포르쉐 마칸 무광 PPF 가격 제발 이렇게 쓰세요
국내 최대 규모 하이엔드 퀄리티
PPF 인스톨 전문 센터
스타일매니아 입니다 📍
포르쉐 마칸 같은 고급 SUV를
운행하시는 분들이라면,
도장 보호와 동시에 외관을
한층 더 특별하게 만들고 싶어
전체 무광 PPF 시공을 고려하실 텐데,
어느 업체를 선택할지 고민이
많으실 것입니다 ✔
저희 스타일매니아는 국내에서
포르쉐 작업량이 가장 많다고
자부할 정도로 다양한 모델들을 다뤄 왔고,
그 중에서도 무광 PPF 시공을 통해
도장면을 새 차 이상으로 완성도 높게
바꿔 드린 경험이 풍부한데요 👌🏻
이번에 진행한 포르쉐 마칸 모델의
전체 무광 PPF 시공을 예로 들어,
왜 저희가 2~3백만 원대 저가 시공이 아닌
고퀄리티 위주 시공을 권장하는지,
그리고 스타일매니아의 무광 PPF 가격이
기본 4,700,000원부터 형성되는
이유를 자세히 말씀드리겠습니다.
사실 전체 무광 피피에프
시공이라고 하면,
‘그냥 랩핑과 비슷한 것 아닌가?’
라고 생각하실 수 있습니다.
하지만 랩핑과 PPF는 목적과
특성부터 크게 다릅니다.
랩핑은 색상 변경이 주된 목적이라
도장 보호 효율이 그리 높지 않은 편이고,
내구성도 2~3년 수준에 그치는
경우가 대부분이죠.
반면 PPF는 원래부터 스톤칩이나
생활 스크래치 같은 외부 대미지로부터
도장 표면을 보호하겠다는 목적을 갖고
개발된 필름입니다.
무광 필름은 여기에 무광 질감과
색감까지 결합해 ‘보호’와 ‘드레스업’을
동시에 실현하는 방식이라고 볼 수 있구요.
당연히 필름 품질과 시공 난이도가
랩핑지보다 훨씬 높아지는 것이 현실입니다.
문제는, 최근 시장에 2~3백만원
수준의 ‘저가형 시공’ 광고가
적지 않다는 점입니다.
이 가격대에서는 필연적으로
필름 품질이 떨어지거나,
시공 과정에서 부품 탈거와
안쪽 마감을 생략하는 사례가 많습니다.
아울러 무광 질감을 자연스럽게
구현하지 못해 오렌지필이
거칠게 드러나거나,
도장 사이사이에 필름 절개선이
노출돼 육안으로 이음새가 튀어나오는
부작용도 자주 보고 있습니다.
나중에 유지가 안 되어 몇 달 만에
들뜸이나 변색으로 재시공을 고민하는
분들도 의외로 많습니다..💦
타업체 불량 시공 후 재시공을 위해
입고된 차량의 컨디션 ☝🏻
정작 차주님들은
‘처음 비용이 저렴해서 시공했는데
다시 떼어내야 할 상황’에 직면하니,
결국 손해가 훨씬 커진다고 호소하시는 것이죠.
저희 스타일매니아가 권장하는
전체 무광 피피에프 시공 가격은
기본적으로 470만원부터 시작됩니다.
처음엔 “왜 이렇게 비싸죠?”
라고 물으실 수 있지만,
시공 과정과 필름 품질,
그리고 완성 후 유지력을 생각하면
결코 높은 가격만은 아니라고
자신 있게 말씀드립니다.
저희는 우선 “PEEL” 사의
보호필름을 사용합니다.
이 필름은 단순 색 변경 랩핑이 아니라,
국내 최고 수준의 내구성과 자외선 차단,
오염 방지 코팅을 갖춰 포르쉐 같은
고가 차량을 오래 유지하고 싶은 분들께
최적화된 옵션입니다.
PEEL 필름 자체가 두껍고 탄탄해
돌이 튀거나 문콕이 생겼을 때
도장까지 직접 손상되는 일을
크게 줄여 줍니다.
무광 질감 역시 수많은 테스트를 거쳐,
오렌지필 없이 부드럽고 균일한 표면을
만들어 내기 때문에, 시공 후
“도장보다 더 자연스럽다”라는
후기를 자주 듣습니다.
시공 난이도가 높은 이유는,
포르쉐 마칸처럼 곡면과 캐릭터 라인이
발달한 차량에서 한 판 통시공을
원칙으로 적용해야,
이음새가 거의 보이지 않는
결과물이 나오기 때문입니다.
스타일매니아는 문과 범퍼, 펜더 등
필요한 부품을 탈거해 안쪽마감까지
꼼꼼하게 작업하는데요 ✔
도장 면적을 여러 장으로 나눠붙이는
저렴한 방식은 시공 시간이 짧고
인건비를 절약할 수 있지만,
필연적으로 절개선과 기포가
많이 생기는 리스크가 커집니다.
제대로 한 판 통으로 붙여 부위마다
깔끔히 말아넣어야,
필름 경계가 보이지 않고,
차주님이 ‘원래부터 무광 도장인가?’
라고 착각할 수준의 완성도가 확보되죠 👌🏻
이렇듯 시공 과정에서 시간이 많이 들고,
기술력과 인력이 충분해야 하다 보니,
2~3백만 원대 저가 시공과는 비교 불가한
비용 차이가 발생합니다.
그러나 시공 후 차주님들이
몇 달, 몇 년 지나서도
“들뜸이나 변색이 전혀 없고
유지가 잘 된다”라며 만족하시는
결과가 나오는 걸 보면,
이게 중장기적으로는 훨씬
경제적이라고 판단합니다.
저희가 포르쉐 작업을 많이 다루는
이유도 바로 여기에 있습니다.
고가 차량에서 도장 복원이나
재시공 비용이 만만치 않으니,
처음부터 확실한 품질의 PPF를 적용하는 편이
오히려 비용·시간 절약이라는 인식이
확산되고 있는 것이죠.
시공 후 포르쉐 마칸을 보면,
무광 특유의 우아하고 과감한 분위기가
차량 전체를 감싸는데,
아무리 가까이 가도 필름 경계나
오렌지필이 보이지 않습니다 ✨
빛 반사각도 도장과 유사하거나,
오히려 더 멋스러운 면을 보여주고,
주행 중 돌이 튀거나 날카로운 물건이
스치더라도 도장 손상을 대부분
흡수해 주니 차주님 입장에서는
마음 편히 운행하실 수 있습니다.
결국 이런 사례를 강조드리는 이유는
저희가 왜 4,700,000원이라는
기본 가격을 정했는지,
그리고 그 금액이 어떻게 시공품질과
직결되는지를 이해해 달라는
메시지이기도 합니다.
저희 스타일매니아는 그동안
포르쉐, BMW, 벤츠 등 수많은
고가 차량을 시공해 왔고,
그만큼 기술력과 노하우를 축적해 왔습니다.
전체 무광 PPF 작업을 의뢰하실 때,
우선 차주님이 어떤 색감이나 완성도를
원하는지 충분히 상담하고,
차량 특성에 맞춰 한 판 통시공과
안쪽 마감 프로세스를 진행합니다.
부품 탈거 범위나 시공 시간도
꼼꼼히 안내해 드리며,
필름 선택부터 사후 관리까지
책임지는 방식을 고수합니다.
마칸처럼 곡면이 복잡한 차량에서도
기포나 절개선이 나타나지 않는 걸 보고
“확실히 여기가 다르다”라고 말씀하시는
분들이 늘고 있습니다.
이렇듯 높은 완성도와
오랜 수명을 동시에 추구하다 보니,
시공 비용이 비교적 높게 책정될
수밖에 없지만,
장기적으로 보면 현명한 선택이라는
믿음을 갖고 있습니다 😎
추가적으로 궁금하신 부분은
언제든 편히 질문 주시구요 👇🏻
;)