신형 카니발 튜닝 통해 나만의 감성카 만들기 (크롬죽이기, 앰비언트, 랩핑)

안녕하십니까! 오늘의카입니다.

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본 포스팅에서는 오늘의카 앱의 엄격한 검증 절차를 통과하고 인증을 받은 튜닝샵의 시공 사례를 통해 어떤 방식으로 진행되는지 소개 드려보고자 합니다.

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카니발의 크롬 죽이기 시공을 고려하는 분들은 C필러쪽 크롬 부분 때문인 경우가 많은 것 같습니다. C필러부분 디자인은 아무래도 호불호가 갈리는 것이라고도 할 수 있겠는데요.

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이번 카니발 튜닝에 적용한 시공에서는 그릴과 C필러크롬, 트렁크 크롬, 루프쪽 크롬, 앞 범퍼 립, 뒤 범퍼 디퓨저까지 진행됐으며, 도어 하단의 얇은 크롬 및 손잡이를 빼고는 차체 외부의 모든 크롬에는 진행했다고 보시면 됩니다.

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앞쪽 그릴 및 립은 실제로 상당히 까다로우면서도 시간이 많이 드는 작업이기도 합니다. 그릴도 부분별로 나눔 시공을 적용해야 하고, 립은 위쪽과 아래쪽 두 부분으로 나눠져 있으며 이 두 곳 모두를 시공해야 하기 때문입니다.

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그릴, 트렁크크롬, C필러의 세 부위는 카니발 차주분들이라며 가장 시공을 원하고 진행하는 부분이라 해도 과언이 아닙니다. 눈에 띄는 위치이기도 하고, 전체를 시공하기에는 금액적인 부담이 있을 때 가성비 차원에서 선택하기 좋은 부분이기도 합니다.

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크롬죽이기 시공은 전체를 하실 경우 약 하루 가량 소요되며, 오전 11시 입고하게 되면 늦은 호우 찾을 수 있도록 완성해 드립니다. 다만 차량 상태에 따라서는 시공 시간의 차이가 있을 수 있습니다.

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카니발 튜닝 시에는 특히 한 장의 필름으로는 시공이 불가하고 그릴 모양에 맞게 조각조각 맞추게 됩니다. 이런 과정을 반복해야 하기에 이 또한 많은 시간이 소요될 수 있답니다.

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이렇게 정성 들여 완성된 크롬죽이기 시공으로는 차체에서 묵직한 느낌이 느껴집니다. 그릴 부위도 세련미가 넘치며 전과 후가 확실히 다르다는 것을 느끼실 수 있습니다. 블랙 색상이라면 확실하게 더 이런 느낌을 받으실 수 있으며, 화이트 색상이라면 세련된 느낌이 더해진답니다.

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크롬죽이기 시공은 사람의 손을 거쳐 정성껏 진행되고 있습니다. 그리고 차량 상태에 따라서 시공 시간은 달라지기도 하는데, 차체 오염 상태가 심각한다면 그만큼 오랜 시간이 걸리니 여유롭게 기간을 생각하시는 것이 좋습니다.

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광섬유 RGB 앰비언트는 무드등 형식으로 운전에 방해를 주지 않는 실내 튜닝 제품입니다. 이번 카니발 튜닝에서는 4p 도어에 센터페시아(데쉬보드) 작업을 더했습니다. 참고로 센터피아(데쉬보드)는 추가 작업이며, 4p 도어가 기본 작업이 됩니다.

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스마트폰 앱으로 색상과 밝기를 조절할 수 있고, 마이크나 뮤직 기능, 랜더모드, ON/OFF 기능을 활용할 수 있습니다. 내 차에서 화려함과 즐거움을 만끽하며 주행이 가능하며, 지루한 내부 공간에 세련미와 고급스러운 느낌을 더해줄 수 있습니다.

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투톤 랩핑은 일반 루프스킨 작업에 해당되지만, 필러부분의 램핑도 들어가므로 작업이 많이 필요한 영역이기도 합니다. 차량 유리 위쪽에는 랩핑이 모두 들어간다고 보면 됩니다.

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필름을 얹기 전에는 필수로 차량을 세척하게 되고, 클레이 작업과 송진포 작업을 통해 먼지 한 톨 남지 않도록 꼼꼼하게 준비하게 됩니다.

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준비작업이 모두 끝나면 그제야 필름을 씌우게 되는데, 여기서는 에이버리 데니슨 블랙 유광 필름을 적용했습니다. 미국산 정품 필름으로 필름 가운데 가장 높은 품질을 자랑하는 것이라 할 수 있습니다.

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필러 작업 후 완성된 모습입니다. 전후가 확실히 다름을 느끼실 수 있을 것이라 생각합니다. 훨씬 안정감이 있으면서 고급스러운 느낌도 줍니다. 이런 랩핑은 작은 시공으로도 큰 변화를 줄 수 있으며, 전체 랩핑이 굳이 아니라 해도 가성비 높은 만족감을 느낄 수 있답니다.

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이렇게 오늘의카 앱의 인증을 거친 시공사들의 튜닝 작업 사례를 살펴봤습니다. 본인 차종에는 어떤 식으로 튜닝이 진행되는지 알아보고 싶으신 분들은 아래의 배너를 클릭해서 자세히 알아보실 수 있습니다.

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