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벤츠 G63 지바겐데칼 순정과 최대한 비슷하게 연출했어요

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벤츠 지바겐 데칼

안녕하세요!

양천구랩핑&PPF전문점 브리버입니다~!

오늘은 오랜만에 지바겐 차량이 입고되었네요!

지바겐은 크롬죽이기와 데칼작업을

가장 많이 작업했었는데 오늘은 데칼로다가^^

지바겐도 차량마다 약간씩 디자인이 다르죠~!

이번에 시공한 지바겐은 직수입으로만

받을 수 있는 차량이라고 하더라구요~!!크~!!

순정데칼이 그레이컬러로 나온다고해서

최대한 비슷한 컬러를 찾아 시공했던

이번 지바덴 데칼입니다~!

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도어 하단쪽으로 들어가는 데칼작업을

하기위해 입고된 벤츠 지바겐!! 두둥!

언제봐도 참 멋있는 지바겐입니다ㅎㅎ

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이번 지바겐 차량 차주님은

데칼시공을 알아보면서 정말 여러샵에 문의해보고

그중에 저희를 컨택하셨다고 하는데요~!

저희샵을 최종 결정하신건 합리적인 금액과,

믿을 수 있는 필름으로 작업을 하기

때문이라고 하시더라구요~! (감사합니다^^)

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차주님께서 말씀하시기를, 여러곳을 찾아봤는데

알리에서 파는 데칼필름을 사서 작업해주는 곳도

있었다는 이야기를 듣고 저희는 충격…!!ㅎ

하하ㅎㅎ 아직도 이런 샵이 있었다니..

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아주~ 가끔씩 차주님께서 직접 구매하신 제품으로

시공을 원하시는 차주님들이 계시기는 한답니다!

하지만 저희는 이런 경우 시공을 해드리기 매우 어렵답니다..!!

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일단 이렇게 구매하신 필름들의 질(상태)을

저희가 파악할 수 없는게 첫번째고,

실패를 했을때 대비할 수 있는필름이 없는게

시공해드릴 수 없는 가장 큰 이유입니다…!!

저희들은 혹시라고 실패할 경우를 대비해서

사전이 미리 어느정도 여유분의 필름을 가지고

시공을 해드리는데, 이렇게 구매하신 필름은

딱 1쌍만 있는 경우가 많습니다.

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물론 실패를 하지않고 대부분 한번에 시공을

하지만, 랩핑은 사람의 손으로 하는 일인지라

상황에 따라 달라질 수 있는 만일에 경우를

대비해야합니다. 구매해보신 필름들은

이런 경우을 대비할 수 없기 때문입니다.

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알리에서 구매하신 필름들 중에는

분명 질이 좋은 필름들도 있겠지만,

같은 3M 필름이라고 하더라도 저희가 사용하는

랩핑전용 필름과는 다른 필름일 수 있습니다.

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그리고 랩핑샵에서 시공을 하신다면

꼭! 정품필름을 사용하는지를 체크하시고,

시공을 받으시길 권유드립니다.

대부분 샵들은 인증된 필름으로만

시공을 하지만 혹시라는게 있으니까요!

정확하게 어떤 필름으로 작업하는지 물어보고

시공하는게 안전합니다. ^^

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저희 #양천구랩핑 브리버는 랩핑뿐만아니라,

모든 자동차데칼 작업 시 일반 랩핑 작업과

같은 정품 필름을 사용하고 있습니다.

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저희는 사전에 차주님과 여러 이야기를 나누며

상담을 해서 필름을 선택하였는데요~!!!

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지바겐 정품데칼 필름과 가장 비슷한

컬러로 시공하기를 원하셨습니다.

사진을 보니 약간의 펄이 들어간 그레이계열인데,

비슷한 그레이컬러들이 많다보니

최대한 비슷한 컬러감을 찾아서 말씀드렸고

차주님께서 가장 비슷하다 생각되는 컬러의

필름으로 직접 선택하였답니다.

그게 3M 매트 다크그레이 메탈릭!! 필름.

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지바겐 데칼 작업에 들어가는 #자동차데칼 작업은

물을 뿌려가며 작업을 하는 습식작업입니다.

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대부분의 랩핑은 물기 하나도 없는 건식작업으로

작업을 해야하지만, 이렇게 필름이 재단되어 있고

위치를 계속 수정해서 잡아야 하는 경우에는

꼭! 물을 뿌려 습식작업으로 시공을 해야한답니다.

대부분의 대칼은 대칭과 수평을 잘 맞추는게

가장 중요하기때문에, 위치를 잘잡는게

자동차데칼작업의 키 포인트 라고 볼 수 있습니다^^

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물을 뿌려 작업을 하다보니

시공후에 시간이 지나면서 약간의 물기포가

올라오는 경우가 있습니다.

이때 생기는 물기포는 시간이 지남에 따라

자연스럽게 사라지니, 인위적으로 누르거나

만지지 않고 그대로 방치하면

여름같은 계절에는 일주일정도 안에는

모두 사라지니 걱정하실 필요가 없답니다^^

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시공전 VS 시공후

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양천구랩핑 브리버에서 완성한 #벤츠지바겐데칼

조금은 밋밋하게 느껴졌던 지바겐.

데칼 하나로 완벽한 포인트를 주었습니다~!!

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특히 그레이컬러가 적당히 어두운 컬러라서

블랙도장색상에 크게 튀지않아서

자연스럽게 어우러지는 모습!!

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실제 느낌은 동영상으로 확인해보시구요~!!

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#지바겐데칼 을 보면 도어2개 도어사이,휀다까지

총 4부위로 나뉘어져 있습니다.

필름을 붙일때는 한장으로 한번에 붙이지만

나뉘어져 있는 판 사이로 각각 마감을 해야합니다.

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그리고 도어는 도어 사이쪽과 휀다에 비해

약간 튀어나와 있다보니 조금만 잘못붙여도

데칼이 삐뚤어져 보일 수 있기때문에

이부분을 잘 보고 튀어나온것을 생각해서

데칼라인을 잡아야 한답니다.^^

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G63데칼 휀다부분은 타어가 튀어나온라인데로

굴곡이 강하게 꺽이는 부분이라

이부분이 어색하게 끊어지지 않는 지점을 찾아

자연스럽게 마감을 해드렸습니다~!

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옆면에서 보면 이런느낌~!!

일자라인이 아주 깔끔하게 잘 나왔죠~?!ㅎ

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문과 문 사이 부분도 살짝 튀어나와 있는데

이게 그냥 보면 단차가 있다고 생각이 들지 않지만,

아주 미세하게 있는 단차라도 이런 데칼작업이

들어가게 되면 도드라져 보인답니다.

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자동차데칼마다 조금씩 시공방법이 다른데,

이번 지바겐데칼은 일자로 이어지는 데칼이지만

부분부분이 나뉘어져 있어서 단차로 인해

데칼이 삐뚤어져 보이지 않도록

시공하는것을 중점으로 시공을 해야 했답니다!!

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여러필름들중에 가장 비슷한 필름으로

차주님께서 선택하셨는데 다행이 원래 순정데칼과

비슷한 컬러감이 맞다고 하시더라구요~!!

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그리고, 이번 G63데칼은

중간에 나뉘어져 있는 곳을 기준으로

양쪽으로 나눠서 시공을 진행하였습니다!

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조각조각 나뉜부분판을 도어 쪽 1장, 반대쪽을 1장

이렇게 해서 대칭을 최대한 맞춰서 시공했답니다.

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바로 위에 사진과 같이

조각조각 나뉘어져 있는 디자인의 경우

한장 한장 따로 시공하는게 아니라,

재단해서 만든 필름을 이면지를 이용해서

한번에 대칭을 맞추는 방식으로 진행합니다.

아무리 열심히 해도 한장씩 따로 붙이면

약간씩 틀어질 수 밖에 없거든요~!!

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길이가 필름 최대폭을 넘어가는 경우나,

부위별로 판이 나눠져 있는 경우에는

필름을 나눠서 시공을 하기도 하지만,

왠만하면 대칭이나 각도가 틀어지지 않게

재단한 필름을 원폭 그대로 이면지에 붙여서

한번에 대칭을 잡아서 붙이는 방식으로

시공을 진행하고 있습니다.

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이렇게 양천구랩핑 브리버에서 시공한

벤츠 G63데칼 작업이 모두 마무리되었습니다!

시공시간은 약 2시간~3시간 정도 소요됩니다.

실제 시공이 오래걸린다기보다는 모든 데칼

작업은 양쪽의 위치를 최대한 비슷하게 맞추고,

각 데칼의 수평과 각도를 맞추는 작업에서

시간이 은근히 소요되거든요~!!^^

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이번 지바겐데칼은 따로 원하시는 필름이 있었죠!

기본적으로 랩핑샵은, 자주 쓰는 필름들은

늘 가지고 있지만, 지금처럼 자주 쓰지 않는

필름으로 시공을 원하는 경우에는

미리! 시공점과 충분히 상담을 하고

예약을 하시는 것이 좋습니다^^

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지바겐데칼, 자동차데칼시공에 대해

궁금하신점이 있으시면 언제든지

편하게 문의남겨주세요~!!^^

차량명과 시공부위를 말씀해주시면

정확한 견적을 안내해드리겠습니다~!

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