서울 / 벤츠 s클래스 투톤랩핑(듀오톤) 고광택필름 시공 / 광진구, 성수, 송파 / 광진.성동.동대문.중랑

안녕하세요!

오늘 소개해 드릴 차량은 벤츠 S클래스입니다.

단연 세단 중에서 최고라고 불리는 S350 차량인데,

이번 차량은 조금 특별합니다.

마이바흐 컨버전을 한 차량이거든요!😊

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기존엔 일반 랩핑지로 하단에 랩핑이 되어있었습니다.

랩핑한지는 3년이상 되셨다고 했는데 필름 상태가 좋지는 않았습니다.

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그런데,,, 다른 차량이 후진하시다가 앞 범퍼를 쿵~..

하지만 랩핑/ppf는 상대방 보험으로 전부 처리가 가능하다는 점!!

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이렇게 컨버전이 되어있는 차량들은 수리나 피팅 맞추는 게 여간 힘든 일이 아닙니다.

사제 범퍼이기 때문에 순정부품들이나 피팅이 정확하지 않을 수 있기에 때문인데요.

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이 차량은 출고 시에 완벽하게 수리하고 랩핑까지 깔끔하게 완료되었습니다.

사용된 필름은 요즘 두말하면 잔소리죠!?

고광택 필름 유광 블랙을 사용하였습니다.

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시공이 까다롭고 필름 가격이 상대적으로 높아서

소비자분들께는 가격적인 부담이 될 순 있겠지만,

순정의 블랙 도장면 보다 훨씬 면이 매끄러우면서

좋은 광도를 보여주는 게 고광택 랩핑의 장점입니다.

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가까이서 보셔도 도장인지 고광택 랩핑지인지 알아차리실 수 없으실거에요.

그만큼 만족도는 200%라는 점!!

고광택 필름들은 PET 소재이기 때문에 굉장히 빳빳?합니다.

과도한 열을 가하거나 무리하게 당겨 시공하게 되면

필름에 지렁이 자국이라고 하는 본드층이 터져서 매끄럽지 못한

면처럼 보이기 때문에 시공난이도가 높습니다.

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하지만 필름의 성질을 잘 이해하고 한판 한판

정성 들여 붙인다면 보다 높은 퀄리티를 느끼 실 수 있다고

생각합니다.

S클래스 뒤 범퍼 같은 경우는 하단과 상단 2피스로 랩핑했습니다.

한 장으로 시공이 가능하긴하지만, 하단 쪽에 움푹 들어가 있는 부분에

커팅 라인을 두어서 2피스로 시공했지만 결과물은 한 장 같은 퀄리티를 만들어냈습니다.

보통 투톤랩핑이라고 하면 차량의 상단부분을 많이 시공하시는데요,

고객님의 취향에 따라 하단 부분만 투톤으로 랩핑하는 시공도 존재합니다.

들어가는 필름의 양이 더 많아지기 때문에 비용이 조금은 더 발생되겠죠!?

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코치 라인을 마지막으로 S 클래스 하단 투톤랩핑이 끝이 보입니다.

코치 라인들은 커스텀이 가능하고 두 줄 혹은 끝 쪽 모양이나

고객님의 취향에 맞게 커스텀이 가능하기 때문에 원하시는 스타일을 말씀해 주시면

그대로 시공해 드릴 수 있습니다.

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이런게 랩핑의 가장 큰 장점이 아닐까요?!

코치라인 끝은 필름이 안쪽으로 마감되지 않고 붙는 면적이 적다 보니

잘 떨어질 수 있습니다.

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그래서 투명 PPFf를 붙여줌으로써, 훨씬 좋아지는 내구성!!

이런 작은 디테일 때문에 많은 고객님들이 찾아주시는 게 아닐까 싶습니다!

항상 감사드립니다😁

정말 깨끗하고 방금 신차를 출고한 것 같은 컨디션을 되찾아드렸습니다.

랩핑을 통해서 차량의 컨디션을 올리고, 자동차의 청춘을 되찾아준다는 것이

저의 시공 마인드입니다. 언제나 최선을 다해 시공하도록 하겠습니다.

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상단 투톤랩핑도 함께 구경하고 가세요^^!

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