아틀란 3D맵을 쓰는 람보르기니 아벤타도르 네비매립 진행을 해봅니다.
Lamborghini Aventador Fit In.
안녕하세요, 슈퍼카 카오디오 튜닝 전문점 제리사운드입니다. 강렬한 무광컬러의 에디션 차량인 #람보르기니#아벤타도르 700-4차량이 입고되었습니다. 네비게이션 매립에 관한 문의를 주셨었는데요. 아벤타도르에 매립하는 경우는 매우 드물기도하고 일전에 성공한 사례가 있어서 조금 더 쉽게 접근할 수 있었습니다. 직수입 차량이 늘어나면서 정식차량과는 조금 다르다는 느낌을 받았고 그 예상은 역시나 맞았습니다. 영상을 띄우는데 문제가 있었었죠.
어느 한곳에도 빠짐없이 라인들이 살아있는 아벤타도르.
이태리 APP TECH 휠이 순정으로 적용되는 단조휠… 우르스에도 같은 모델이 적용되는데 저 얇아보이는 림이 그렇게 강성이 높은 것을 보면 대단하죠. 거기에 꽉 채우고 있는 6피스톤 브레이크;;
구형 람보르기니 네비매립보다 난이도는 쉬워졌지만 MMI 위치자체가 센터페시아 바닥에 위치해서 꺼내려면 한참 애를 먹습니다. 아우디와 같은 플랫폼을 사용하지만 직수버전, 정식버전 가리지 않고 싱크값이 틀릴 때가 있어서 매립할 때마다 긴장을 하게 만드는 차량입니다.
혹시나 작업과정에서 이런 파트들이 부러지기라도 하는 날엔 끔찍합니다. 슈퍼카 전문샵이라고 겉으로 보기엔 화려하고 좋아보여도 막상 손을대는 저희들 입장에선 긴장하긴 매한가지입니다. 다행인 건 아직까지 큰 사고 한번 없다는 것이랄까요??
모니터 디스플레이에 터치패널을 클리어타입으로 깔끔하게 부착하고 테스팅 후 조립을 했습니다. 고객님께선 딱 #네비게이션 + DMB만 되면 다른 기능은 필요없다고 하셨기에 네비셋탑만 매립했습니다. DMB 수신율이야 서울권에서는 어느 정도 잡히기 때문에 괜찮긴 할 것입니다. 증폭안테나를 추가적으로 달면 조금더 잘 잡히겠지만요.
람보르기니 아벤타도르 네비게이션 #매립 후엔 NAV 버튼을 길게 누르면 화면전환이 이루어지는데요.
직수버전의 차량이라 한번만 누르게 되면 알 수 없는 지도가 펼쳐지긴 합니다.
아틀란 3D 네비게이션에선 2D맵과 3D맵으로 나눠쓰거나 반으로 나눠쓰기도 할 수 있는 다재다능한 맵입니다. 물론, 실시간 티펙(TPEG) 정보는 현재 대한민국에서 가장 많이 쓰이는 T맵이나 카카오맵보다는 떨어지는 경향이 있지만 스마트폰이 없어도 단독으로 사용할 수 있는 장점이 가장 큰 매리트가 아닐까 싶습니다.
3D로 사용해도 되고 편리하게 쓸 수 있습니다.
터치방식으로 말이죠.
초성검색이나 주소검색 전화번호까지 다양한 패턴으로 검색이 됩니다. 말그대로 기본에 충실한 네비게이션.
DMB 수신도 체크해봅니다. DMB를 주로 본다고 하셨기에 옵션사양인 증폭안테나를 추가로 설치해드렸고 음성안내는 FMT기능도 지원하지만 람보르기니 아벤타도르 AUX라인에 AMI 케이블로 다이렉트 연결하여 깨끗하게 차량으로 들을 수 있게 세팅했습니다. 딜레이 타임 같은 건 당연히 없습니다.
대략 반나절에 걸친 긴 시간의 인스톨 정성이 필요한 람보르기니 아벤타도르 네비매립 솔루션. 매립 뿐 아니라 카플레이, 미러링, 안드로이드 셋탑 등 다양한 방식으로 활용할 수 있는 방법이 있습니다.
Beyond your expectation.
;)