안녕하세요
오렌지커스텀입니다.
지금 3-4월 테슬라 출고기간으로
강남점은 거의 풀 예약인데요!
출고 동시에 입고가 반복되는
테슬라 또 테슬라 또또 테슬라로
분주한 하루하루를 보냅니다.
하지만 테슬라 차주분들께서 저희 오렌지커스텀을
믿고 찾아주시는 걸 너무나 잘 알기에
한대 한대 꼼꼼하고
섬세하게 시공하고 있습니다.
믿고 맡겨주신 만큼 품격 있는
차량으로 만들어드리겠습니다.
보시다시피 사생활 보호는
전혀 되지 않는 모습입니다.
이는 사생활보호도 안되지만
더운 여름날 아무리 에어컨을 켜도
햇빛으로 인한 뜨거움을 막을 수도 없기 때문에
틴팅은 필수입니다.
게다가 좋은 필름지를 선택하게 된다면?
또 말이 달라지겠죠~?
가격이 있는만큼 성능도 너무나 좋은
세인트아모 써밋 틴팅작업과
전기차이지만 엔진소리가 없다보니
다른 소음이 유발되기 때문에
세미프리미엄 방음작업으로 소음을 잡고
각종 내외장에 꼭 필요한 작업을 하겠습니다.
테슬라 모델 3
윈도우틴팅 :세인트아모 써밋
전면 32%, 측면/ 후면/ 선루프 20%
세미 프리미엄 방음:3M CIARE
블랙박스 : 파인뷰 LX7000P
광각미러 :옵틱글래스
하이패스: AP560
생활보호 PPF
(주)오렌지커스텀
모든 작업 전 차량 보호를 위해
마스킹 및 시트커버 보호 작업을 진행하고 있습니다
세인트 아모 써밋 틴팅
테슬라는 다른 차량에 비해 유리 면적이 넓습니다.
틴팅지를 들뜸 없이 부착하기 위해
열풍기를 통해 열성형을 진행해 줍니다.
측면 개폐 가능한 유리는
‘피코엣지’ 기법으로 마감해 줍니다.
숙련된 틴터분들이 100% 수작업으로
진행하고 있습니다.
측면 유리는 개폐가 가능하기에 잘 못 시공된다면,
필름지가 말려들어갈 수 있는 현상이
발생할 수 있습니다.
이러한 불상사를 방지하기 위해,
저희 오렌지커스텀 더 마스터 강남점에서는
전문 틴터들이 필름지와 유리의 일체감을 형성하는
“피코 엣지”라는 쉐이빙 기법을 적용하여
유리 끝부분 마감 처리를 깔끔하게 시공하고 있습니다.
그럼 훤했던 테슬라 3 차량이
어떻게 바뀌었는지 볼까요?
윈도 틴팅 작업 완료 후 디테일 샷
세인트아모 “써밋” 필름은
비금속 필름으로 세인트아모 브랜드의
가장 최상급 필름입니다.
높은 시인성과 열 차단율이 특징인 제품입니다.
“써밋” 필름 전면 32%의 농도 기준,
총에너지차단율(TSER) 57.8%
자외선차단율(UVR) 99%
적외선차단율(IR CUT) 96.7%의
성능을 보여주고 있습니다.
특히, 세인트아모 “써밋” 필름은
블랙 색감이 강하기 때문에
차량의 고급스러움과 시크함을 배가시켜 줍니다.
측면, 후면, 선루프 모드 20% 농도로
시공하였습니다.
20% 농도 기준,
총에너지차단율(TSER) 60.8%
자외선차단율(UVR) 99%
적외선차단율(IR CUT) 96.5%의
성능을 보여줍니다.
높은 시인성
실제 운전석에 탑승하여 외부를 바라본 모습입니다.
사진으로 확인할 수 있듯이
시원한 시인성이 확인됩니다.
프리미엄 필름은 시인성에서 차이가 납니다!
탁월한 시인성으로 주, 야간
흐린 날, 맑은 날 가리지 않고
안전한 드라이빙을 하실 수 있습니다.
블랙박스
테슬라 차량은
자체 4채널 블랙박스 기능 있지만
소프트웨어적인 문제로
녹화가 안되는 경우와 배터리 소모로 인해 많은 분들이
애프터마켓에서 블랙박스를 장착하고 있습니다.
파인뷰 LX7000 P는
전, 후방 모두 FHD 화질로 선명한 영상을
녹화가 가능하며 역광, 야간, 터널, 주차장
진출입 시 또렷한 영상을 확인할 수 있습니다.
하이패스
RF(원거리 통신장치) 방식의 하이패스 단말기를
글로브박스 안쪽에 매립하여 시공하였습니다.
저희 오렌지커스텀에서는 한국도로공사에
전기차 전용으로 차량 등록도 진행해 드리오니
카드만 삽입하셔서 바로 사용하세요!
광각미러
테슬라의 순정 사이드미러는
시야각이 좁아 사각지대가 형성되어
주행 안전성에 대한 불안감을 줄 수 있습니다.
“옵틱글래스 680R” 광각 미러로 교체하여
넓은 시야각을 통해 사각지대 해소로
보다 안전한 주행을 하실 수 있습니다.
세미프리미엄 방음
4도어 이중방음
도어는 각종 배선이 지나다니며
진동이 많이 발생됩니다.
그리고 주행풍이 많이 유입되는 구간이라
방음 작업이 필수적입니다.
순정 도어에는 아무런 방진 작업이 되어 있지 않네요.
알루미늄 함량이 높은 CIARE 방진 매트를 부착하여
도어에 강성을 부여해
진동과 떨림, 잡소리까지 감소시켜줍니다.
아주 얇은 양의 순정 흡음재가 부착되어 있습니다
흡음 효과를 위해 방음 작업을 진행하겠습니다!
순정 흡음재 위에
CIARE 신슐레이트를 도어 사이즈에 맞게 재단하여
전체 부분에 부착해 주었습니다.
흡음재가 두꺼울수록 소음 차폐 능력이
더 좋아지기 때문입니다.
CIARE 신슐레이트는
업계 1위의 흡음 능력을 자랑하는 제품입니다.
리어 휀더
뒷바퀴의 진동과 소음이 여과 없이 투입되는
리어 휀더 부위에 은색 순정 방진재가 부착되어 있지만
극히 일부분입니다.
방진의 효과를 기대하기엔 부족해 보입니다.
리어 휀더에도 역시 CIARE 방진 매트를 부착하여
차체 철판에 강성을 부여합니다.
곡면이 많은 부위이기에 전문 인스톨러들이
꾹꾹 눌러가며 부착하고 있습니다.
휀더 커버에도 순정 흡음재가
어느 정도 부착돼 있습니다.
흡음 효과를 극대화하기 위해
방음 작업 진행하겠습니다!
트렁크 바닥, 트렁크 도어
트렁크 바닥 부분도 노면 소음이 직접적으로
올라와 각종 잡소리를 생성하는 부위입니다.
CIARE 진동 매트를 이용해
방진 작업을 진행했습니다.
주요 부품이나 배선을 제외한 모든 면적에
알루미늄 진동 매트를 부착해 주었습니다.
트렁크 커버에도 소량의
흡음재가 부착되어 있습니다.
CIARE 신슐레이트로 이불 덮듯 감싸주었습니다.
트렁크 도어의 배선들도 그대로 드러나 있네요.
방지턱을 넘을 때, 덜커덩 소리의 주원인은
이곳에서 발견되었습니다.
트렁크 상단부도 역시
소음에 취약한 부분 위주로
CIARE 방진 매트를 꼼꼼히 부착해 줍니다.
트렁크 도어 커버에도 방음 작업을 합니다.
고주파를 차단하여 소음을 확실하게
잡아줍니다.
전면부 파츠
파츠들 내부는 텅 비어있어
소음이 생성되면 내부에서 공명하면서
더욱 크게 증폭될 가능성이 있습니다.
CIARE 신슐레이트를 파츠들의 사이즈에
맞게 재단하여 시공하였습니다.
풍절음과 공명음을 차폐하는데 효과적입니다.
하이패스
전기차, 수소차 전용 AP500s 하이패스를
글로브 박스 안쪽에 매립 시공해 드렸습니다.
전기차 전용으로 등록까지 직접 해드리고 있으니
카드 삽입 후 바로 사용하실 수 있습니다.
생활보호 PPF
실생활에서 흠집이 가장 많이 발생하는 부위인
도어 손잡이, 도어 엣지, 충전구 부분 등에
생활 보호 PPF를 두껍게 부착해 주었습니다.
모든 시공이 끝난 모델 3 차량입니다
틴팅의 경우 강남점에서만 운영됩니다.
테슬라의 경우 까다로운 점이 많습니다.
오렌지커스텀은 풍부한 노하우를 지니기 때문에
믿고 맡겨주시면 어느 하나 흠집 되지 않고
깔끔한 마무리를 선사합니다.
모든 시공 100% 예약제로 운영되며
1박2일 정도의 시간이 걸리므로
미리 상담 부탁드립니다.
예약은 전화로 문의 받고 있습니다.
궁금한 사항이나 예약문의는
전화로 주세요~
감사합니다.
;)