#XC40유리막코팅
자동차 관리의 본질은
좋은 제품과 열정적인 작업자의 조화입니다.
안녕하세요?
여러분의 차에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민 실장입니다.
날씨 따뜻해졌다고 해서 좀 추운 바지 입고왔더니 다리가 정말 많이 춥네요 ㅎㅎ
핏은 참 마음에 드는 슬랙스인데 말이죠~
벌써 주 후반이네요~~ 주 5일제가 되면서 목요일, 금요일에 약속을 갖고 회식을 하시는 분들도 많더라구요.
우리 잇님들은 어떤 재미있는 계획이 있으신가요?
저는 딱히 어디 가려고 하는 곳은 없고 요즘들어 겨울바다를 보고 싶더라구요~~
오늘은 지난 XC40 후기에 이어 유리막코팅 작업 이어서 보여드릴께요~
정말 많은 차들의 포스팅이 기다리고 있는데 언제 다 할까요?
이 와중에 몸살이 나서 어제는 포스팅을 못했네요 ㅜㅜ
저희 슈니트 강남본점은 전체PPF 말고도 다양한 패키지가 준비되어 있습니다.
그 중에 차주님께서 선택하신 시공은 “스마트패키지B” 였구요.
기본생보+ 본넷PPF +사이드미러, 헤드라이트PPF 에 필름 시공 외 부위는 유리막코팅으로 보호
되는 똑! 똑!한 소비자분들을 위한 패키지입니다~^^
처음 의도는 유리막코팅까지 함께 포스팅을 하려고 했는데 마감(Deadline)의 압박으로 따로 올려드리게 되었습니다~^^
이 포스팅이 끝나면 가죽코팅 후기로 업로드 될 예정입니다~^^
저희 슈니트 강남본점은 고객분들이 최대한 시공에 대해 이해하기 쉽도록 사진을 많이 찍는 편이에요.
그래서 한 글에 담기에는 스크롤의 압박이 정말 클 것 같기에 이번 XC40편은 3가지 시공 따로 올라갈 예정이니
이해 부탁드려요~^^
유리막코팅 시작하자~!!
유리막코팅이든 PPF이든지 자동차의 외부 즉, 도장면을 보호하는 작업으로 본 작업이 들어가기 전의 전처리 작업이 정말 중요합니다.
슈니트 강남본점은 전처리 과정으로 베이직 세차, 철분 및 타르제거, 유분 제거 등의 3~4 단계의 단계로 진행되며
‘뽀드득’ 함을 유지하기 위해 세심하게 작업하고 있습니다.
시공에 사용되는 워시폼은 마일드한 ‘약알칼리성’ 성분의 제품을 사용하여 최대한 도장면에 무리가 가지 않는 선에서
진행이 됩니다.
유리막코팅 전처리 과정에 관한 포스팅입니다.
코팅이 아나라 PPF 작업 전에도 시공되는 전 작업 역시 동일하니 궁금하신 분들은 확인해 주세요 ㅎㅎ
저희 블로그가 잘 되어 있다고 많이들 말씀하시는데요~^^ 그러다보니 광고 업체에 맡겨서 운영하는 것 같다는
오해섞인 말도 들은 적이 있어요. 저희 슈니트 강남본점은 단 하나의 글도 저의 손을 거치지 않은 것이 없구요.
광고업체의 손을 빌리지 않고 자체적으로 관리하는 블로그이니 오해 없으시길 바래요~^^
슈니트의 유리막코팅 -S1
전면에 위치한 본넷, 헤드라이트, 사이드미러는 PPF로 보호하고
뒤휀더나 트렁크 등 스톤칩의 영향이 적은 부위는 유리막코팅으로 관리를 해주는 가성비 있는 시공입니다.
여기에 포함된 제품은 슈니트 S1, S5 두가지로 나뉘게 됩니다.
S1은 5H의 경도를 가지고 발수, 방오기능을 발휘하는데 그 중에서 ‘발색’에 굉장히 특화된 제품입니다.
빨강, 파랑, 검정 등의 원색계열의 컬러를 좀 더 진하게 해 주어 전체적으로 중후한 느낌을 갖게 해 줍니다.
시공을 시작해 볼께요~~^^(전 뭔 할말이 이렇게 많을까요?)
유리막코팅은 주로 작업순서를 위에서 아래로 잡고 작업합니다.
루프부터 시작~!!
XC40 유리막코팅은 컬러가 파란색에 가까운 색이라 발색력을 증가시켜주는 S1 제품이라 개인적으로 좀 설레었어요~
이번에는 얼마나 더 멋지게 변할까 하고 말이죠~^^
루프 스포일러에도 꼼꼼하게 코팅제를 도포해 주었습니다.
유리나 무광플라스틱을 제외하고는 플라스틱, 하이그로시 재질을 포함한 거의 모든 부분에 코팅제가 도포된다고
보시면 됩니다~ 이 날은 아마도 12월의 어느 목요일이었던 것으로 기억합니다.
차주님께서 캠핑을 즐겨하시는 분이셔서 금요일 출고를 원하셨어요.
아마 토요일 캠핑출정(?)이 있기 때문이었을 거에요 ㅎㅎ
유리막코팅제 도포 후, 일정시간이 지나면 버핑을 해 줍니다.
이 차량 출고일 금요일이죠?
우리 대표님 친구분들과 송년회가 있었어요. 갈 수 있을까 고민하셨는데 제가 열심히 서포트 한 덕분(?)에
작업은 척척 잘 진행되어 갔습니다~^^
명절을 제외하고는 항상 작업을 하시는 우리 대표님이기에 1년에 한번 마련된 친구분들과의 만남을
꼭 성사(?) 시키고 싶었습니다. 이 글을 보시는 분들은 친구들 자주 만나시나요?
저는 사회 생활을 시작한 이후로 친구들 만나는 게 쉽지가 않아요.
사업을 하는 친구들도 있고 회사 생활 하는 친구들은 퇴근 후에 여러가지 취미 생활이나 운동을 하고 있고
주말에는 부모님도 뵈러 가야 하구 좀처럼 시간이 나지 않네요.ㅜㅜ
친구들아 잘 있지?
본넷에는 PPF로 예쁘게 커버가 되었지만 이 부분도 코팅제를 발라주었습니다.
멀리서 오신 고객님이 감사해서 대표님께서 PPF부위에도 모두 모두 코팅제를 꼼꼼하게 발라드렸어요~~^^
(좌) 코팅제가 도포되기 전의 PPF / (우) 코팅제가 도포된 후의 모습
이 사진을 보시면 코팅제가 도포되기 전의 부분과 도포된 후의 모습이 확연히 구별되실 거라 생각합니다.
슈니트의 SC-5에는 유리막코팅과 같은 발수기능이 극대화되어 있습니다만, PPF전용 코팅제는
도장면에 사용되는 유리막코팅에 비해 접착력이 굉장히 우수합니다.
그래서 내구성 면에서 좋고 필름의 변색을 막아주는데도 탁월한 기능을 가지고 있습니다.
필름 시공 직후에는 투명한 속살이 그대로 드러나 있는 상태에 코팅제를 도포하면
그 차이가 확연해집니다. 유리막코팅제는 투명한 액체라 도장면 도포할 때, 사진 상으로는 티가 거의 나지 않아
제가 사진을 찍는데 참 애로사항이 많았는데요.(이리저리 찍어도 코팅제 발린 느낌이 전혀 티가 안나요ㅜㅜ)
필름위의 코팅제는 표현이 잘 되어 만족스러웠네요 ㅎㅎ
앞범퍼에도 XC40 유리막코팅 넉넉히 올려주었습니다.
코팅제를 도포한 후, 도장면에 깊숙히 스며들고 잘 안착되도록 경화시간(Curing Time)을 갖고
남은 잔여물들은 버핑(Buffing)해 줍니다.
어떻게요?
바로 이렇게요~
버핑용 타월은 유리막코팅 약재의 농도에 따라 다르지만 보통 3~4장 정도 사용합니다.
그만큼 농도가 진해서 1, 2장으로는 많이 부족하거든요~
어느 한 곳 빠지는 곳 없이 XC40 유리막코팅 세심하게 시공해 드렸습니다.
요즘 PPF에 대해서 많이들 아시지만, 전화 상담을 하다보면 이런 필름이 있다는 것을 아예 모르는 분들도 계시더라구요.
또 많이들 궁금해하시는 부분인 PPF와 유리막코팅의 차이에 대한 내용인데요.
PPF(Paint Protection Film)의 약자로
자동차의 페인트를 보호하기 위한 전용 필름
으로 가벼우면서도 물리적인 데미지를 막아주는 기능을 가지고 있어요.
날카로운 물체에도 뚫리지 않는 PPF
PPF와 유리막코팅의 차이점?
PPF는 투명 필름으로 순정의 느낌을 살려주면서 생활스크래치나 스톤칩으로 인한 페인트 까짐 등의
물리적인 데미지(Physical Damage)를 막아주는 역할을 합니다.
한편, 유리막코팅(Glass Coating)은 새분비물이나 산성비, 시멘트물 등의 도장면의 광을 소강시키는 물질의
화학 반응을 예방해주기 위한 목적을 위해 탄생한 시공이에요.
위의 링크는 제가 재작년에 PPF 와 유리막코팅의 차이점에 대해서 포스팅한 내용인데요.
지금까지도 조회수가 많은 인기 포스팅이에요.
두 시공의 차이점 자세히 설명해 놓았으니 한번 읽어보시면 도움 되실 거에요~^^
자동차 보닛에 새분비물이 떨어진 모습
요즘은 유리막코팅의 효과를 발수(Hydrophobic) 기능에만 너무 치중되어 있어서 많이 안타까워요.
마트에서 파는 1, 2만원짜리 관리제만 발라도 탁월한 발수력이 나오기 때문에 그리 고퀄리티 기술이 아닙니다.
이 발수력이 강한 약품이나 산성이나 석회 물질이 닿아도 버텨내야 진정한 유리막코팅이라 할 수 있어요.
너무 작업성만 좋고, 눈에 보이는 발수력만 신경을 써서 코팅제를 선택하여 시공을 하고 있으니 소비자들의 불신만 커져 가는 것 같아요~
제대로 만든 코팅제를 도포하면 “아 이래서 유리막하는구나.” 느끼실텐데 많이 아쉽습니다.
저희 슈니트는 슈니트 S1, S5 두 가지 라인업(Line-up)이 준비되어 있구요.
고퀄리티의 성능을 자랑하는 제품으로 구성되어 있습니다.
그렇기 때문에 일반 샵에 비해 1.5배~ 2배의 시간이 소요됩니다.
유리막 농도가 진하기 때문에 그만큼 시공이 어렵고 온도, 습도 등 고려해야 할 사항이 많습니다.
하지만, 타 업체의 그 어떤 제품보다도 탁월한 성능을 보여주니 소개에 소개로 이어지면서 PPF시공 만큼이나
유리막코팅을 의뢰해 주시는 분들이 점차 많아지고 있습니다.
전면유리 발수코팅 시공 중~^^
열심히 시공하고 있는 중에 차주님께서 야외 운행이 많으니 전면유리 발수코팅까지 추가로 말씀하셔서
시공하고 있습니다. 윈도우 초발수코팅과 xc40유리막코팅제는 별도의 제품으로 시공됩니다.
사뭇 진지한 우리 대표님 모습~^^
사진의 배경을 보니 낮에 시작했는데 저녁이 되도록 계속 시공 중입니다.
거봐요. 좋은 거라 시간이 이렇게 오래 걸린다니까요. ㅎㅎ
윈도우 전용 발수코팅제가 경화되어 가는 모습
코팅제를 도포하고 유리 속으로 쏙쏙~ 스며들게 도장면과 마찬가지로 경화타임(Curing Time)을 갖습니다.
쏙쏙 ~ 잘 스며들길 바래~^^
경화가 끝나면 유리도 버핑(Buffing)을 해 줍니다.
제가 발수코팅도 직접 해 보지 않았겠습니까?
도포는 그렇게 어렵지 않은데 버핑의 어려워요. 전면유리는 운전자의 시야 확보가 중요한 부위라 잔여물없이 깔끔하게
닦는 것이 가장 중요한데요. 이 버핑 정말 어렵더라구요.
그래서 이제는 시공제품만 준비해 드리고 저는 촬영만 열심히 하고 있답니다 ㅎㅎ
윈도우 초발수코팅 후 알아두면 좋은 정보!!
윈도우 발수코팅은 3개월에 한 번씩 시공하시는 걸 추천드리구요.
코팅 직후에는 와이퍼를 움직일 때, 드드득 하는 소리가 날 수 있으니 코팅 직후에는 와이퍼를 사용하지 않는 것이 좋습니다.
만약, 비가 와서 부득이하게 와이퍼를 사용해야 하는 상황이 되면, 주행 후 와이퍼의 고무부분을 닦아주세요.
볼보 XC40 유리막코팅 완성컷 공개
파란색과 흰색을 섞어 놓은 듯한 오묘한 컬러가 S1의 발색력을 증가시키는 효과 덕분에
차량의 색감이 진해지면서 톤타운된 느낌을 주어 중후함을 느끼게 해 줍니다.
헤드라이트와 테일램프, B필러의 플라스틱에도 코팅제는 넉넉히 도포해 드렸습니다~
SUV 차량이라 더더욱 차주님의 관리가 소홀해 질 수 있는 루프는 좀 더 넉넉하게 코팅제를 도포하여
새 분비물이나 석회물질이 떨어져도 도장면에 파고드는 시간을 최대한 지연시켜 줄 거에요~^^
마지막으로 볼보XC40 유리막코팅 완성 동영상 보여드릴께요~!
코팅 후의 리플렉션(Reflection) 영상으로 감상해 보세요~^^
어제 갑자기 몸살이 나서 잠들어 버리는 바람에 어제 시작한 포스팅이 오늘에서야 완성되었네요~~
가죽코팅도 올려드려야 하는데 집에 가서 욕조샤워 좀 하고 몸이 좀 회복되면 오늘은 2포스팅 해 볼께요~^^
점심먹고 약을 먹었는데 약 기운이 점점 떨어지는지 온 몸이 쑤시네요~~
우리 잇님들 지금 독감이 유행이래요ㅜㅜ
감기 조심하시구요. 끝까지 읽어주셔서 감사합니다~~^^
멀리서 저희 슈니트 강남본점 믿고 찾아주신 우리 차주님 이번 겨울에는 날이 따뜻해서
더 즐겁게 캠핑을 즐기고 계실 것 같아요~!!
오래 기다려서 출고 받으신만큼 우리 사공이 주기적으로 관리도 해 주시고 예뻐해주세요~^^
2020 경신년 새해 복 많이 받으시구요. 믿고 작업 맡겨주셔서 감사했습니다~!!
여러분 저는 오늘 퇴근이에요. ㅎㅎ
아니 저녁 8시에 퇴근이라니 너무 좋아요~^^
우리 금요일 즐겁게 보내요~
;)