서울 / [송파 랩핑] BMW 740i 택랩 사틴 화이트 펄 전체랩핑 시공 / 서울 광진구 중곡동 / 광진.성동.동대문.중랑

안녕하세요 차량 내외장 관리 및 꾸미기에 진심을 담아 최상의 퀄리티를 담은 결과물만을 출고해 드리는 랩핑 전문점 시카고게라지입니다 🙂

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오늘 시공 이야기는 사용감 있는 차량을 신차 출고 시 컨디션으로 완벽하게 변신 시켜주어 새로운 분위기로 드레스업을 해주는 자동차 전체랩핑의 매력을 알아보겠습니다

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오늘 소개해 드릴 포스팅은 BMW 브랜드에서 나온 740i 전체 랩핑 시공 포스팅 준비와 같이 전체랩핑을 고민하고 계신 분들을 위해 알찬 포스팅을 준비했습니다 🙂

이번에 방문해 주신 고객님은 전에 듀오톤(투톤)랩핑을 제거해 주시기 위해 저희 매장에 방문해 주셨는데, 이번에는 전체 랩핑을 하시기 위해 또 재방문해 주신 고객님입니다 🙂

그럼 간단히 외장 디자인을 살펴보면 차별화된 전통과 현대의 완벽한 조화로 아이코닉 키드너 그릴과 새롭게 적용된 얇은 상하로 나뉜 헤드라이트가 돋보이며, LED 조명으로 차량의 존재감을 더욱 극대화하는 거 같네요!

그럼 지금부터는 어떻게 시공이 진행되었는지 그리고 전체랩핑 시 참고하실 정보 함께 살펴보아요 🙂

랩핑은 자동차 도장면에 필름 색상 및 질감으로 드레스업하는 시공입니다

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도색으로는 나올 수 없는 다양한 색상의 필름을 붙일 수 있고 차량 제조사에서 제공하는 컬러 이외의 색상 선택으로 나만의 개성 있는 차량으로 만들 수 있습니다

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플라스틱이나 크롬 등의 부위는 별도의 시공이 필요하며 전체랩핑의 시공 범위에 포함되지 않습니다

시공에 앞서 차량의 전체적인 외관 탈지 및 클리닝 과정이 필요합니다

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도장부의 유분기나 오염물을 깨끗하게 걷어내주는 전처리가 필수불가결하게 요구되는데요, 깨끗한 도장면이 될 때까지 전처리 과정은 반복됩니다

도장면에 유분기나 이물질이 남아있는 상태로 필름을 흡착하면 당연히 해당 부위는 그대로 들떠버리는 현상이 나타나기 때문입니다

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랩핑 수명과 밀접한 연관이 있으니 신경을 써야겠죠?!

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탈지 후 본격적인 시공이 이루어졌습니다

BMW 740i 전체랩핑에 사용된 필름은 프리미엄 라인에 속하는 택랩 “사틴 화이트 펄”입니다

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유광과 무광의 사이로 은은한 펄감이 돋보이는 사틴 화이트 펄 필름입니다 화이트 계열 필름이기에 이염을 걱정하시는 분들도 꾀 있으실 텐데요!

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택랩 사틴 화이트 펄 필름은 필름의 두께감과 발수 기능이 잘 되어있어서 이염이 심하게 되지는 않는답니다 🙂

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은은한 광과 펄감으로 인해 차량을 꾸미는 느낌을 줄 수 있어서 차량 랩핑을 받는 많은 분들이 선호하시는 사틴 계열이랍니다

시공이 들어가야 하는 부분 외에 부분에 꼼꼼하게 작업을 해주고 파츠 별로 한판씩 시공을 진행합니다

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넓은 면적의 랩핑은 더욱 세심함이 필요한데요, 어느 한 부분이라도 들뜨거나 실수가 발생되면 그대로 시공 퀄리티가 저하로 직결되기 때문에 많은 집중과 시간을 필요로 합니다

앞 범퍼는 다름 파츠 부분들보다 랩핑 작업의 난이도가 높다고 말씀드릴 수 있습니다

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힘 조절 없이 열을 주어 마구잡이로 늘리게 되면 추후에 차주님이 주행을 하면서 차량에서 발생되는 열로 인해 약해진 부분이 갈라지거나 찢어질 수 있습니다

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일정한 힘으로 텐션을 유지하며 성형을 해야 하는데요, BMW 차량의 특성상 곡이 져있는 부분을 보실 수 있습니다

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본판을 들뜸 없이 한 장으로 가기 위해서 차주님의 시선에서 보이지 않는 곳에 선 패치를 댄 후에, 필름의 특성을 생각해서 필름의 이완과 수축을 잘 활용하여 시공 작업을 진행했습니다

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과도한 수축과 주름 발생의 정도를 최소화해야 하며 이는 단기간에 만들어질 수 없는 노하우이기도 합니다

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이런 부분은 시공점의 작업 데이터를 보고 파악하실 수 있어요!

수년간 수 천여대의 시공경험을 지닌 시카고게라지 중곡점의 데이터는 블로그 공식 홈페이지에 기록되어 있으니 천천히 둘러보세요 🙂

차주님의 기존 컬러는 화이트인데 좀 더 색다른 화이트 컬러를 원하셔서 사틴 계열의 펄감이 있는 필름을 선택해 주셨답니다 :-0

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기존 화이트 컬러에서 같은 계열의 화이트 컬러 색상으로 시공하는 것이라 마감 부분에는 큰 이질감이 없다고 하더라도 깔끔한 마감을 위해서 최대한 도장면 안쪽으로 필름을 말아 넣어 마감을 진행해야 실제 도장과 구분이 안 갈 정도의 퀄리티가 나오게 됩니다

BMW 차량의 특성상 앞뒤 범퍼는 곡률이 심해서 잘못된 시공 시 필름의 수축으로 인해 들뜸의 우려가 가장 큰 차종이기도 합니다

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BMW 차량에 대한 시공 경험이 많은 시카고게라지 중곡점에서는 단 한 번도 필름 들뜸 A/S가 발생되지 않았습니다

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상하좌우 적절하게 텐션을 이룬 상태로 필름을 안착하고 굴곡이 크게 형성된 부분에는 필름에 적절한 열처리를 가하여 이완시킨 뒤 흡착을 진행해 줘야 합니다

은은하면서도 글로시한 광택감과 깊이감이 보이시나요?!

시카고게라지 중곡점에서는 절대 있을 수 없는 일입니다!

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반커팅 기술을 이용하여 필름 면의 중간 부분까지만 칼집을 내어 도장부에 칼날이 닿지 않도록 시공을 진행하고 있습니다

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필름의 힘 방향, 주름 방향, 커팅 라인까지 3박자가 모두 정확하게 맞아떨어져야 흠 없이 깔끔하고 완벽한 시공이 완성됩니다

은은한 펄감으로 빛에 따라 사틴만의 은은한 광택감과 깊이감이 다르게 연출되는 모습으로 유광의 반짝이는 매력과는 또 다른 분위기를 연출하고 있는 모습이네요! :-0

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실외에서 촬영한 영상도 같이 보시죠 🙂

실외에서 촬영한 영상 보셨나요?!

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은은한 펄과 빛에 따라 달라 보이는 깊이감이 너무 이쁘지 않나요? 🙂

BMW 740i 전체랩핑 작업을 진행하면서 히팅건을 사용하여 각 파츠 부분별로 세심한 열처리를 해드리지만 출고 전 마지막으로 필름에 손상이 가지 않도록 드라이기로 한 번 더 열처리를 하여 도장면에 부착된 필름지의 밀착력을 더욱 높여주어 차원이 다른 마감 방식과 오랫동안 깔끔한 퀄리티로 유지가 가능하도록 열처리를 진행합니다

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준비 과정부터 마무리 작업까지 어느 한 부분도 소홀하지 않고 끝까지 집중력 있게 케어해드리는 것이 퀄리티의 차이가 아닐까요?

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최상의 결과물만이 믿고 찾아주시는 고객님들께 보답해 드리는 방법이라고 생각하기에 끊임없이 연구하고 개발하는 열정으로 매 작업 완성도 높은 결과물로 출고해 드릴 것을 약속드리겠습니다 🙂