서울 / 벤츠 GT43 사틴블랙 전체랩핑 어떤가요? / 서울 광진구 중곡동 / 광진.성동.동대문.중랑

안녕하세요 차량 내외장 관리 및 꾸미기에 진심을 담아 최상의 퀄리티를 담은 결과물만을 출고해 드리는 랩핑 전문점 시카고게라지입니다 🙂

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이번 작업 사례는 벤츠 GT43 차량 오너님의 전체랩핑 윈도우 몰딩 크롬 딜리트 시공과 엣지 휠 도색 및 내부 클리닝과 코팅 마지막으로 헤드램프 PPF 시공과정과 결과를 중심으로 다뤄볼 예정이랍니다 🙂

랩핑은 자동차 도장면에 필름 및 질감으로 드레스업하는 시공입니다

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도색으로는 나올 수 없는 다양한 색상의 필름을 붙일 수 있고 차량 제조사에서 제공하는 컬러이외의 색상 선택으로 나만의 개성 있는 차량으로 만들 수 있습니다

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플라스틱이나 크롬 등의 부위는 별도의 시공이 필요하며 전체랩핑의 시공 범위에 포함되지 않습니다

벤츠 GT43 차량의 모델로 사용감이 있는 차량으로 도장면의 컨디션은 괜찮았지만 차량의 내부 시트는 밝은 컬러이기에 시트에 얼룩감이 어느정도 있는 상태였습니다

차량의 내부와 외부를 전체랩핑과 가죽클리닝을 진행하여 향후 신차 컨디션으로 차주님이 더 좋은 운행을 하실 수 있도록 분위기를 새롭게 변화 시켜드리도록 하겠습니다 :-0

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랩핑 전문 시공점은 차량 입고 컨디션부터 출고 전까지 모든 공정을 차주님과 실시간 공유하여 작업 진행 중 발생할 수 있는 문제점이 있다 해도 바로 차주님과 소통하여 해결해드리고 있으니 믿고 맡겨 주시면 최상의 결과물로 보답하겠습니다!

본격적인 차량 랩핑 전에 랩핑 전문점 시카고게라지에서는 1차 클리닝을 진행 후 2차 탈지 처리를 구석구석 세밀하게 해드리고 있습니다 차량 도장면에 남아 있을 수 있는 각종 이물질과 유분기까지 깔끔하고 완벽하게 제거한 후 랩핑 시공을 진행하게 됩니다

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위처럼 시카고게라지의 모든 테크니션들은 전처리 작업에 진심이랍니다 🙂

랩핑 시공을 진행하기 전에 마스킹 작업은 기본 중 기본입니다 그렇기 때문에 작업을 거듭하고 연차가 쌓일수록 간과하기 쉬운 작업이기도 합니다

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탈거, 탈지, 마스킹 작업은 모든 시공의 기초 공사로 안전한 지반 위에 튼튼한 건물을 올릴 수 있듯 완성도 높은 결과물을 만들기 위해 세심하고 꼼꼼한 준비 작업을 지향하고 있습니다

랩핑 전문점 시카고게라지에서는 각 파츠 별로 필름 한 장을 사용하는 한판 시공을 원칙으로 부착면보다 넉넉하고 여유있게 재단 후 면을 꼼꼼하게 밀어준답니다

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기존의 도장면이 밖에서 보이지 않도록 부착면 안쪽으로 최대한 말아 넣는 마감 처리 방식으로 진행해 드리고 있기에 전혀 이질감 없는 완벽한 퀄리티의 결과물을 확인하실 수 있습니다

랩핑에서 중요하지 않은 작업은 단 하나도 없습니다 하지만 그중에서도 차량의 드레스업이라는 본질적인 가치에 가장 큰 영향을 주는 2가지의 주요한 작업을 꼽아보자면 커팅과 필름 마감법이 두 가지가 있습니다

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“필름 커팅”은 전적으로 테크니션의 손기술, 즉 노력과 재능의 영역입니다

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“필름 마감”은 경험과 노하우의 영역이라고 보시면 됩니다

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이때 랩핑 작업을 어떻게 했는지를 구분할 수 있는 포인트가 몇 가지 있습니다 바로 필름의 마감 상태와 오버랩 상태를 확인하는 것입니다

차량의 앞범퍼 부분입니다 굴곡진 부분들이 많아서 선패치를 댄 후에 본판 시공을 가기로 결정했습니다

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동그라미 쳐진 부분이 보이시나요? 저 부분이 선패치를 댄 부분입니다 저 부분은 본판으로 가기에는 추 후에 들뜸이 있기에 깔끔하고 깨끗한 시공을 위해 오버랩 방식으로 시공을 진행했습니다

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시카고게라지의 모든 작업자들은 섬세한 커팅이 가능한 ‘숙련된 칼잡이’라고 보시면 될 텐데요 정말 정교한 커팅 기술이기 때문에 “쉐이빙 커트”라고 지칭할 정도랍니다 🙂

도어 부분은 위와 같이 한판 시공으로 스크레치 없이 깔끔하게 스퀴징을 진행항 후에 모든 마감면들을 안쪽으로 말아넣어 작업을 진행했습니다

루프는 전체랩핑 컬러인 사틴블랙으로 똑같이 통일감을 주기보다는 포인트를 주기 위해3M 블랙유광으로 시공을 진행했습니다

윈도우 몰딩 부분입니다 윈도우 몰딩 부분만 포인트를 주기위해 3M 블랙유광 컬러로 윈도우 부분만 크롬 딜리트를 진행했습니다

차량에 부착되어 있는 도어캐치와 사이드미러는 깨끗하고 깔끔한 시공을 위해 탈거가 불가피하게 필요한 부품들은 안전하게 탈거를 진행한 후에 깔끔한 시공을 진행한 후에 다시 탈착을 해드렸습니다

도어 하단 스텝 부분입니다 사진에서 동그라미 쳐진 부분이 보이시나요? 저 부분 또한 한장으로 가기에는 무리가 있어서 먼저 동그라미 쳐진 튀어나온 부분에 선패치를 댄 후에 오버랩 방식으로 시공을 진행했습니다

차량의 스포일러와 트렁크 부분 및 뒷범퍼 부분입니다 스포일러는 깔끔한 시공을 위해 탈거를 진행한 후에 깔끔하게 시공을 진행하였고, 트렁크와 뒷범퍼 부분은 한판 시공으로 깔끔하게 작업을 진행했습니다

저희 매장과 협력업체에서 차주님의 니즈의 맞게 진행된 엣지 휠도색도 문제없이 깔끔하게 도색이 진행되었습니다 🙂

차주님이 요청해 주신 대로 해드램프 부분은 주행 중 생길 수 있는 스톤칩의 보호를 위해 PPF 제품 중 유명한 제품인 스텍 브랜드의 클라우드PPF 제품의 사용하여 시공을 진행했습니다

차량의 내부는 사용감으로 인해 얼룩짐이 있었습니다 🙁

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차주님이 좋은 환경에서 더 좋은 운행을 하실 수 있도록 저희가 가지고 있는 시트전용 얼룩제거제를 사용하여 깨끗하게 얼룩과 때를 제거하는 작업을 진행했습니다

저희가 가지고 있는 시트전용 얼룩제거제를 사용하여 깨끗하게 얼룩과 때를 제거하는 작업을 진행한 후에, 가죽코팅제를 사용하여 차량 내부를 향후 좋은 컨디션으로 오래 주행하실 수 있도록 가죽코팅을 진행하여 내부 클리닝 및 가죽 코팅을 작업을 마쳤습니다 🙂

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이제 마지막 작업인 앞유리 유막제거와 유리 발수코팅 작업 내용으로 이어가 보겠습니다!

먼저 깨끗한 작업을 위해 유막 제거가 필수입니다!

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유막은 비 오는 날에 와이퍼의 움직임에 따라 유리 표면에 물 얼룩과 같이 얼룩덜룩한 자국이 나타나서 시야를 가리게 되며 특히 야간 운전에 눈의 피로와 안전운전에 방해가 되는 원인이기도 합니다

유막 제거를 진행한 후에 아큐텍 G2 유리발수코팅제를 꼼꼼하게 2번 정도 도포해줍니다 🙂

벤츠 GT43 차량의 모든 시공이 끝났습니다 🙂 벤츠 GT43 차량의 전체랩핑 작업을 진행하면서 히팅건을 사용하여 각 파츠 부분별로 세심한 열처리를 해드리지만 출고 전 마지막으로 필름에 손상이 가지 않도록 드라이기로 한 번 더 열처리를 하여 도장면에 부착된 필름지의 밀착력을 더욱 높여주어 차원이 다른 마감 방식과 오랫동안 깔끔한 퀄리티로 유지가 가능하도록 열처리를 진행합니다

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준비 과정부터 마무리 작업까지 어느 한 부분도 소홀하지 않고 끝까지 집중력있게 케어해드리는것이 퀄리티의 차이가 아닐까요?

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최상의 결과물만이 믿고 찾아주시는 고객님들께 보답해드리는 방법이라고 생각하기에 끊임없이 연구하고 개발하는 열정으로 매 작업 완성도 높은 결과물로 출고해 드릴 것을 약속드리겠습니다 🙂