안녕하세요 커스텀 W 입니다.
이번 작업은 포르쉐 파나메라 GTS 21인치 스포츠 디자인 휠 다이아몬드 커팅 복원 / 사이드 미러 손상으로 신품 교체 후, 복원 도색
그리고 범퍼 도색 작업입니다.
아_! 손상된 타이어도 신품으로 교환했어요~
주차장에 바짝 붙여서 주차하시다가 기둥에 부딪히면서 사이드 미러 손상되고 휠 + 타이어 손상이 되었다고..
차량 맡기시는 김에 상처 난 리어 범퍼도 함께 수리 도색 요청해 주셨습니다.
먼저 휠부터 살펴봅니다.
어이쿠..!! 상처가 꽤 깊네요.
깔끔하게 휠 상처 수리 후, 복원 작업 진행해드리겠습니다.
리어 범퍼도 양쪽 찍힘 손상 확인됩니다.
깔끔하게 복원 도색 진행해드리겠습니다~!
시간 절약을 위해,
사이드 미러 / 리어 범퍼 그리고 휠 수리 함께 진행합니다.
대여품 휠 / 타이어 세트 장착 후, 판금 도색부로 이동합니다.
휠은 휠 파트 작업장에서 진행되며, 사이드 미러 + 리어 범퍼 수리는 판금 도색부에서 동시에 수리 진행됩니다.
대여품 휠 장착을 위해 리프팅 합니다.
차량 올리기 전 반드시 에어 서스펜션 락 설정 ( 잭모드 활성화)이 선행되어야 합니다.
빠르게 대여품 휠 / 타이어 장착하고~!
사이드 미러 / 리어 범퍼 수리를 위해 판금 도색부로 이동합니다.
오케이~! 대여품 휠 장착 완료~!
손상된 사이드 미러 & 리어 범퍼 그리고 휠 동시에 수리 진행됩니다.
판금 도색부로 이동해서 사이드 미러 / 리어 범퍼 수리하고요
휠 파트 작업장에서 휠 수리 진행하겠습니다.
늘 하던 대로 휠 수리 복원 작업 후, 기존 위치 그대로 장착해드리기 위해 위치 표기를 합니다.
운전석 앞 타이어는 사이드 손상이 심해서 신품으로 교체 예정입니다.
휠 수리 복원 작업 시간 동안 휠 캡 및 공기압 센서 / 에어 밸브 캡 등 휠 주변 부품은 전용 용기에 잘 보관합니다.
휠 상처 수리 및 샌딩 연마 표면처리 / 탈지 세척 공정 후,
프라이머 / 베이스 코트 공정이 진행됩니다.
고온 열처리 후, 냉각 중에 사진 촬영합니다.
이렇게 휠 전체를 블랙 컬러로 도색하고요~
림 테두리 부분은 다이아몬드 커팅 가공으로 휠 생산 공정과 동일한 방식으로 작업 진행됩니다.
깔끔하게 잘 수리되었죠? ^_^
다양한 각도로 확인 가능한 영상 남깁니다.
영상을 참고하세요~
운전석 앞 휠은 신품 타이어 주문했고요~
시간이 조금 걸려서 운전석 앞 휠을 제외한 나머지 휠들은 모두 장착하고 출고 대기 중입니다.
타이어 얼른 와라.. 기다리기 힘들구먼..
오오~! 주문한 타이어가 도착했습니다.
(타이어 엄청 비싸더라고요 허허헛.)
신품 타이어로 교체해주고~!
권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검 후 출고합니다.
판금 도색부에서 사이드 미러 / 리어 범퍼 수리가 완료되고
휠 파트 작업장으로 다시 입고되었습니다.
해당 차량은 에어 서스펜션이 장착되어 있습니다.
반드시 차량 올리기 전에 잭 모드 활성화 ( 서스펜션 락 설정)이 선행되어야 합니다.
차량 띄우고 대여품 휠 탈거 후, 기존 휠로 교환 장착하겠습니다.
리어 범퍼 및 사이드 미러(운전석) 깔끔하게 수리 완료되었습니다 : – )
대여품 휠 / 타이어 세트 탈거 후, 깔끔하게 수리 완료된 휠 장착합니다.
원래 위치 그대로 야무지게 장착했어요~!
(작업 전 위치 표기 후, 기존 장착되어 있던 위치 그대로 장착)
규정 토크 값 세팅 후, 토크렌치로 모든 휠 볼트 동일한 힘(뉴턴 미터 / Nm)으로 조여 줍니다.
정확하게 밀착 / 체결 후 출고합니다.
출고 전 서스펜션 락 설정은 해제해 주고요 ( 잭모드 활성화 해제)
타이어 공기압 센서(TPMS) 리셋 후, 출고합니다.
요청하신 사이드 미러 / 리어 범퍼 그리고 휠 수리 복원 작업까지 모두 깔끔하게 마무리되었습니다
출고 영상 남깁니다 참고하세요~!
이상.! 포르쉐 파나메라 GTS 사이드 미러 / 리어 범퍼 / 21인치 스포츠 디자인 투톤 휠 다이아몬드 커팅 휠 수리 복원 작업이었습니다.
감사합니다_!
커스텀 W에서 작업한 다양한 포르쉐 / 파나메라 작업 참고하세요
(매일 같이 입고되는 포르쉐입니다 허허헛_!)
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