안녕하세요.
람보르기니 우르스 랩핑/PPF 전문점
더블유피 WP 입니다.
BEFORE & AFTER
람보르기니 우르스
화이트 바디 차량이 입고되었습니다.
전체랩핑을 통해 차량의 분위기를 180도
바꾸고, 각 부위의 카본과 포인트랩핑을 더해서
완전히 다른 차를 만들었습니다.
시공 과정
전체PPF 시공이 되어있었던 차량입니다.
역시 고성능 차량엔 PPF는 필수 시공이죠!?
랩핑을 위해서 PPF를 제거했습니다.
PPF위에 랩핑지를 씌우는 방법도 있지만
필름에 상처나있는 부분도 있고 시공한지 꽤나 오랜시간이 지나보여서 제거 후 랩핑하기로 고객님과
상의 후 결정했습니다.
이번 우르스 차량엔 특별한 포인트들이
잔뜩 추가 되었습니다.
하이그로시 파츠들 부분은
카본으로 랩핑을 하였고,
디퓨져, 휠 아치 클레딩 부분도
전부 카본으로 포인트를 주었습니다.
우르스의 도어 시공은 꽤나 까다롭다고
말씀드릴 수 있습니다.
분명한 캐릭터 라인때문에 아랫쪽은
깊은 홈이 있어서 무작정 열을주고
눌러서 잡는다면 나중에 하자발생이 큽니다.
전문 인스톨러는 깊은 홈을 먼저 잡아주고
스퀴징으로 주름을 해결하며 랩핑을 해줍니다.
랩핑 견적문의를 주시는 많은 분들이
처음 맡겨주시는 분들이 많이 계셔서
어떤 필름이 인증된 필름인지
완성되고 받으셨을때 어떤 랩핑이 완성도가
높은 작업인지 잘 모르시는 분들이 많으시더라고요,
저희 더블유피에서는 인증된 필름과
한판씩 작은 부분도 섬세하게 작업하기 때문에
믿고 맡겨주시면 완성도 높은 결과를
보여드릴 자신 있습니다.
탈거가 필요한 부위는 탈거하고 작업하여
완성도가 높은 시공을 하고
차량에 부담이가거나 리스크가 있는
탈거는 절대하지 않습니다.
굴곡이 많고 많은 오버랩 시공때문에
인스톨러의 많은 시간과 노력이 투자되어야
좋은 퀄리티의 결과값을 보실 수 있기에
항상 최선을 다하고 있습니다.
루프도 마찬가지로 사틴블랙 필름으로 랩핑을 진행해줬습니다. 썬루프 고무 몰딩사이로 필름을 말아넣어 이질감 없는 퀄리티로 마무리 해드렸습니다.
포인트 레드, 카본 랩핑
고객님께서 처음 문의 주셨을 당시
몇군데만 카본, 레드포인트를 말씀해주셨습니다.
하지만 차량 입고 후 말씀해주셨던 부분보다
훨씬 많은 파츠들을 말씀해주셔서 당황했지만,
처음 약속드린 견적과 출고 시간을 지켜드리려
5일간 17시간~씩 작업했던 기억이 있습니다.
앞범퍼 하단쪽 하이그로시 = 카본
앞범퍼 하단 = 레드
앞범퍼 에어덕트 하이그로시 = 카본
스포일러 도어 하단 하이그로시
사이드미러커버 휠아치 휀다 가니쉬등
고급지고 스포티한
느낌을 은은하지만 강하게 줬습니다.
디퓨져 상단 하단 모두 카본으로 감싸주고
대망의 레드 포인트 랩핑으로 시공이
마무리 되었습니다.
얇은 마스킹테이프로 라인을 잘 잡아주고,
커팅 테이프를 이용하여 정교하고 일정하게
커팅해줍니다.
포인트가 되는 라인은 얇고 길지만
나눠가지 않고 깔끔하게 통으로 시공했습니다.
우르스의 큼지막한 휠 림에도 포인트를 줬습니다.
휠 상태가 막 좋진않았지만,
최대한 열처리 많이하고 일정하게 커팅하여
고객님께 전달해드렸습니다.
원래 이 우르스는 화이트 바디의 차량이기때문에
원도장이 보이지 않게 예민하고
섬세하게 작업했습니다.
람보르기니 우르스 슈퍼카라고
랩핑가격이 다르지 않습니다.
굴곡진 부분이 많고 작업이 어렵고 까다롭긴하지만,
일반 SUV 차량과 크게 다르지 않습니다.
이 차량처럼 카본이나 포인트를 더 원하실 땐,
추가적인 견적이 붙겠지만,
일반적인 컬러 체인지만 원하시면
랩핑 가격은 동일합니다.
가까이서 보셔도 랩핑한 티가 안나게하는게
더블유피의 장점입니다.
주유구 또한 개방했을때 안쪽
도장면이 보이지 않게 시공 도와드렸습니다.
모서리 부분 마감에 커팅을 해야하는 부분도
최대한 안보이는 쪽에서 커팅하기 때문에
실제로 보셔도 마감이 깔끔한 시공을
강조드립니다.
디테일한 부분까지 모두 신경쓰며
작업을 완료했습니다.
자연광 아래에서의 우르스와
저녁의 어둠을 머금고 있는 듯한 강렬한 포스가
느껴지는 차량입니다.
원하시는 컬러가 있으시면,
더블유피로 문의주시면
다양한 컬러칩을 보유하고 있기때문에
편하게 상담받아보시길 권해드립니다.
믿고 맡겨주시면 최고의
퀄리티로 보답하겠습니다,
;)