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포르쉐 파나메라 카오디오 보스 옵션.. 3way 스피커 업그레이드.센터 스피커 업그레이드

안녕하세요 양천구 카오디오 전문점 군팩토리 입니다.

오늘 소개 해드릴 작업은 포르쉐 파나메라 차량의 스피커 교체 작업 입니다.

순정 옵션은 보스 사운드 시스템이구요.. 교체될 유닛은 센터스피커, 트윗, 미드레인지, 미드우퍼, 이렇게 센터를 포함한 3way 시스템의 스피커 업그레이드를 진행하도록 하겠습니다.

고객분께서는 일전에 레인지 로버 스피커 교체로 방문을 해주신적이 있으신데요..

이번에는 사모님 차량의 사운드 업그레이드를 진행하기 위해 다시 와주셨습니다. ^^

레인지 로버의 스피커 교체시에도 제품을 전부 구매해 오셨는데요.. 이번에도 제품은 따로 구매를 해오셨습니다.

인연이라는 것이 이런것일까?? 하는게…. 중고로 구매해 오신 제품중 미드레인지 1조는 저희 손님께서 업그레이드 하시면서 카페에 중고로 올리신 제품이었네요…..ㅎㅎㅎㅎ

가져오신 박스를 보니 제가 보내드린 택배 송장이 뙇!!!! 붙어 있네요…ㅋㅋㅋㅋㅋ

적용될 제품은 일본 하이앤드 브랜드 파스의 2way 컴퍼넌트 제품중 상위 레벨의 PE-170 / 프랑스 포칼사의 유토피아 라인 3W2BE 입니다.

포르쉐의 시그니쳐 옵션 크로노…. 밑에 센터 스피커가 장착되어 있습니다.

요거 꽤 비싸기 때문에 탈부착시 상당한 주의가 필요합니다. ^^:

지금은 단종이 된 유토피아 3W2BE.. 이지만, 제품의 성능에 대해서는 딱히 말이 필요 없을 정도로 퀄리티 높은 제품입니다. 솔직히 아직도 이만한 미드레인지가 있나 할 정도로 음색이 매우 맛깔나는 3W2BE….

많은 카오디오 유저분들의 사랑을 받는 유토피아 #3w2be 입니다.

포르쉐 파나메라 보스 옵션의 카오디오 시스템은 프런트 3way로 데쉬보드 양끝단에 고역을 재생하는 트윗 스피커가 있고 도어에 미드레인지와 미드 우퍼 스피커가 위치해 있습니다.

3way 시스템이긴 하나 풀멀티 시스템은 아닌거 같습니다.

아마도 미드레인지와 트윗이 하나의 신호로 구동되는 거 같습니다.

순정 트윗을 제거하고 그자리에 그대로 파스 p25se 트윗을 고정해줍니다.

파스스피커 트윗의 사이즈가 좀 큰편이라 가공을 해야하나?? 했지만, 정말 아슬아슬하게 딱 들어가 주었네요.^^

미드레인지 스피커의 위치가 미드 우퍼보다 좀 뒤로 빠져있는 위치이지만, 시트 포지션에서 봤을때 청음자의 귀에 미드우퍼보다 가까워서 도어트림의 핸들에 가려있어도 딱히 문제는 없는거 같네요.

3인치 미드레인지 3w2be 중고역을 재생하는 유닛으로 사운드 음색의 판가름에 중요한 포지션을 담당하게 됩니다. 보컬 대역의 대부분을 재생하기에 사운드 전반적으로 봤을때 가장 중요하다고 볼 수 도 있겠습니다.

물론, 어느 유닛하나 안중요한 것이 없겠으나, 섬세한 표현력을 중시하는 음원일 경우 비중이 크다고 생각이 드네요… dsp 를 사용할때도 가장 많은 대역을 할당하니까요..

매립되는 전용가이드를 사용하니, 순정보다 더 순정 스럽게 인스톨되네요..^^

조수석도 동일하게 작업을 진행해 줍니다.

방음 방진 작업은 차량을 구매하시기 전에 이루어져 있었다고 하시네요……

오~~~~~땡큐!!!!!

보통의 2way 시스템과 달리 3way 시스템의 미드 우퍼는 상당히 낮은 대역만을 재생하고 있습니다.

보스옵션이면서 베이스 감도가 높다고 느껴지는 것도 미드우퍼의 구경만 보더라도 납득이 가네요..

다행히도 파스 170 미드 우퍼의 경우 7인치 유닛으로 빠지는 감도가 덜하면서 오히려 기존과 달리 좀더 단단한 베이스를 느끼게 될겁니다. 이차량처럼 미드우퍼에 구경이 큰 유닛이 적용되어 있다면 선택하시는 유닛의 fs값을 비교해 보실 필요가 있습니다. 이점은 단순히 스피커 유닛교환에서 고려해야할 부분이니, dsp가 병행된 작업이나, 별도의 서브우퍼를 구동한다면 패스!!!

기존 순정 스피커를 탉거 하고 같은 구조의 베이스판으로 가이드작업을 했습니다.

대부분 여기에 24t 정도의 링가이드를 덧대서 작업을 진행하는데요.. 유리가 내려왔을때 간섭부분이 없이 매우 깊기에 9mm 베이스판만 사용하여 작업하였습니다. 터널을 세워 스피커 배면음에 간섭을 줄바에야 오픈시키면서 전면부에 마감을 하는 것이 훨씬 더 좋은 방법이라 생각됩니다. 도어 통을 온전히 인클로 사용하는 셈이니까요…

미세할 지언정 더 좋은 방법이라면 선택해야 겠죵…..ㅎㅎㅎ