야기가 있답니다,,,,ㅠ3ㅠ

투톤랩핑 제거시공이 마무리 된

마이바흐 S680 모습입니다 !!

상한 필름 벗겨내고 맞춤 외장관리로

번들번들 신차급으로 살아난 도장광

보이시나요??

부분부분 작은 상처들은 많았지만

도장면 위로 눈에띄는 큰 상처는 없었기 때문에

전체적으로 매끈해진 모습을 볼 수 있습니다 ㅎㅎ

개인적으로 실버보단 순정 화이트

도장을 좋아하는 1인 이지만,,

순정 실버가 이렇게 고급스러웠다는 것을

솔직히 처음 느꼈습니다…ㅎㅋㅎㅋㅎ

죽었던 광도가 살아나니 더욱 빛이나는

모습인데요 ㅎㅎ

전,측,후면 어디 빼놓을 곳 없이

최상의 컨디션을 자랑하는 모습입니다

출고대기 중인 마이바흐 S680의

투톤랩핑 제거 후 도장면 디테일 컷을

담아보았는데요!!

모든 엣지와 커브부위에 박리된 본드 잔여물이나,

기타 이물질 없이 깨끗한 마감부위들을

확인 할 수 있습니다

흙.먼지,나뭇가지 등등

때가 정말 많이 끼는 루프 틈새와

도어몰딩 틈새도 깨~끗하게

마무리 된 것을 볼 수 있는데요 ~ ^.^//

레터링 엠블럼과 모든 크롬몰딩까지

물때와 지문자국이 모두 제거되어

반짝반짝 빛나는 모습입니다 ㅎㅎ

주유구 내부와 보닛의 대형크롬장식 틈새처럼

눈길이 자주 닿지 않는 부위도

깨끗하게 마무리 된 것을 보실 수 있답니다 ♥

오늘은 독일3사 중 제왕의 자리를

놓치지않는 벤츠사의 명차!!

마이바흐 S680의 투톤랩핑 제거시공을

소개해드렸는데요~~!

제거 후 재시공을 계획하고 있지 않으시다면

랩핑제거 시공은 정말 중요하다고

할 수 있답니다 ㅎㅎ

돈 들여서 제거했는데 도장손상으로

추가 지출이 발생한다면 너무 속상한

일이 아닐 수 없죠!!

끝날 때 까지 끝난게 아닌 필름시공,,,

경험과 노하우로 다져진 전문가에게

맡기시는 것을 추천드립니다 ♥

오늘도 길고 긴 포스팅 읽어주셔서

감사합니다 다음 작업물로 만나요~~

​

궁금할 땐, 부담없이 물어보세요 🙂

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☆투톤랩핑 제거 시공비용☆

: 30만원

​

스타일게러지의 또 다른 작업물의

궁금하시다면!!

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