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미니 쿠퍼 JCW 37 엔트리넘버, 레이싱데칼

미니쿠퍼 JCW 차량입니다!

미니는 본래 레이싱용으로 나온 차가 아니었는데요~
레이싱 선수이자 자동차 설계자인 존 쿠퍼라는 사람이
미니의 짧은 오버행과 낮은 무게중심 등
레이싱카로써의 자질을 알아보고
고성능버전을 개발해낸 것이

지금에 와서 미니 쿠퍼라는 이름으로,
그리고 존 쿠퍼 웍스 (JCW) 라는 이름으로
남게되었다고 하죠~

미니 쿠퍼 JCW 37 엔트리넘버, 레이싱데칼

작지만 강한 차 미니 쿠퍼 JCW
서민포르쉐라는 별칭이 붙을 정도로
가격대비 성능이 우수한 차량입니다

미니쿠퍼 JCW 차량들은 본넷과 트렁크쪽으로
멜빵데칼이 기본 시공되어있습니다
그러나, 미니를 좋아하는 분들이라면
차를 좀 꾸며본 분들이라면
허전한 옆모습을 어떻게 채워야할지 한번쯤은
고민하셨을텐데요~

미니 쿠퍼 JCW 37 엔트리넘버, 레이싱데칼
미니 쿠퍼 JCW 37 엔트리넘버, 레이싱데칼

이 미니쿠퍼JCW에는 레이싱 데칼과
엔트리넘버 데칼이 시공되었습니다 ^^

레이싱데칼은 미니차량들에게
큰 인기가 있는 데칼 디자인입니다 🙂
레이싱 깃발을 형상화한 데칼인데요~
깔끔하면서도 이쁜 모습입니다!

이 미니쿠퍼 JCW 차량을 잘 보시면
무광블랙컬러로 휠베이스 바깥쪽으로 휀다 가니쉬가 있죠~
레이싱 깃발 데칼이 이 부분과 이어지는 느낌이 나기때문에
왠지 순정데칼같이 잘 맞아떨어지는 모습이 된답니다~

미니 쿠퍼 JCW 37 엔트리넘버, 레이싱데칼
미니 쿠퍼 JCW 37 엔트리넘버, 레이싱데칼

데칼 끝부분은 틈사이 안쪽으로 밀어넣어드렸고,
문 틈사이는 정확히 반을 갈라서
안쪽으로 말아넣어두었습니다 ^^

미니 쿠퍼 JCW 37 엔트리넘버, 레이싱데칼

미니 쿠퍼 JCW 레이싱 데칼이 시공된 모습입니다
깔끔하고 이쁘죠?
사이즈도 뒷쪽 휀다 가니쉬와
자연스럽게 이어지는 느낌이 나도록
맞춰서 시공해드렸습니다 ^^

사이드에 레이싱데칼이 들어가니
밋밋하던 옆모습이
조금 채워진 것 같아
시공전보다 밸런스가 맞는 느낌입니다 ^^

미니 쿠퍼 JCW 37 엔트리넘버, 레이싱데칼

그리고 도어에 엔트리넘버까지
연달아 시공되었는데요~

엔트리넘버는 37입니다

존 쿠퍼가 미니를 고성능버전으로 설계해서
미니쿠퍼라는 이름으로 랠리에 출전했는데요~

몬테카를로 랠리에서
미니쿠퍼가 첫 우승을 했던 1964년 당시
우승한 미니쿠퍼 차량의 도어에 붙어있던
엔트리넘버가 바로 37번이었습니다.

이 후 미니쿠퍼라는 차를
전 세계에 알리는 계기가 되었죠~

미니 쿠퍼 JCW 37 엔트리넘버, 레이싱데칼

그 이후로 미니쿠퍼에서 37이라는 숫자는 특별한 숫자가 되었습니다 🙂
미니에서 운영하는 드라이빙 아카데미의 이름도
MINI 드라이빙 아카데미 37 입니다

몬테카를로의 37번 미니쿠퍼를 기념하기 위해서
지금도 미니쿠퍼 팬들은
37이라는 엔트리넘버를 달고 도로위를 누빈답니다!

그래서 이 미니쿠퍼 JCW에도 37번이라는 엔트리넘버가
데칼 시공되었죠~

미니 쿠퍼 JCW 37 엔트리넘버, 레이싱데칼

미니쿠퍼 JCW 37 엔트리넘버
그리고 레이싱 사이드 데칼까지
어떤가요?

그 옛날 몬테카를로 랠리의 미니가 겹쳐보이지는 않나요?
세월이 흘렀지만
미니의 감성은 여전한 것 같습니다 ^^

미니 쿠퍼 JCW 37 엔트리넘버, 레이싱데칼
미니 쿠퍼 JCW 37 엔트리넘버, 레이싱데칼

미니쿠퍼 JCW 데칼 시공 작업이
모두 마무리 되었는데요~
엔트리넘버 데칼과 레이싱데칼이
미니차량과 참 잘 어울립니다 ^^

몬테카를로에서의 영광과 감동을
다시 한번 느껴보고싶다면
미니쿠퍼 JCW 데칼을 시공해보는건 어떨까요?

미니 쿠퍼 JCW 37 엔트리넘버, 레이싱데칼
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