서울 / 2025 토요타 캠리 하이브리드 포칼 스피커와 매치 앰프 DSP 세팅 / 서울 용산 / 마포.서대문.은평.용산.중구

신형 캠리 하이브리드가 입고되었습니다.

2025년형으로 바뀌면서 디자인이 차분해졌습니다.

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캠리 가격은 트림에 따라 4800만 원 ~ 5360만 원입니다.

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4기통 2500CC 자연흡기 엔진과 모터 조합으로 총 출력 225마력을 내어줍니다.

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무게가 1625KG이라서 비교적 가벼운 차체 덕분에 연비도 참 좋습니다.

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JBL 오디오가 기본으로 들어있지만 다소 밋밋한 음질 때문에 차주분께서는 업그레이드를 요청해 주셨습니다.

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또한 고속 주행 시 하체에서 올라오는 소음과 주행풍이 상당해서 전체 방음도 같이 진행합니다.

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스피커 6개로 프런트를 업그레이드해줍니다.

그리고 6개 스피커를 비롯해서 리어 스피커와 순정 우퍼까지 출력을 올려주고 이퀄라이징을 다시 해줍니다.

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트위터는 순정 자리에 그대로 매립해 주었습니다.

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미드레인지도 캠리 전용 가이드를 제작해서

1:1로 인스톨해주었습니다.

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에이 필러와 커버를 조립해 주면

겉으론 티가 전혀 나지 않아요.

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저음을 재생하는 미드 우퍼는 캠리 전용 자작나무 가이드로 포칼 6WM 유토피아로 세팅해 주었습니다.

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잡소리에 취약한 도어에는 알루미늄 방진을 1차로 해주었고요.

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외부에서 유입되는 주행풍을 최소화하기 위해서

3M 신슐레이터로 2중 방음을 했습니다.

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도어도 깔끔하게 조립 완료!

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순정 앰프의 커넥터를 그대로 받을 수 있게

젝바이젝 타입으로 앰프를 인스톨합니다.

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마지막으로 컴퓨터와 앰프를 연결해서

모든 스피커를 개별적으로 세팅하고 조율합니다.

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실제의 사운드와는 차이가 있으니

참고만 하세요.

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엔진룸을 비롯한 하체와 휀더 등

카펫을 거둬내면 드러나는 철판을 보시면

상당히 얇고 소음에 취약한 것을 확인할 수 있습니다.

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캠리 보닛 철판

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캠리 프런트 하체

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휀더 및 트렁크 하부

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트렁크 도어

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철판이 그대로 노출되어 있죠.

안 좋은 노면을 달리면 실내로 유입되는 소음이 상당해요.

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엔진에서 올라오는 소음을 이중 방음으로 처리합니다.

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알루미늄 매트로 하부의 강성을 확보합니다.

돌튀는 소리와 진동을 감소시켜주는 작업입니다.

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3M 신슐레이터로 하체를 한 번 더 감싸줍니다.

중고역의 소음을 감소시켜주는 작업입니다.

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프런트에 이어서 휀더와 트렁크도 알루미늄 방진을 해주었습니다.

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휀더 깊은 곳과 트렁크 바닥에도 3M 신슐레이터를 이용해서 한 번 더 방음을 해줍니다.

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이게 끝이 아닙니다.

휀더 커버에도 신슐레이터를 듬뿍 인스톨해줍니다.

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마지막으로 트렁크 도어도

이중으로 방음처리를 해주었습니다.

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2박 3일에 걸친 전체 방음과 카오디오 세팅.

정말 꼼꼼하고 정교하게 작업을 해야 하는 과정입니다.

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저희 오렌지커스텀과 직원 일동은 모든 차량을 제 차처럼 소중하게 작업하고 있습니다.

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매장에는 데모 카가 준비되어 있으니

직접 오셔서 청음 후에 결정을 하셔도 됩니다.

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오너인 제가 마지막 검수와 세팅을 진행하고 있습니다.

감사합니다.

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