구형을 신형처럼 안드로이드 올인원 네비 하나면 됩니다.
랭글러 JK
안드로이드 올인원
자동차 작업실 준브로 입니다.
조금 더 완벽해지고 싶은 랭글러를 만들어 봅니다.
안드로이드 올인원 하나면 충분하죠.
흔하게 볼 수 있는 차량이 아닙니다.
소프트톱을 가진 2도어 #랭글러스포츠 입니다.
탑을 벗기면 오픈카로 변신하는 차량입니다.
하고 싶은 게 많습니다.
안드로이드 올인원도 필요하고
후방카메라와 블랙박스
그리고 후방 센서도 설치해야 합니다.
많은 랭글러 오너분들이 순정 오디오에서
안드로이드 올인원으로 교체합니다.
가장 확실하게 업그레이드할 수 있죠.
험난한 길을 다니기에 이보다
더 좋은 차는 없지만 곱게 포장된 도로에서는
조심스러운 운전이 필요합니다.
조심조심 안전 주차를 위해
후방 센서가 필요한 차량이죠.
카메라가 눈으로 보는 주차 옵션이라면
센서는 귀로 듣는 주차 옵션입니다.
대시보드 위의 센서 모듈로
물체와 거리를 감지할 수 있습니다.
소프트톱 덕분에 블랙박스
위치 선정이 까다로웠습니다.
보통 외부용 카메라를 사용해
보조타이어 램프 위치에 설치하는데
차주님께서 실내 천장 프레임에
설치를 원하셨습니다.
설치하면서 화각에 대한 큰 기대는
하지 않았지만 설치하고 보니
이 정도 화각도 좋겠다는 생각이 듭니다.
스마트폰 연동이 가능한
#파인뷰GX7 블랙박스로 설치했습니다.
이번 포스팅의 주인공 #모터스밸류
안드로이드 올인원입니다.
10인치 화면임에도 불구하고 상당히 커 보이네요.
CPU는 #SC7870 신형으로 선택.
RAM 12G ROM256G의 가장 높은 사양입니다.
SC7870 칩셋을 장착해서인지
7862와는 조금 다른 UI를 가지고 있습니다.
기존보다 설정이나 메뉴 접근 방식이 조금씩 다릅니다.
모든 안드로이드가 그러하듯
사용할 수 있는 네비는 모두 다 깔아놓고
쓰고 싶은 걸 골라 사용하면 됩니다.
어제는 티맵, 오늘은 네이버 지도 내일은 카카오 맵
내 맘대로 골라 사용할 수 있습니다.
물론 업그레이드는 자동입니다.
랭글러 안드로이드는 무엇보다 조립이 중요합니다.
작동이 되고 안되고는 의심할 여지가 없지만
조립이 예쁘게 되고 안되고는 여지가 있습니다.
최대한 유격 없이 딱 맞춰 조립하는 게 중요하죠.
10인치임에도 불구하고 오늘따라
화면이 커 보이는 건 기분 탓일까요?
꼭 13인치를 보는 것 같은 기분입니다.
보통 5:5 분할 화면을 지원하지만
7:3 분할 화면도 지원합니다.
#AHD 후방카메라는 필수.
핸들 방향에 따라 주차라인이 움직이는
#PAS 기능도 지원됩니다.
랭글러 네비게이션이 이것보다 더 좋아질 수는 없을 겁니다.
JEEP 랭글러 안드로이드 올인원 설치였습니다.
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