안녕하세요!
벤츠 순정옵션 업그레이드 전문 시공업체
알토카픽스입니다.
이번에 소개해 드릴 차량은
벤츠 E클래스 E300 19년식이며
ACC 업그레이드 포스팅입니다.
시공 전
시공 후
ACC는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 능동형 차간거리, 디스트로닉 어시스트라는 명칭으로 불리고 있고
레이더를 사용해서 앞 차와의 간격을
자동으로 유지시켜주는 벤츠 순정 옵션입니다.
악셀이랑 브레이크를 밟을 필요 없어
고속도로 및 정체된 구간, 장거리 운전 시에 피로를
줄여 보다 안전하고 편안한 주행을 하실 수 있습니다💖
전방 레이더 추가 전
전방 레이더 추가 후
ACC 기능을 사용하기 위해서는
핵심 부품인 레이더 센서를 설치하며
차량을 감지하여 거리와 속도를 자동으로
조절하는 역할을 합니다.
벤츠 그릴의 엠블럼 또한 디스트로닉 엠블럼으로 교체해야 레이더 센서가 제대로 투과됩니다.
벤츠 디스트로닉 엠블럼 교체 전 / 후
디스트로닉 엠블럼으로 교체해 주니 외관 이미지도
한층 더 고급스러워졌습니다.
핸들 스위치 차간거리 버튼 추가 전
전방 레이더 센서 추가 완료되면 이제
순정 스티어링 휠 차간거리 버튼이 추가된 ACC 핸들 스위치를 교체합니다.
핸들 스위치 차간거리 버튼 추가 후
차간거리 설정 버튼이 추가된 ACC 핸들 스위치를 좌우 세트로 교체해 드렸습니다.
SET+ 버튼을 위로 올리고
SET- 버튼을 아래로 내리면 차량 속도 설정을 할 수가 있습니다.
그런데, ACC 해제를 하고 싶으시다고요?
브레이브를 밟거나 CNCL 버튼을 누르면 된답니다.
ACC 업그레이드되기 전의 계기판 모습입니다.
크루즈 기능만 있는데요!
어떻게 바뀌었을지, 함께 보시죠~
벤츠 코딩을 통해 ACC 기능이 활성화되고
주행 보정을 진행하게 되면
계기판에 차간거리 조절 화면이 생성됩니다.
ACC를 사용하면 아이콘이 초록색으로 활성화되고
ACC를 사용하지 않는다면 아이콘이 하얀색으로 비활성화됩니다.
핸들의 버튼으로 차간 거리를
1단계부터 4단계까지 설정이 되고
한 단계 당 20M 조절도 할 수가 있고
계기판에서 바로 확인할 수 있습니다.
ACC는 반자율 주행과는 다르니,
운전대에서 절대 손을 놓으시면 안 됩니다!
속도 세팅하고 앞 차량과의 간격이 잘 유지되는지
가속 및 감속이 잘 되는지 테스트 주행을 합니다.
테스트 주행 결과 ACC 동작이 잘 되는 것을 확인하고
고객님께 사용방법 및 주의사항에 대해 설명을 드리고 마무리합니다.
지금까지 벤츠 E 클래스 E300 19년식
ACC 업그레이드 포스팅이었습니다~!
예약 및 문의 전화:
;)