아우디 휠복원 휠도색, A4 (경기 일산 튜닝)
아우디 기타·조회 2
시공 전
→
시공 후
시공 과정
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안녕하세요.
대한민국 1등 튜닝 앱, 오늘의카 입니다.
노면과 가장 가까운 곳이고,
때문에 쉽게 상처가 나는 차량 부위가 어디일까요?
바로 '휠' 입니다.
쉽게 더러워지기도 하고,
더러워진다면 휠 손상이 갔는지 놓치기도 쉽죠.
특히나 겨울철이 되면,
미끌림이나 눈으로 인한 시야 방해 등으로
휠 찍힘이 발생하기 쉽습니다.
최근 오늘의카에서는 이런 겨울철 특성으로 인해
휠복원가격 등 휠복원 관련 문의가 늘어나고 있습니다.
복원을 하는 김에 도색 드레스업을 하시는 경우도 많죠.
오늘은 아우디 A4 휠복원 휠도색 시공을 소개드려요.
1. 지역 : 경기 일산
2. 차량 : 아우디 A4
3. 튜닝 내용 : 휠복원, 휠도색 (블랙유광)
4. 시공점 : 휠마스터
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휠 복원을 고민하신다면,
아래 질문이 항상 머릿 속에 맴도실겁니다.
'나 정도의 휠도 복원이 될까?'
'과연 만족할만한 수준이 나올까?'
이런 궁금증을 해결하기 위해서는
최초 휠의 상태가 어떤지 알아봐야겠죠?
우선 입고된 아우디 A4 차량의 휠 상태부터 보시죠.
1. 휠 상태
아우디 A4 휠 입고 시 상태 (사진 제공 : 휠마스터)
아우디 A4 휠 입고 시 상태 (사진 제공 : 휠마스터)
아우디 A4 휠 입고 시 상태 (사진 제공 : 휠마스터)
아우디 A4 휠 입고 시 상태 (사진 제공 : 휠마스터)
아우디 A4 휠 입고 시 상태 (사진 제공 : 휠마스터)
아우디 A4 휠 입고 시 상태 (사진 제공 : 휠마스터)
아우디 A4 휠 입고 시 상태 (사진 제공 : 휠마스터)
아우디 A4 휠 입고 시 상태 (사진 제공 : 휠마스터)
아우디 A4 휠 입고 시 상태 (사진 제공 : 휠마스터)
림 끝쪽에 스크래치가 다량 확인되고,
점검 간 2개의 휠에 굴절이 확인되어,
휠 복원과 굴절 수리가 함께 진행하기로 결정됐습니다.
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2. 휠복원 - 박리
휠 복원을 위한 첫 번째 단계는 '박리' 입니다.
박리란, 휠에 도장된 페인트를 벗겨내는 작업입니다.
박리는 약품을 진행해야 하기에,
휠을 박리업체로 보내 작업이 진행된다고 하네요.
(아쉽게도 박리 간 사진은 없다고 합니다.)
3. 휠복원 - 굴절 수리
박리가 되어 돌아온 휠은 굴절 수리가 진행됩니다.
휠굴절이 진행되면,
앞바퀴의 경우는 핸들 진동이 올라오고,
뒷바퀴의 경우는 차체 진동이 올라오는
경우가 잦다고 합니다.
금일 시공점인 '휠마스터'는
해당 진동을 느끼지 못하시는 경우도 있으나,
타이어 교체 간, 혹은 차량 점검 간
한번씩 체크하시길 권한다고 합니다.
휠이 굴절된 상태로 주행이 계속되면,
타이어에 편마모가 생기고,
타이어를 끝까지 사용하지 못하게 되어,
교체시기가 빨라지게 된다고 하네요.
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4. 휠도색
샌드블라스트 작업 중 (사진 제공 : 휠마스터)
샌드블라스트 작업을 마친 휠은 깨끗하게 세정됩니다.
※ 샌드블라스트란,
연마재를 분사하여, 소재 표면을 다듬거나 절삭하는 가공방법. 녹, 오염, 돌출부 등의 제거에 사용됩니다.
샌드 후 세정 중인 휠 (사진 제공 : 휠마스터)
세정을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해,
휠 도색 진행 준비를 마무리합니다.
휠 도색을 거친 모습을 아래에서 만나보세요.
휠 도색 후 모습 (사진 제공 : 휠마스터)
휠 도색 후 모습 (사진 제공 : 휠마스터)
5. Before & After
사실 완성된 결과만을 보여준다는 것은
너무 불친절한 콘텐츠 제공이지 않을까요!?
전&후를 통해 복원, 도색의 결과물을 비교해보세요.
Before & After (사진 제공 : 휠마스터)
Before & After (사진 제공 : 휠마스터)
Before & After (사진 제공 : 휠마스터)
Before & After (사진 제공 : 휠마스터)
Before & After (사진 제공 : 휠마스터)
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6. 시공점의 제언
금일 시공점인 '휠마스터' 에서는
휠 복원, 도색 튜닝에 대해서 이해를 드리고자,
다음의 말을 고객님들께 전달드린다고 합니다.
휠도색을 마친 휠은 최소 반나절 이상
자연건조 후 타이어 셋팅을 합니다.
때문에 도색 다음날 오전에 출근하여,
타이어 셋팅을 마무리하고 있습니다.
모든 도장이 마찬가지겠지만,
건조를 오래할수록 도장이 더욱 견고해집니다.
휠 표면 도장은 하루 정도면 건조가 마무리되지만,
안쪽 부분까지 완벽하게 건조되려면,
약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.
때문에 출고 후 일주일 정도는
무리한 고속주행은 삼가는게 좋습니다.
휠 쪽으로 튀면 스톤칩이 생기거나,
그대로 박힐 수 있기 때문입니다.
세차는 바로 하여도 상관없지만,
과도한 양의 약품 사용은 자제하는게 좋습니다.
시공점 <휠마스터>
7. 출고장면
타이어 밸런스까지 맞춘 후 출고되는 모습입니다.
깔끔한 복원 이후,
도색된 블랙유광의 멋진 광택 만나보시죠!
아우디 A4 휠 복원&도색 결과 (사진 제공 : 휠마스터)
아우디 A4 휠 복원&도색 결과 (사진 제공 : 휠마스터)
아우디 A4 휠 복원&도색 결과 (사진 제공 : 휠마스터)
아우디 A4 휠 복원&도색 결과 (사진 제공 : 휠마스터)
금일 시공점인 '휠마스터' 는
자동차 휠 복원, 수리, 도색 전문 시공점입니다.
가깝게는 일산, 파주, 김포, 운정, 청라 등에서부터
멀리는 천안, 평택, 광주, 부산에서도 찾아오실 정도로
휠마스터의 시공 퀄리티는 고객들께 보장받고 있습니다.
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오늘은 아우디 A4 차량의
휠 복원, 휠 도색 시공 사례를 소개해드렸는데요.
정말 감쪽같은 결과물로 마치
'원래 이렇게 나온 휠인가?' 라는 착각이 들게 합니다.
이렇게 만족스러운 복원과 멋진 도색!
오늘의카를 통해 간편하게
시공 문의해보시는 것은 어떨까요?
궁금하신 사항도 함께 해결해보세요!
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