로마

​길에서는 참 마주하기 힘든데저희 엑스펠에는 심심치않게 입고되는 차량 중 하나인페라리 로마.​​​그 이유가 같은 로마를 구입한 분들의 추천이 있기 때문인데​​페라리 로마 PPF 로 엑스펠을 추천하고또 찾아주신 이유는 바로 전면부의 그릴.​​수많은 에어홀과 그 중앙에 차지하고 있는 페라리의 엠블럼.​​핸드컷팅으로 하나하나 작업하면 시간은 물론실패의 가능성도 높고일부 흉내만 내던 컷팅 프로그램은 깔끔하게 일치하지않는 경우가 많습니다.​​엑스펠의 정밀한 컷팅 기술은 파이널 핏은오랜역사에 검증된 정확성 엑스펠 DAP 프로그램을 기반으로​핸드컷팅과 동일하게 하지만 칼로인한 손상은 전혀 없는필름 컷팅과 시공방식 입니다.​​정밀하면서도 차량의 디자인 특성에 맞게 컷팅된 필름컷팅 라인이 보이지 않게 안쪽으로 마감하는것은

​카본PPF 왜 이걸 몰랐죠?​안녕하세요?여러분의 차량에 생기를 불어넣는슈니트 강남PPF 이현민실장입니다.​설 연휴 잘 보내셨나요?이번 연휴는 상당히 길어서 여행을 떠나신 분들이많으셨던 것 같아요.​집안 전체가 집순이, 집돌이들의 집합소인저희 가족은 언제나 명절 여행 떠나볼까요?^^​오늘은 페라리 로마의 카본 부위에PPF를 붙인 후기 보여드릴께요.^^(아니 그런데 왜 블로그 서두 쓰면 퇴근할 시간이되는 걸까요?)​카본에 PPF 작업을 의뢰하신로마 차량이 입고되었습니다.​연한 청록색(?) 컬러의 차량이구요.​\”역시 페라리는 빨강이지.\” 라고​차주님께서는 포람페에서 저희 슈니트가잘 한다는 후기를 보고 연락주셨다고 하시더라구요.​동호회가 워낙 많기도 하고,입점업체들이 많아서 두각을 나타내는 것이쉽지 않은데 저

​보통의 차에는 본넷이 있고그 안에 엔진이 있습니다.​하지만 페라리는 전면에 엔진이 존재한다는게 색다르죠.​​페라리 역사상 두번째 V8 프론트 엔진 쿠페인페라리로마.​흔치 않은 모델, 그 희소성의 가치를 엑스펠에서 보호합니다.​​보통 슈퍼카라 불리는 페라리는 데일리카 성격보다는어쩌다 한번쯤 운행하는 것이 대부분이지만​​페라리 로마는 그보다는 데일리카 성향이 강하기때문에소장용 보호보다는 일상에서의 보호가 더 큽니다.​​이러한 필요성 때문에페라리 로마 PPF 고객은​​시중에는 찾아볼 수 없는가장 강력한 보호를 제공하는방탄필름과 같은 PPF,​​엑스펠 얼티메이트플러스 10을선택하셨습니다.​​그리고 그 선택에는 단순히 뛰어난 품질의 PPF만 제공하는 것이 아닙니다.​​페라리 로마 PPF를 위한시공방식을 보시면감탄이

독특한 디자인의 차량은 시선을 사로잡는 매력이 있고시장에서도 주목을 받는데는 용이하지만​차량을 다루는 사람입장에서는시공난이도가 높은 디자인은 꽤 곤혹스럽기도 합니다.​PPF 시공을 하는 입장에서차량을 가려받는다는것은 말도 안된다는 주의지만익숙해질만큼 많은 시공을 많이 한 모델임에도예약이 잡히면 마음 한구석이 늘 부담스러운 차가 하나있습니다.​바로 페라리 로마.공도에서는 쉽게 만나기 힘든 차량인데엑스펠 본점에 꽤 자주 입고되는 모델입니다.​​이번 엑스펠에 입고된 페라리로마 스파이더 PPF도예전에 저희에게 시공을 받고가신동일한 모델의 오너님의 추천으로 찾아주신 케이스입니다.​​페라리 로마 PPF 로 엑스펠을 추천하고또 찾아주신 이유는 바로 전면부의 그릴.​수많은 에어홀과 그 중앙에 차지하고 있는 페라리의 엠블럼