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안녕하세요 카오디오 전문점 군팩토리 입니다.
오늘 입고된 차량은 아우디A7 입니다.
전화 상담시 스피커에서 낮은 볼륨에서도 지글지글 대면서 못들을 정도의 사운드가 재생된다는 문제점으로 문의를 받았습니다. 고객분께서는 전체 스피커에서 문제점이 있는거로 생각된다 하셨지만, 확실한 점검이 필요했습니다.
대부분의 스피커는 갑자기 한번에 모든 포지션이 망가지지는 않습니다. 물론, 어느 부분이 순차적으로 문제가 생기는 것을 모르다가 전체가 운명했을때 인지 할 수 도 있지만, 그럴 확률은 거의 없다고 보여집니다.
순정 커멘더에 문제가 있던가, 엠프에 문제가 있던가 한다면 모를까………
여튼 , 증상을 확인하기 위해 먼저 방문후 테스트를 진행하도록 하였습니다.
약속된 시간에 입고되어 청음을 해보았는데…. 다행히도 엠프와 데크쪽 문제는 아닌거 같았습니다.
운전석 미드우퍼와 조수석 미드우퍼 부분이 문제가 있는것으로 판단되었지만, 확실히 해두기 위해 운전석 도어를 탈거하고 테스트용 스피커를 연결해 테스트를 진행해 보았습니다.
테스트전 탈거된 운전석의 스피커를 보니 그냥 딱봐도 스피커가 운명하신것이 확인이 되었지만, 그래도 좀 더 정확한 판단을 하기위해………^^
역시 교체된 스피커에서는 아무런 문제가 발생되지 않는것을 확인하였습니다.
입고된 차량은 보스 옵션이 아닌 일반 엔트리 모델이었지만, 센터 스피커와 서브우퍼가 포함되어있습니다.
문제점이 확인이 되었으니,,,, 스피커를 교체하도록 합니다…
가성비가 뛰어난 프랑스 브랜드의 블람사의 165ES 모델을 선택해 주셨는데요..
2WAY 컴퍼넌트 제품으로 트윗 스피커와 미드우퍼 스피커로 구성이 되어있습니다.
아우디 차량의 트윗은 데쉬보드 양끝단에 위치하고 있습니다.
아우디 전용 자작나무 가이드를 사용하여 트윗을 순정과 같은 구조로 인스톨하게 됩니다….
순정보다도 더 순정 처럼……..ㅎㅎㅎ
트윗은 고역을 재생하는 스피커로 재생대역의 컷팅은 필수…. 블람의 트윗 패시브네트워크를 먼저 작업을 해줍니다. 트윗 스피커에 낮은 대역의 주파수를 재생시키게 된다면…. 그냥 바로 사망입니다. ^^:
운전석과 조수석 동일한 방법으로 교체를 진행해 줍니다.
미드우퍼는 도어 하단에 위치하고 있습니다.
순정 스피커 사진을 안찍어 두었네요….^^:
8인치 사이즈의 미드우퍼가 장착이 되어 있기는 하지만…. 좀 심하다 할정도로 허접한 제품이 장착되어 있네요.
고객분께서 아우디 동호회에서 검색을 해봤을때 순정 스피커 유닛의 문제점이 고질별이라고 할 정도로 많다고 하시네요.. 그도 그런게 순정 스피커를 보신다면 딱!!!! 이해가 가실겁니다. ㅎㅎ
아우디 8인치 규격에 맞는 가이드를 제작하여 #블람165ES 미드우퍼를 단단히 고정하였습니다.
8인치 구경의 미드우퍼에 비해 작지만. 위 차량에는 서브우퍼가 별도로 있어 베이스 양감의 저하는 크게 없으며, 오히려 미드우퍼에서 재생되는 중저역이 좀더 단단하고 선명하게 재생이 됩니다. 기존에 없던 타격감이 생겼다라고 할까요??
오늘 포스팅에 올린 작업은 사운드 업그레이드를 위한 접근이 아니었지만, 기존 순정에서 재생되는 사운드에 비해 월등히 좋은 소리가 재생된다고 말씀드릴 수가 있겠네요…
이렇게 8인치의 미드우퍼가 적용된 차량에서 빈번하게 나오는 문제점은 스피커의 구경이 클수록 낮은 대역의 재생폭이 넓은데에 비해 순정 스피커의 내구성이 현저히 떨어지기 때문이라고 생각됩니다.
물리적인 운동량은 많은데 견고하지 못한 바스켓과 보빈 코일등 스피커의 구조 자체가 너무 퀄리티가 떨어지니….
순정 OEM의 단가 절감은 이해가 가지만….. 적당히 해야되는데……^^
방문하시기 전에 A/S 센터에서 점검을 받으셨는데.. 묻고 따지지도 말고 스피커 교체는 전부해야 되며 200만원이 넘는 견적이 나왔다고 하시네요… 그 퀄리티 떨어지는 순정스피커를요….. 왜??????
문제점을 정확히 확인하여 해결되었으며…. 사운드 업그레이도 이참에 한방에!!!!!!!
저희 군팩토리에서 카오디오의 즐거움을 느껴보세요…..
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;)