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디스커버리4 전체방음 이야기 두번째

안녕하세요.

모토익스 백승호 팀장입니다.^^

지난밤에 많이들 놀라셨을겁니다.

비바람을 동반한 천둥번개가

아주 시원하게 내려주더군요.

간밤에 비피해 없으셨길 기원합니다.

오늘도 모토익스 시공을 감상하시면서

하루를 멋지게 시작하십시요.^^

오늘은 지난 시간에 이어

디스커버리4 차량의 전체방음 시공

두번째 이야기입니다.

디스커버리4 전체방음 이야기 두번째

크기가 큰 차량들은

어쩔수 없이 소음에 취약할 수 밖에 없습니다.

특히나 디스커버리4 차량처럼

박스형태의 차량들은 말이죠.

디스커버리4 전체방음 이야기 두번째
디스커버리4 전체방음 이야기 두번째

전체방음 작업은

실내 내장제들을 상담부분 탈거해야하는 작업입니다.

시간과 공을 들인만큼

좋은 효과가 있습니다.

디스커버리4 전체방음 이야기 두번째

시트 탈거중인 모습

디스커버리 차량들은 일반 차량과 좀 다른 구조로

조립이 되어있어서

인스톨 전문작업자의 손길이 필요하지요.

디스커버리4 전체방음 이야기 두번째
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기존 순정 배선 이외에도

보조배터리 , 열선시트 (사제) 등의 작업들이 이미 어지럽게

매립되어있어서 조립할때 별도의 배선작업이 필요했습니다.

디스커버리4 전체방음 이야기 두번째
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디스커버리4 전체방음 이야기 두번째
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이제서야 맨 얼굴을 보여주는군요.^^

디스커버리4 전체방음 이야기 두번째
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디스커버리4 전체방음 이야기 두번째
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전체방음 작업의 주된 재료로 사용될

브로텍 3중패드 입니다.

알미늄 패드가 들어있어서

방진과 흡음을 동시에 해결해줍니다.

디스커버리4 전체방음 이야기 두번째
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판넬부는 3중방음패드를 부착하고

빈공간에는 신슐레이터를 삽입할 예정입니다.

디스커버리4 전체방음 이야기 두번째
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디스커버리4 차주님들이 도어방음을 많이 여쭤보시는데요.

아래 사진과 같이

도어트립에는 별도의 흡음제가 매립되어있지 않습니다.

신슐레이트 흡음제가 부착됩니다.

디스커버리4 전체방음 이야기 두번째
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트립을 떼어낸 도어 이너판넬 모습입니다.

스피커를 탈거한 다음 3중방음패드를 부착합니다.

디스커버리4 전체방음 이야기 두번째
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사진처럼

도어의 겉면 바로 안쪽에 부착되기에

추후 도어 사고수리를 진행하게되면

방음 재시공을 받으셔야하는 부분이지요.

가해차량의 보험처리 진행시

보험처리로도 방음작업의 보수가 가능하지요.

이런 부분들은

출고시 차주님께 안내해드립니다.

디스커버리4 전체방음 이야기 두번째
디스커버리4 전체방음 이야기 두번째
디스커버리4 전체방음 이야기 두번째
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저희가 사용하는 신슐레이트 흡음제는

두깨가 가장 두꺼운 D3 제품을 사용합니다.

디스커버리4 전체방음 이야기 두번째
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비어있던 도어트립에 흡음제 작업을 진행해드립니다.

디스커버리4 전체방음 이야기 두번째
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3중방음패드가 부착된 도어 중간 패널에도

알미늄 방진패드로 보강해드립니다.

디스커버리4 전체방음 이야기 두번째
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이제 실내 바닥방음 차례네요.

디스커버리4 전체방음 이야기 두번째
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3중방음패드를 부착하고

빈공간은 신슐레이트 흡을제로 채워줍니다.

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엔진룸 방음으

본넷 이너판넬과 격벽에 시공이 진행됩니다.

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본넷 이너커버에도 신슐레이트 흠읍제 부착!!

디스커버리4 전체방음 이야기 두번째
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이제 탈거해두었던 내장제들을

조립하면 디스커버리4 전체방음 작업이 마무리됩니다.

디스커버리4 전체방음 이야기 두번째
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디스커버리4 전체방음 이야기 두번째

자동차 방음 작업은

확실한 제품과 시공기술이 준비되어있는

모토익스로 문의주세요.^^

오늘도 행복한 하루 보내십시요.

감사합니다.^^