AI 시공 분석
미니쿠퍼 3도어에 적용된 미니 데칼 시공 사례입니다. 데칼은 자동차 바디에 그래픽이나 로고, 패턴 등을 부착하는 시공 방식으로, 래핑이나 페인트에 비해 비교적 간단하고 경제적입니다. 시공 소요 시간은 부착 면적과 디자인 복잡도에 따라 1~4시간 정도 소요됩니다. 데칼은 제거 가능하며 차량 리셀 가치에 영향을 적게 주는 장점이 있으나, 장기간 노출 시 자외선에 의해 변색될 수 있으므로 정기적인 관리가 필요합니다. 서울 영등포 지역의 전문 시공점에서는 고품질 데칼 재료를 사용하여 내구성과 미관을 함께 고려한 시공을 제공합니다.
안녕하세요. 대한민국 1등 튜닝앱, 오늘의카입니다.
오늘의카 블로그를 통해 다양한 브랜드의, 다양한 모델의 튜닝 시공사례를 소개해드려요!
오늘의 차량을 먼저 만나보시죠.
1. 지역 : 서울 영등포구
2. 차량 : 미니 미니쿠퍼 3도어
3. 튜닝 내용 : 랩핑 - 데칼
4. 시공점 : 제로백카스킨 글라스틴트 영등포 당산점
금일 소개해드릴 시공은 '미니 미니쿠퍼 3도어 데칼 랩핑' 입니다.
미니쿠퍼 차량의 과반수 이상이 데칼 작업을 한다고 해도 과언이 아니라고 하는데요.
작업 차량 수만큼 데칼 디자인의 종류도 다양합니다.
위 사진처럼 모양, 색깔이 취향에 따라 각양각색으로 꾸며지고,
이는 띠의 두께나 색깔, 배치 등등 디테일의 차이에서도 디자인이 나뉘어진다고 합니다.
이는 모두 개인의 취향이니 사전에 희망하시는 레퍼런스를 사진으로 공유해주시면 수월하게 작업이 가능하다고 하네요.
물론 그렇지 않은 경우에도 꼼꼼한 상담으로 취향에 맞는 원하는 디자인으로 작업이 가능하다고 합니다.
1. Before
해당 차량은 데칼이 진행된 차량이었고,
데칼에 변색과 갈라짐이 발생하여 데칼 시공이 의뢰되었습니다.
기존에는 앞/뒤 모두 가운데로 몰려 배치되어 있었고,
상당히 폭이 넓은 화이트 데칼이었습니다.
차주님께서 '조금 더 얇게, 조금 더 떨어지게 배치, 컬러는 블랙&화이트 투톤' 으로 요청주셨습니다.
본넷은 태양을을 많이 받는 위치이기 때문에 정품 필름을 사용해도 유지기간이 짧은 편에 속하는데요.
관리에 따라 달라질 수 있지만, 필름 제조사에서 고지하는 내후성 (기후를 견디는 성질) 은 3년 정도라고 합니다.
특히 화이트 컬러는 옷과 마찬가지로 때가 타고 변색되기 쉬운 컬러입니다.
오래된 데칼 필름으로 인해 차량 도장면에 손상이 가지 않도록 균열이나 변색이 감지됐다면,
바로 제거 또는 교체하는 것을 권장한다고 합니다.
데칼 필름이 끝까지 마감되어 있지 않아 스티커로 셀프 시공하신 것으로 보였는데,
랩핑샵에서 랩핑지로 작업한 데칼이라고 하시네요.
시공점 선정에 유의를 하셔야 하는 이유입니다.
마감처리의 문제로 데칼 뿐만 아니라 랩핑 필름은 들뜨는 문제가 발생할 수 있습니다.
2. After
제로백카스킨은 데칼에 사용하는 랩핑지를 기계를 이용해 재단한다고 합니다.
양쪽 크기가 정확하게 동일하게 재단하여 깔끔한 작업 결과물을 보여주네요.
본넷 안쪽 끝까지 깊숙하게 말아넣어 들뜨지 않게 처리한 모습입니다.
뒷태도 예쁘게 마감되었네요.
트렁크도 본넷과 동일하게 안쪽 끝까지 깊이 말아 시공됐습니다.
오늘은 서울 영등포구에 위치한 제로백카스킨의 미니 미니쿠퍼 데칼 랩핑 튜닝 사례를 소개해드렸는데요.
미니 데칼 랩핑에 대한 다양한 포트폴리오가 있는 오늘의카에서 시공점을 확인해보시는 건 어떠세요?
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자동차 튜닝 정보를 공유할 수 있는 커뮤니티도 있어 분명 도움이 많이 되실 겁니다.
그럼 오늘도 즐거운 튜닝 라이프 되세요!
랩핑 시공 후기